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基于 NXP RT1050 的 Klipper 3D 打印機方案
- 世平集團基于 NXP RT1050 的 Klipper3D 打印機方案，使用一顆 MCU 同時驅動 4 個步進電機，通過串口接收上位機下發(fā)的控制指令，對 4 個步進電機進行速度和位置的控制，適用于目前流行的 3D 打印機應用。MCU：RT1051DVL6B主頻：600MHZ，Cortex-M7，帶硬件 DSPSRAM：512KADC：12Bit封裝：BGA 289PIN功能描述4 個步進電機無傳感器控制24V 電壓輸入UART 與上位機通信方案特點多電機控制電流閉環(huán)控制，保持大扭矩64 細分數(shù)，支持高速步
- 關鍵字： NXP RT1050 Klipper 3D打印機
恩智浦擬收購邊緣NPU企業(yè)Kinara
- 當?shù)貢r間2月10日，恩智浦NXP宣布已同邊緣NPU企業(yè)Kinara達成最終協(xié)議，計劃以3.07億美元現(xiàn)金收購后者。這筆交易預計將于2025上半年完成，但須滿足包括監(jiān)管部門批準在內的慣例成交條件。恩智浦表示，Kinara的創(chuàng)新NPU和全面軟件支持可在一系列神經(jīng)網(wǎng)絡應用中提供高能效AI性能，以滿足工業(yè)和汽車市場快速增長的AI需求；此次收購將增強恩智浦提供完整且可擴展的AI平臺的能力。據(jù)了解，Kinara算力可達40 TOPS的第二代分立式NPU產品Ara-2此前已成為聯(lián)想ThinkCentre neo Ult
- 關鍵字： NXP NPU 收購 Kinara
芯片需求疲弱 半導體廠NXP全球大裁員
- 受到芯片市場需求疲軟、庫存水位持續(xù)攀升的影響，歐洲汽車芯片大廠恩智浦（NXP）計劃在全球裁員近1800人，影響規(guī)模不超過員工總數(shù)的5%。綜合外媒報導，恩智浦表示，裁員計劃并非出于對潛在貿易戰(zhàn)的擔憂，而是因應當前的經(jīng)濟不確定性。 然而，公司也指出，進口關稅調漲將導致產品價格上升，進而抑制需求。恩智浦計劃透過員工自愿離職的方式達成裁員目標，而非強制裁員，當然也不完全排除此一可能性。 公司發(fā)言人強調，目前技術人才需求仍相當強勁，預期受影響員工不至于長時間失業(yè)。目前，恩智浦在全球30多個國家和地區(qū)設有業(yè)務，員工總
- 關鍵字： 芯片 NXP 裁員
基于ST IMU LSM6DSV16X低功耗姿態(tài)檢測方案
- ST IMU（慣性測量單元）是一種集成了加速度計、陀螺儀和磁力計的傳感器，廣泛應用于姿態(tài)檢測。憑借其高精度和實時性能，ST IMU在多個領域發(fā)揮著重要作用。在消費電子領域，ST IMU被廣泛應用于智能手機、平板電腦和可穿戴設備中，實現(xiàn)屏幕自動旋轉、運動追蹤和健康監(jiān)測等功能。通過實時姿態(tài)檢測，這些設備能夠提供更為直觀的用戶體驗。在汽車行業(yè)，ST IMU用于車輛的動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，提高行駛安全性。通過監(jiān)測車輛的姿態(tài)變化，系統(tǒng)能夠及時調整懸掛和剎車，以應對各種駕駛條件。在機器人技術中，ST IMU幫助機器人實現(xiàn)
- 關鍵字： ST IMU LSM6DSV16X 姿態(tài)檢測
基于ST T5 GNSS芯片高精度定位系統(tǒng)在非車規(guī)應用解決方案
- 非車規(guī)GNSS領域十分眾多，包括無人機、測量測繪、農機自動駕駛、駕考駕培、智能割草機等應用領域。近兩年來，由于海外的需求龐大，國內的無人機與智能割草機發(fā)展迅猛，同時也給GNSS芯片與模組帶來了非常多的機會。STA8135是ST新一代三頻高精度定位芯片，配合天合智控的RTK算法可以更好地滿足非車規(guī)市場一些高精度定位的需求。天合智控科技(重慶)有限公司總部位于重慶，專注智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵部件細分市場，長期致力于將高精度導航定位領域的先進技術和工程經(jīng)驗融合到汽車產業(yè)鏈，構建了匹配汽車智能化架構的研發(fā)模式、系統(tǒng)協(xié)同
- 關鍵字： ST T5 GNSS 高精度定位系統(tǒng) 非車規(guī)應用
STM32 MPU是什么產品？了解嵌入式系統(tǒng)中微處理器的新變化
