- 北京時間7月21日，新款Moto Z智能手機是怎么開發出來的?背后的理念是什么?《連線》雜志最近刊文介紹了Moto Z的開發過程。在輕薄的手機背后，摩托羅拉有一個瘋狂的計劃：讓手機模塊化。摩托羅拉想打造一個模組生態系統，自己成為生態系統的中樞與核心。
下面是文章全文：
代號叫作Ice
不久前，聯想集團子公司摩托羅拉推出新款Moto Z智能手機，事實上，在開發Moto Z時，最重要的原型產品根本不是手機，它只是一塊很薄的紫粉色鋁片——用機器加工而成，代號叫作&l
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聯想 Moto
- 端午節聯想在美國Techworld隆重推出兩款Moto手機。
第一款支持Mango技術的Phab 2 Pro手機技術領先性毋庸置疑，這款與Google聯合開發很久的產品將于九月上市。
而Moto首款模塊化手機Moto Z特色一樣非常鮮明，聯想對外宣稱全球最薄。有關兩款產品的詳細介紹請參見文后的附錄。
雖然很多朋友對模塊化手機并不看好，不過從之前LG已經發布的LG G5來看，反響應當說還可以，其實模塊化手機在行業市場已經有不錯的應
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Moto Google
- 一手好牌在手，聯想玩錯了，看似與環境變化有關，更與自己缺乏主動變革相關。海外是聯想的機會，大陸的挑戰卻代表了聯想的未來。
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聯想 Moto
- 隨著芯片廠商的介入，2016 年智能手表將會迎來一個「自下而上」的變革，對于消費者來說，今年買到一款好用的智能手表勢必將變得更加簡單。
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高通 Moto
- 巔峰時的摩托羅拉在國內與諾基亞各自占據半壁江山，時代巨變，在我們今天看來，手機已經從數碼產品變成生活必須品和快消品，大多數人不會超過3年就更換手機，不過這其中已經沒有了Moto。
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摩托羅拉 Moto
- 2015年對聯想移動業務來說是反思、消化、調整和規劃的一年。去年6月，陳旭東突然接替劉軍出執掌聯想移動業務，隨后進行了一系列產品和架構的調整。他不僅重新調整了聯想移動業務架構，由摩托主導聯想移動研發;更重新規劃了聯想與摩托羅拉雙品牌的戰略布局與產品規劃。
以下是聯想移動業務總裁陳旭東闡述的他所規劃的聯想移動未來產品戰略：
未來全球手機廠商至少有十家
近期華為手機業務負責人余承東關于全球手機廠商未來可能只會有三家的言論，陳旭東認為，現在全球創新產品很多，但單一市場量都不大，手機是最大的
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谷歌 MOTO
- 聯想近日在中國發布了高端手機MotoX極，標價5288!敢賣到這個價還有人買單的，除了能讓國人紛紛奉上膝蓋并直呼“腎機”的蘋果沒有第二個了，然而16G版本的iPhone6s/6splus的“割腎價”也不過如此，除了擁有五層防碎屏以外并無過機之處的聯想憑什么?
