ts-pid 文章進(jìn)入ts-pid技術(shù)社區(qū)

基于DSP的三相SPWM變頻電源的設(shè)計(jì)

　　引言　　變頻電源作為電源系統(tǒng)的重要組成部分，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的安全和可靠性指標(biāo)。現(xiàn)代變頻電源以低功耗、高效率、電路簡(jiǎn)潔等顯著優(yōu)點(diǎn)而備受青睞。變頻電源的整個(gè)電路由交流-直流-交流-濾波等部分構(gòu)成，輸出電壓和電流波形均為純正的正弦波，且頻率和幅度在一定范圍內(nèi)可調(diào)。　　本文實(shí)現(xiàn)了基于TMS320F28335的變頻電源數(shù)字控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，通過(guò)有效利用TMS320F28335豐富的片上硬件資源，實(shí)現(xiàn)了SPWM的不規(guī)則采樣，并采用PID算法使系統(tǒng)產(chǎn)生高品質(zhì)的正弦波，具有運(yùn)算速度快、精度高、靈
關(guān)鍵字： DSP SPWM PID

基于視覺(jué)體感雙平衡的防暈動(dòng)系統(tǒng)

　　摘要：本項(xiàng)目深入分析了日常生活中暈車暈船等暈動(dòng)病的發(fā)病原因，開(kāi)創(chuàng)性地從體感和視覺(jué)兩個(gè)方面對(duì)暈動(dòng)病進(jìn)行預(yù)防和緩解。以Intel Galileo和BayTrail平臺(tái)為核心，同時(shí)控制三自由度平臺(tái)的平衡和穩(wěn)定攝像頭采集的圖像，實(shí)現(xiàn)了體感和視覺(jué)的雙平衡，從而屏蔽了外界傾斜和晃動(dòng)對(duì)乘客的影響，更為乘客帶來(lái)了娛樂(lè)舒適、豐富多彩的旅行體驗(yàn)。　　創(chuàng)意來(lái)源　　每次乘坐公交車出行，身邊的同學(xué)總是被司機(jī)的各種轉(zhuǎn)彎、剎車和加速搞得頭暈?zāi)垦！? 　　我們查閱了大量資料，了解到生活中俗稱的暈車、暈船等現(xiàn)象，醫(yī)學(xué)上稱之為暈
關(guān)鍵字：暈動(dòng)病傳感器 PID CPU Intel 201409

總結(jié)變頻器應(yīng)用的12個(gè)技巧

　　1)信號(hào)線及控制線應(yīng)選用屏蔽線，這樣對(duì)防止干擾有利。當(dāng)線路較長(zhǎng)時(shí)，例如距離躍100 m，導(dǎo)線截面應(yīng)放大些。信號(hào)線及控制線不要與動(dòng)力線放置在同一電纜溝或橋架中，以免相互干擾，最好穿管放置，這樣更合適。　　2)傳輸信號(hào)以選用電流信號(hào)為主，因電流信號(hào)不容易衰減，亦不容易受干擾。實(shí)際應(yīng)用中傳感器輸出的信號(hào)是電壓信號(hào)，可以通過(guò)變換器將電壓信號(hào)變換成電流信號(hào)。　　3)變頻器閉環(huán)控制一般都是正作用的，即輸入信號(hào)大，輸出量亦大(例如中央空調(diào)制冷工作時(shí)及一般壓力、流量、溫度等控制時(shí))。但亦有反作用的，即輸入信號(hào)
關(guān)鍵字：變頻器 PID 調(diào)節(jié)器 PLC