- 微控制器（MCU）和微處理器（MPU）有哪些不同之處？簡單來說，兩者都是嵌入式系統(tǒng)的大腦。幾年前，兩者之間有非常明顯的區(qū)別，功能截然不同，對開發(fā)者的研發(fā)技能要求也大不相同。如今，這兩個術語仍然存在，但創(chuàng)新使得兩者之間的分界線日趨模糊。以前只用MCU的系統(tǒng)集成商現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，用MPU更容易，ST也注意到了這一點。微處理器已經(jīng)成為某些開發(fā)者手中的秘密武器，借助其原生的功能或運行嵌入式Linux的能力，他們能夠開發(fā)新的應用或進入新的市場。因此，讓我們一起深入研究一下這個新趨勢。故事的開頭MCU的出現(xiàn)是替代MPU當業(yè)
- 關鍵字： ST MCU MPU
基于STM32F401VE并與所有ST MEMS適配器兼容的ST MEMS適配器主板
- STEVAL-MKI109V3是STMicroelectronics（意法半導體）提供的一款專業(yè)MEMS工具，它是一個即用型的MEMS主板開發(fā)平臺，具有以下應用場景和市場優(yōu)勢：應用場景描述：傳感器評估與開發(fā)：STEVAL-MKI109V3能夠輕松監(jiān)控意法半導體MEMS傳感器的行為，加速產品上市時間并提高新產品設計的性能。它兼容意法半導體MEMS適配器板，并支持I2C和SPI數(shù)據(jù)模式，實現(xiàn)高輸出數(shù)據(jù)速率。工業(yè)應用：STM32F401VE ARM Cortex-M4微控制器（帶有DSP和FPU）可以處理來自意
- 關鍵字： STM32F401VE ST MEMS 適配器
基于ST SPC58 的智能駕駛ADAS解決方案
- 如今，智能駕駛ADAS已逐步進入每個人的生活，消費者會以車輛配備ADAS功能的級別作為一項購車的評估要素。這其中，智能駕駛ADAS域控制器起著關鍵作用，它將原本分立的ECU相互融合，使更多核心功能集中，并可以靈活按客戶要求實現(xiàn)所需功能的配置調整，方便實現(xiàn)平臺化、模塊化生產制造。意法半導體作為全球領先的半導體企業(yè)，在汽車電子領域擁有30多年的經(jīng)驗以及豐富的產品線，我們致力于為客戶打造安全可靠的產品及解決方案。對于ADAS域控制器的高算力SoC所要求的大電流供電需求和嚴苛的上電時序，我們可以提供整套電源管理芯
- 關鍵字： ST SPC58 智能駕駛 ADAS
基于ST的VIPERGAN65和SRK1004的65W QR USB PD適配器參考設計
- STDES-VIPGAN65F是一款65w USB Type-C?3.0電源適配器參考設計。它是一個帶有獨立USB PD控制器的隔離電源。評估板在初級側實現(xiàn)了準諧振反激電路，這個轉換器基于意法半導體的VIPerGaN?高壓轉換器VIPERGAN65并帶有光耦合器反饋電壓調節(jié)。先進的低靜態(tài)電源管理有助于實現(xiàn)低功耗待機消耗。 在二次側，為提高系統(tǒng)效率，整流使用SRK1004自適應同步整流控制器。同樣在次級側，CC/CV調節(jié)回路驅動功率調節(jié)stage和US
- 關鍵字： ST VIPERGAN65 SRK1004 QR USB PD適配器
基于ST STM32MP257FAK3的MP2控制器之工業(yè)PLC方案
- 1.可編程邏輯控制器（PLC）是種專門為在工業(yè)環(huán)境下應用而設計的數(shù)字運算操作電子系統(tǒng)。它采用一種可編程的存儲器，在其內部存儲執(zhí)行邏輯運算、順序控制、定時、計數(shù)和算術運算等操作的指令，通過數(shù)字式或模擬式的輸入輸出來控制各種類型的機械設備或生產過程。2.可編程邏輯控制器(Programmable Logic Controller，PLC)，一種具有微處理器的用于自動化控制的數(shù)字運算控制器，可以將控制指令隨時載入內存進行儲存與執(zhí)行?？删幊炭刂破饔蒀PU、指令及數(shù)據(jù)內存、輸入/輸出接口、電源、數(shù)字模擬轉換等功
- 關鍵字： ST STM32MP257FAK3 MP2控制器 工業(yè)PLC
基于ST StellarE MCU的汽車雙電機控制板
- 隨著全球對環(huán)境保護和能源危機的日益關注，電動汽車（EV）的普及率不斷攀升，電驅動系統(tǒng)作為新能源汽車的核心部件，其技術進步和市場規(guī)模都在迅速擴大，雙電驅系統(tǒng)作為電動汽車高端化與個性化發(fā)展的重要方向，正在推動行業(yè)的轉型升級，并加快中大型高端新能源汽車的滲透。在技術層面，雙電機四驅系統(tǒng)通過合理匹配兩個電機的功率，可實現(xiàn)經(jīng)濟性的功能屬性，解決單電機驅動系統(tǒng)為滿足極端工況的動力需求。ST的Stellar E汽車級微控制器SR5E1(Stellar E 32位Arm? Cortex?-M7汽車MCU 2x核心
- 關鍵字： ST StellarE MCU 雙電機控制板
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