就憑老諾在大家心中尚未死去的情懷? ①新瓶裝舊酒 雖然聯想一直把“抗摔”作為自己引以為豪的偉大創新，但提到這個詞，全世界都會很自然地“聯想”起塞班時代的手機霸主——諾基亞。 暫且不提創新，就算是
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聯想 Moto
- 時間即生命，但凡與時間相關的東西，總是人們不可或缺的，智能手表是一個巨大市場，除了會成為人們試水智能穿戴設備的首選裝備之外，還具備徹底顛覆傳統鐘表行業的力量。
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Moto 360 智能手表
- 一年一度的IFA德國柏林電子消費展即將召開，眾多廠商將參展為消費者帶來最新的數碼產品。雖然并非可穿戴產品的主場，但由于流行趨勢使然，越來越多廠商也開始選擇在IFA上發布新款智能手表、運動手環甚至是虛擬現實頭戴顯示器。那么，今年的IFA有什么值得期待的可穿戴設備呢?一起來了解一下。
1. 華碩ZenWatch 2S
華碩將在IFA上展出此前與臺北電腦展上發布的新款智能手表ZenWatch 2S，擁有兩種尺寸(49mm及45mm)，搭載A
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可穿戴設備 Moto 360
- 前不久聯想剛剛調整了移動業務集團的管理層，今天聯想發布第二季度財報，凈利潤1.05億美元同比下降51%。同時宣布裁員10%。
其實聯想三大業務集團中，電腦與企業級業務表現還算不錯，特別是電腦業務在總體市場萎縮的大環境下，聯想電腦份額依舊保持增長難能可貴，拖累聯想業務的是手機。
聯想手機業務慘不慘?很多人看來很慘，依據IHS的數據，第二季度聯想在大陸市場已經跌出前六名。
不過站在全球手機市場來看，其實聯想還沒那么慘，根據IDC的數據，第二季度雖然同比略有下滑
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聯想 Moto
- 突如其來的高管變動，把聯想推到了聚光燈下。
6月2日凌晨，聯想集團執行副總裁、移動業務集團總裁、摩托羅拉移動管理委員會主席劉軍離職。消息一經發布，在媒體圈以及聯想內部引起一片嘩然，就在5月28日的聯想全球大會TechWorld上，劉軍還作為移動業務掌舵人出席，并與聯想新晉代言人范冰冰互動，為MoTo新品造勢。
聯想移動業績不佳被視為此次換帥的原因。根據國際知名研究公司IDC報告顯示，2014年Q3、Q4，以及2015年Q1，聯想手機在中國市場份額分別為12.8%、9.5%、8.2%，份額持
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聯想 Moto
- 前幾天寫過一篇《聯想怎么了》的文章，本來老杳一般不愿意寫任何公司的負面，由于在聯想工作過的緣故，對聯想更是愛惜有加，即使聽到有關聯想的負面 消息，一般也是隱忍不發，之所以動筆寫那篇文章，實在是感覺如果聯想不做改變，將喪失最后的機會，沒想到聯想的調整來的如此迅猛，今天早晨聯想宣布前手機 業務負責人劉軍轉崗，陳旭東出任聯想手機新掌門。
離開聯想已經十幾年，作為局外人老杳很難也不可能為聯想轉型開出處方，不過這里還是想以前聯想人的身份寫點自己的拙見：
聯想怎么辦?相信每個人可以給出不同的答案，客觀
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聯想 Moto
- 聯想對摩托羅拉的收購成就了銷量的提升，但是要想挑戰蘋果又該使出什么絕招呢？
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聯想 MOTO
- 去年年底闊別中國兩年的摩托羅拉回歸了，隨后不久即推出國行版Moto X(Moto X已推出兩代產品，本文提到的都默認為Moto X二代)。除了品牌的因素外，Moto X本身也自帶不少特色，正面三顆用于手勢識別的紅外LED、可定制獨特后殼(如竹質、檀木)、弧形金屬邊框等。
智能硬件數據大平臺eWiseTech網近期為我們提供了Moto X的拆解資料，這里一起看看。
Moto X支持單卡多模，使用NANO SIM卡。
Moto X的后蓋周邊沒有使用卡扣，完全通
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摩托羅拉 Moto X
- 提及聯想，其眾多的產品線著實讓人眼花繚亂，K、S、P、A，再加上VIBE Z、VIBE X，還有今天的Moto系列手機，在售機型不下70款，但給人印象較深的機型卻少之又少。然而其品牌定位也并不清晰，難免給人中庸的感覺。
收購Moto后，注入了新鮮血液的聯想將重新定義品牌特點和重塑產品線。在1月26日摩托羅拉新品發布會結束后，集微網記者對聯想集團執行副總裁、聯想移動業務集團總裁、摩托羅拉移動管理委員會主席劉軍就品牌定位和相關產品線等問題進行了采訪。
聯想品牌定位：
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聯想 VIBE Moto
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