一款基于STC12C5A60S2與PID算法的數(shù)控電源

　　摘要：基于提高電源效率的目的，設(shè)計(jì)了采用PID算法的數(shù)控電源。系統(tǒng)采用STC12C5A6052自帶的PWM控制BUCK電路，同時(shí)對(duì)其輸出電路進(jìn)行采樣，組成了一個(gè)高速的閉環(huán)控制系統(tǒng)。文中給出了數(shù)控電源的接口電路及PID算法的軟件設(shè)計(jì)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：該數(shù)控電源具有紋波小、高效率的優(yōu)點(diǎn)。　　隨著電力電子技術(shù)的飛速發(fā)展和各行業(yè)對(duì)用電沒(méi)備控制要求的提高，人們對(duì)供電的電源要求也越來(lái)越高。電源的性能直接影響著整個(gè)電路系統(tǒng)的性能、壽命。以往所采用的電源大多數(shù)是旋鈕式電位器進(jìn)行調(diào)節(jié)，輸出電壓無(wú)法實(shí)現(xiàn)精確的步進(jìn)。數(shù)控
關(guān)鍵字： STC12C5A60S2 PID BUCK

R&S針對(duì)IEEE 802.11p的車-車應(yīng)用推出業(yè)界首個(gè)射頻一致性測(cè)試系統(tǒng)

　　2014年6月24日，慕尼黑 — 車-車通信和智能交通系統(tǒng)需要使用射頻模塊，羅德與施瓦茨公司最新推出的TS-ITS100系統(tǒng)是汽車業(yè)首個(gè)可用于測(cè)試這些模塊是否符合802.11p標(biāo)準(zhǔn)的全自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)。由于TS-ITS100系統(tǒng)的體積很小，該系統(tǒng)可用于測(cè)試從研發(fā)到預(yù)認(rèn)證再到最終認(rèn)證的整個(gè)過(guò)程。　　在將來(lái)，智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transport Systems, ITS)將幫助減少交通擁堵，并改善交通安全。羅德與施瓦茨公司推出的TS-ITS100測(cè)試系統(tǒng)用于測(cè)試車-車應(yīng)用和
關(guān)鍵字： R&S TS-ITS100 802.11p

Atom雙網(wǎng)機(jī) 威聯(lián)通TS-259 Pro詳細(xì)拆解

家用NAS發(fā)展到今天，體積越來(lái)越小，功能卻更加強(qiáng)大。自從去年下半年Atom處理器的機(jī)型面世之后，家庭NAS的性能得到了很大的提升，威聯(lián)通正是第一個(gè)采用Atom處理器的廠商。之前，我們?cè)?jīng)介紹過(guò)多款來(lái)自威聯(lián)通的產(chǎn)品，本次測(cè)試的機(jī)型為TS-259 Pro。 TS-259 Pro是威聯(lián)通近期發(fā)布的新產(chǎn)品，也是一款面向家庭應(yīng)用的雙盤NAS。對(duì)于家庭應(yīng)用來(lái)說(shuō)，單盤和雙盤NAS除了功能適中之外，更重要的是價(jià)格低廉(不帶硬盤的售價(jià)約為2000-4
關(guān)鍵字：威聯(lián)通 TS-259

一種基于MSP430的直流電子負(fù)載設(shè)計(jì)方案

摘要：直流電子負(fù)載具有使用方便、靈活，功能強(qiáng)大等特點(diǎn)，能夠很好的檢測(cè)直流穩(wěn)壓電源。因此人們對(duì)電子負(fù)載的需求越來(lái)越多，對(duì)其性能要求也越來(lái)越高。設(shè)計(jì)了一種高精度的電子負(fù)載，其主要由電子模塊、電子負(fù)載模塊、頻率切換模塊、采樣模塊、顯示模塊和電源模塊構(gòu)成。它是以MSP430單片機(jī)為控制中心，通過(guò)D/A的控制達(dá)到恒流值在一定范圍內(nèi)的控制，通過(guò)內(nèi)含A/D的采集模塊將實(shí)際的端電壓、端電流送回單片機(jī)控制模塊，還采用了PID控制算法，通過(guò)顯示模塊加以顯示電子負(fù)載參教。該直流電子負(fù)載具有精度達(dá)到±1%、分辨率高
關(guān)鍵字： MSP430 PID

基于AVR單片機(jī)atmega32的PID和PWM液體流量控制系統(tǒng)研究

摘要：本文介紹了一種PWM結(jié)合數(shù)字PID算法在液體流量變量控制系統(tǒng)中的應(yīng)用方案，系統(tǒng)以AVR單片機(jī)atmega32為核心， ...
關(guān)鍵字： atmega32 PID PWM 液體流量控制系統(tǒng)

