高集成度低成本智能功率芯片方案解析
3.2.1 SBC Sleep Mode
可以通過直接修改SPI命令來進入該工作模式。在這個工作模式下,LIN收發器以及所有的內部開關都被關閉,同時內部的電壓調節器也被關閉,以停止對微控制供電。通過這種方式可以將系統的功耗降到最小??梢酝ㄟ^5個喚醒輸入引腳上的電平跳變或者LIN消息來退出該模式,將系統喚醒。被喚醒后,內部的電壓調節器將自動激活,微控制器將產生1個復位信號,將系統復位。圖2為“Sleep”模式的測試波形。其中,曲線1為喚醒輸入引腳MON4的波形,曲線2為復位引腳RESET的波形。在“Sleep”模式下,MON4引腳的輸入為12 V高電平,RESET引腳輸出0 V低電平。當MON4引腳的電平發生跳變,由高電平變為低電平后,RESET引腳產生1個5 V高電平的復位信號,將系統喚醒并復位。從圖中可以看出這段喚醒時間持續約9.5 ms。根據進一步的測量,在該模式下,系統的靜態電流約為9 mA。
圖2 SBC Sleep Mode 測試波形
3.2.2 SBC Stop Mode
需要先將XC866的工作模式設置成省電模式,再修改SPI命令才能進入該工作模式。在這個工作模式下,LIN收發器以及所有的內部開關也都被關閉,但是并不關閉電壓調節器,而是用微弱的靜態電流對微控制器供電,微控制器同時停止執行指令??梢酝ㄟ^5個喚醒輸入引腳上的電平跳變或者LIN消息來退出該模式。圖3為“Stop”模式的測試波形。其中,曲線1為喚醒輸入引腳MON4的波形,曲線2為輸出引腳P0.5的波形。在“Stop”模式下,MON4引腳的輸入為12 V高電平,P0.5引腳輸出0 V低電平,當MON4引腳的電平發生跳變,由高電平變為低電平后,將系統喚醒,然后馬上讓P0.5引腳輸出5 V高電平。從圖中可以看出這段喚醒時間持續約265 μs。根據進一步的測量,在該模式下,系統的靜態電流約為30 mA。與“Sleep”模式相比較,該模式不僅能夠極大地降低系統功耗,同時因為沒有關閉微控制器,能夠更快地將系統喚醒,而且喚醒后不產生復位信號,直接從停止的指令位置繼續執行。
圖3 SBC Stop Mode 測試波形
4 TLE7810低功耗方案的應用
TLE7810的一個具體應用是電動車窗控制器?;赥LE7810的電動車窗控制器的硬件結構框圖如圖4所示。其中,高邊開關(MON5引腳)為按鍵背光燈供電,霍爾傳感器電源(Supply引腳)同時為霍爾傳感器和運算放大器供電。
圖4 電動車窗控制器硬件結構框圖
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