基于CAN總線(xiàn)及藍(lán)牙技術(shù)的汽車(chē)電子產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)及測(cè)試

　　產(chǎn)品測(cè)試

　　下面以該產(chǎn)品藍(lán)牙特性的測(cè)試來(lái)說(shuō)明一下如何綜合采用CAN總線(xiàn)及藍(lán)牙技術(shù)完成對(duì)該產(chǎn)品的藍(lán)牙測(cè)試，在這里將被測(cè)試的產(chǎn)品以EUT來(lái)表示。

　　由于無(wú)法搭建產(chǎn)品運(yùn)行時(shí)需要的所有外部環(huán)境去直接測(cè)試產(chǎn)品的各項(xiàng)功能，所以設(shè)計(jì)了測(cè)試工裝在生產(chǎn)線(xiàn)上對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試，同時(shí)由于EUT實(shí)現(xiàn)的功能比較多，完成單個(gè)EUT測(cè)試需要的時(shí)間比較長(zhǎng)，這樣為了滿(mǎn)足生產(chǎn)節(jié)拍的快節(jié)奏，在生產(chǎn)線(xiàn)上需要多個(gè)工裝分別測(cè)試多個(gè)EUT。EUT的藍(lán)牙特性是指其藍(lán)牙射頻通信上是否穩(wěn)定，軟件是否正常運(yùn)行，不涉及具體的功能項(xiàng)，我們通過(guò)確定EUT的信號(hào)強(qiáng)度來(lái)判斷其射頻通信，通過(guò)一個(gè)具體的功能項(xiàng)-配對(duì)來(lái)判斷其軟件是否正常運(yùn)行。

　　下面首先描述一下測(cè)試環(huán)境及測(cè)試方法，然后詳細(xì)介紹測(cè)試方法的實(shí)現(xiàn)。

　　由于EUT是有效范圍為10m的Class 2藍(lán)牙設(shè)備，而生產(chǎn)線(xiàn)本身就10米左右，在10m范圍內(nèi)存在多個(gè)測(cè)試工裝和多個(gè)EUT，所以為了保證測(cè)試工裝確實(shí)在測(cè)試其測(cè)試臺(tái)上的EUT，需要確定工裝測(cè)試臺(tái)上這個(gè)特定EUT的藍(lán)牙地址以進(jìn)行后續(xù)的配對(duì)功能以完成測(cè)試。由于測(cè)試工裝與其測(cè)試臺(tái)上的EUT距離是固定的，而且在某測(cè)試工裝和多個(gè)EUT之間，工裝與其測(cè)試臺(tái)上的EUT的距離是最近的，所以在測(cè)試工裝上實(shí)現(xiàn)可以測(cè)量被搜索設(shè)備的信號(hào)強(qiáng)度的搜索功能[4]，對(duì)有效范圍內(nèi)的EUT進(jìn)行搜索，只要測(cè)試臺(tái)上的EUT的信號(hào)強(qiáng)度是OK的，那么信號(hào)強(qiáng)度最強(qiáng)的藍(lán)牙地址便是工裝測(cè)試臺(tái)上的EUT所對(duì)應(yīng)的藍(lán)牙地址。

　　而EUT配對(duì)過(guò)程的實(shí)現(xiàn)(圖2)是一個(gè)典型的采用CAN總線(xiàn)及藍(lán)牙技術(shù)綜合實(shí)現(xiàn)的功能，首先EUT將來(lái)自藍(lán)牙手機(jī)的配對(duì)請(qǐng)求通過(guò)CAN總線(xiàn)發(fā)送到液晶屏上顯示，然后利用收音機(jī)上的按鍵允許配對(duì)，通過(guò)CAN總線(xiàn)發(fā)送給EUT，EUT接著把彈出PIN碼虛擬鍵盤(pán)請(qǐng)求發(fā)送到液晶屏上，接著在液晶屏上的虛擬鍵盤(pán)上通過(guò)收音機(jī)上的按鍵輸入PIN碼，然后通過(guò)CAN總線(xiàn)把PIN碼發(fā)送到EUT上，EUT接受藍(lán)牙手機(jī)配對(duì)，發(fā)送PIN碼完成配對(duì)。

　　在這里約定一個(gè)統(tǒng)一的PIN碼，只需要在測(cè)試工裝上實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙配對(duì)、接收EUT通過(guò)CAN總線(xiàn)發(fā)送的配對(duì)請(qǐng)求、通過(guò)CAN總線(xiàn)發(fā)送允許配對(duì)命令及發(fā)送PIN碼到EUT的功能即可完成對(duì)EUT配對(duì)功能的測(cè)試。如果測(cè)試臺(tái)上EUT藍(lán)牙特性O(shè)K，便可以順利完成配對(duì)操作，如果該EUT的信號(hào)強(qiáng)度沒(méi)有滿(mǎn)足要求，而通過(guò)搜索最強(qiáng)信號(hào)強(qiáng)度得到的藍(lán)牙地址是另外一個(gè)EUT的話(huà)，由于測(cè)試工裝跟另外一臺(tái)工裝測(cè)試臺(tái)上的EUT不存在CAN總線(xiàn)連接，所以無(wú)法接收配對(duì)請(qǐng)求，在這里設(shè)定一個(gè)超時(shí)時(shí)間，便可以得出EUT測(cè)試不OK的結(jié)論。

　　結(jié)語(yǔ)

　　筆者開(kāi)發(fā)了一款基于CAN總線(xiàn)及藍(lán)牙技術(shù)的汽車(chē)電子產(chǎn)品，該產(chǎn)品運(yùn)行穩(wěn)定可靠，目前已經(jīng)成功裝車(chē)應(yīng)用，本文分析了其產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及測(cè)試的原理及特點(diǎn)，并結(jié)合具體實(shí)例介紹了開(kāi)發(fā)及測(cè)試的實(shí)現(xiàn)。

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