改善汽車生態(tài)學、安全性和舒適性，四大測試分析是關(guān)鍵

　　(四) 數(shù)字RF測試

　　一些新的安全和監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)將RFID廣泛地應用于在汽車電子系統(tǒng)中，如胎壓監(jiān)測(TPMS)、防盜器、無鍵輸入系統(tǒng)、倒車雷達元件和系統(tǒng)。RFID的應用日益增多，部分在過去高級轎車中應用的技術(shù)將成為未來大部分汽車的標配，例如今年輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)強制性標準立項的呼聲日益高漲，監(jiān)測泰克專家也指出，在倒車雷達應用中，過去國內(nèi)汽車廠多采用直接購買模塊進行應用，而現(xiàn)在很多自己開始設計，將必然促進在更多汽車中的廣泛應用。

　　如前文所述，近年來汽車電子系統(tǒng)越來越復雜化、更多具有較強EMI特性的開關(guān)電源進入汽車電子系統(tǒng)中，這些對RF的測試帶來了挑戰(zhàn)，使用傳統(tǒng)的頻譜分析工具來對這些瞬態(tài)信號進行測試。泰克專家對于汽車RF測試給出了一些建議供工程師參考：可采用泰克公司的雙通道信號發(fā)生器AFG3022B進行，以生成4位RFID碼型信號和同步觸發(fā)信號，實現(xiàn)對134.2kHz的RFID接收機IC進行功能測試;利用任意波形和函數(shù)發(fā)生器來產(chǎn)生汽車內(nèi)的復雜信號環(huán)境，例如對于倒車雷達脈沖式噪聲系數(shù)測量，可采用簡便易用的雙通道AFG3252來生成兩個同步脈沖信號，為RF放大器供電，在頻譜分析儀上觸發(fā)噪聲系數(shù)測量。

　　小結(jié)

　　近年來，中國汽車電子設計領(lǐng)域日益活躍，與以前整車廠商主要直接使用國外成熟的模塊產(chǎn)品相比，很多廠商加大了自主研發(fā)的力度，本土汽車電子設計企業(yè)也在積極尋求與整車企業(yè)合作。

　　然而市場調(diào)研公司的數(shù)據(jù)表明，目前在中國大陸活躍的汽車電子設計企業(yè)整體實力仍然偏弱，在市場排名中前十位僅有一家本土企業(yè)。作為后來者，本土汽車電子設計企業(yè)必須加強與領(lǐng)先技術(shù)提供商的合作，以加強產(chǎn)品開發(fā)能力。，目前泰克已與國際和國內(nèi)領(lǐng)先汽車電子設計商建立了廣泛的技術(shù)合作。作為領(lǐng)先的測試測量技術(shù)提供商，泰克的儀器儀表將幫助廣大的工程師克服汽車電子的設計挑戰(zhàn)，滿足生態(tài)(環(huán)境保護)、更舒適方便和增強安全性的市場需求。