車聞｜比亞迪與巴西打車軟件99簽署協(xié)議 將為其開發(fā)專屬電動汽車

據(jù)路透社報道，7月12日，巴西打車軟件99已與中國電動汽車制造商比亞迪簽署合作協(xié)議，比亞迪將為其開發(fā)一款專為打車軟件而生的電動汽車。該款電動汽車由比亞迪和滴滴出行共同開發(fā)，并將于本周開始在圣保羅進(jìn)行測試，雙方共同的目標(biāo)是幫助99車隊更快的大規(guī)模采用電動汽車。

據(jù)了解，99是知名打車軟件優(yōu)步在巴西的競爭對手，也是滴滴的子公司之一。該公司計劃在今年年底前擁有超過300輛電動汽車。目前，巴西地區(qū)的網(wǎng)約車司機(jī)超過75萬，用戶超過2000萬，99公司承諾將于2025年前在其平臺上完成1萬輛電動汽車的注冊。

比亞迪是全球最大的電動汽車制造商之一，也是滴滴的重要合作伙伴，目前，滴滴在國內(nèi)平臺上已經(jīng)注冊了100多萬輛電動汽車和混合動力汽車。

2020年11月，滴滴出行在“滴滴開放日”上正式發(fā)布了與比亞迪聯(lián)手打造的品牌首款定制網(wǎng)約車——D1。新車專門針對網(wǎng)約車出行場景，在車內(nèi)人機(jī)交互、司乘體驗、車聯(lián)網(wǎng)等多方面進(jìn)行定制化設(shè)計，是汽車共享化趨勢下出行公司與車企結(jié)合的新物種。此外，D1采用了比亞迪刀片電池等技術(shù)，搭載永磁同步電機(jī)，最大功率為100kW，NEDC續(xù)航里程約為418km。

99創(chuàng)新總監(jiān)Thiago Hipolito表示，“中國通過打車軟件實現(xiàn)電動汽車的大規(guī)模普及，并基于此催生了對電動化基礎(chǔ)設(shè)施的需求，如充電站、換電站等。”99公司希望在巴西復(fù)制這種模式以推動電動化進(jìn)程。