基于單片機(jī)及PC機(jī)的溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：給出了采用STC89C52單片機(jī)進(jìn)行自適應(yīng)控制來(lái)控制PWM波，進(jìn)而控制電爐的加熱，以實(shí)現(xiàn)溫度控制的設(shè)計(jì)方法。這 ...
關(guān)鍵字：溫度控制系統(tǒng) 自適應(yīng) PID STC89C52

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的恒壓供水系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：本設(shè)計(jì)基于中小樓房管道供水系統(tǒng)，采用AT80C51單片機(jī)、壓力傳感器、變頻器、A／D轉(zhuǎn)換、D／A轉(zhuǎn)換電路等設(shè)備和元器件，結(jié)合工業(yè)智能控制技術(shù)，采用BP算法的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)PID調(diào)節(jié)器，利用自身的在線學(xué)習(xí)功能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)
關(guān)鍵字： BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 恒壓供水 AT89C51 PID

CAN總線和人機(jī)界面在隧道窯控制系統(tǒng)中應(yīng)用

摘要：采用CAN總線技術(shù)組建以嵌入式PLC為主站的CAN網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)用PID算法，結(jié)合工業(yè)級(jí)人機(jī)界面，實(shí)現(xiàn)隧道窯系統(tǒng)的邏輯控...
關(guān)鍵字：隧道窯 CAN總線 PLC PID 人機(jī)界面

島津防反射膜成膜裝置“MCXS”／電池板檢查裝置“SCI”系列開(kāi)始銷售

　　針對(duì)晶體硅太陽(yáng)能電池片的生產(chǎn)工藝，島津制作所即將展開(kāi)減反射膜成膜裝置“MCXS”以及檢查裝置“SCI”系列2種機(jī)型的銷售。　　目前，中國(guó)正在從確保需求和扶持本地企業(yè)等觀點(diǎn)出發(fā)導(dǎo)入太陽(yáng)能優(yōu)惠政策，而美國(guó)和印度則已經(jīng)具備了太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的良好條件，同時(shí)在日本，已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng)可再生能源的固定價(jià)格購(gòu)買機(jī)制,在上述國(guó)家和地區(qū)，太陽(yáng)能電池市場(chǎng)正在逐步擴(kuò)大。此外，從長(zhǎng)遠(yuǎn)觀點(diǎn)來(lái)看，伴隨著發(fā)展中國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和生活水平的提高，能源需求正在急劇增加，特別是具備良好日照
關(guān)鍵字：島津 MCXS SCI PID

基于AGA的仿人機(jī)器人PID控制參數(shù)優(yōu)化

1 引言PID控制原理簡(jiǎn)單，適應(yīng)性強(qiáng)，容易實(shí)現(xiàn)，是機(jī)器人控制的常用方法，PID控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容是如何確定其比例系數(shù)Kp、積分常數(shù)Ti和微分常數(shù)Td的最優(yōu)解。控制參數(shù)的選定直接影響仿人機(jī)器人控制系統(tǒng)的響應(yīng)速度、
關(guān)鍵字：參數(shù) 優(yōu)化控制 PID AGA 機(jī)器人基于

關(guān)于PID系列儀表的人工智能控制算法

引言在工業(yè)控制中，許多控制過(guò)程機(jī)理復(fù)雜，滯后大，控制對(duì)象具有變結(jié)構(gòu)、時(shí)變等特點(diǎn)。采用常規(guī)的PID控制算法，難以...
關(guān)鍵字： PID 人工智能控制算法

基于單片機(jī)與模糊PID控制的熱水器溫度智能控制設(shè)計(jì)

溫度是工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中重要的物理量，尤其在冶金、機(jī)械、食品、化工等工業(yè)中，對(duì)工件的處理溫度都要求嚴(yán)格控制,對(duì)溫度的精確度和穩(wěn)定性均有較高要求，溫度的測(cè)量與控制直接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)利益甚至存亡。目前在國(guó)內(nèi)外
關(guān)鍵字：溫度智能控制設(shè)計(jì) 熱水器控制單片機(jī) 模糊 PID 基于