藍海突圍 淺觀自動駕駛激光雷達的發展景象

　　目前激光雷達的種類：

　　從類型上來說，激光雷達可以分為機械激光雷達和固態激光雷達，機械激光雷達帶有控制激光發射角度的不見，而固態的則依靠電子部件來控制激光發射角度。相比傳統機械式，固態雷達掃描范圍更大、響應速度更快，成本也得到了有效控制，成為主流不可避免。

　　從內部線束數量來說，激光雷達又可以分為單線束和多線束激光雷達，傳統的單線束雷達掃描一次只產生一條掃描線，因此其生成的還是平面信息。雖說如此，單線束雷達由于測量速度更快的特點也有著廣泛的應用空間，譬如地形測繪等方面。

　　但傳統的單線束雷達由于掃描視角非常小，對于自動駕駛車型肯定無法適用。那么如何解決這個問題，增加線束是最簡單直接的辦法，線束越多其探測范圍越廣，數據愈發精確。因此目前市面上的激光雷達產品有4線束、8線束、16線束、32線束以及64線束等等，當然隨著時間推移，功能更變態的128線束激光雷達也已經亮相。

　　“相愛相殺”的激光與毫米波：

　　激光雷達與毫米波雷達可謂相愛相殺，針對激光雷達在雨雪霧天氣下無法工作的特性，這點毫米波可以進行有效彌補，同時指向性也比較好，但相比激光雷達對中遠距離物體判斷的準確性，毫米波則遜一籌，譬如幾百米外的物體，毫米波雷達可能只能測出是個障礙物，但具體是什么物體則超出了它的工作范圍。

　　但當今的條件下，激光雷達和毫米波已經完成能夠做到很好的兼容，加上攝像頭它們組成了傳感器的“三劍客”，它們的功能由本身的性質所決定，三者都不可或缺。

　　毫米波雷達主要用還是在障礙物檢測;攝像頭很難得到三維物體的模型，包括它對于環境的干擾也比較依賴這個光照的影響，但攝像頭對物體分類和跟蹤是非常好的;激光雷達普遍用于定位、障礙物檢測、物體分類、動態物體跟蹤等應用。

　　激光雷達精度竟不是越高越好?

　　很多朋友都以為，在科技快速發展的今天，雷達的精度自然是越高越好。但殊不知這其中涉及了一個偏差的誤區。以激光雷達為例，其獲取的數據是判斷障礙物類型、處于運動中的物體的監測的關鍵，如果精度太差自然無法識別，這個我們都可以理解。但如若精度太高呢，其對激光雷達甚至自動駕駛車型的其它零部件都會提出相當高的要求，除了徒增有些根本不需要的工作量之外，運行成本也會無形中增加不少，甚至可能會縮短車輛壽命，因此還是應了那句話“不多不少，適量就好”。