- 新思科技(Synopsys, Inc.，納斯達克股票代碼：SNPS)日前宣布：Mobileye N.V.已選擇使用Synopsys的Z01X?功能性安全驗證解決方案讓Mobileye的新一代高級駕駛員輔助系統(ADAS)芯片符合ISO 26262汽車安全要求。Z01X的行業領先的高性能故障仿真允許Mobileye快速執行實際故障注入流程，以便讓其高級汽車芯片獲得最嚴格的ISO 26262 ASIL D認證?！ obileye N.
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- 從最初的相依為命到越走越遠，一直到今天停止合作，我們不禁要問，究竟是什么使得兩家公司最終分道揚鑣?
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- 自從一位特斯拉Model S用戶在佛羅里達州出現致命事故之后，公司就決定放棄之前與專業自動輔助駕駛技術公司Mobileye的合作。而現在根據來自Recode的消息稱，特斯拉很有可能在內部開始研發屬于自己的計算機視覺芯片系統。
在季度財報電話會議中，Mobileye的首席技術官Ammon Sashua表示，無論是否繼續與特斯拉保持合作關系，公司都將繼續對自己的防碰撞系統進行優化和升級，未來Mobileye將繼續與汽車廠商合作，而不僅僅是提供一個OEM的解決方案。
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- 特斯拉自動駕駛系統Autopilot背后的技術支持方是Mobileye，不過近日后者表示，合約期滿后將不再為特斯拉提供技術支持。
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- 先進駕駛輔助系統(Advanced?Driver?Assistance?Systems,?ADAS)的全球領導廠商Mobileye以及Imagination?Technologies今天宣布，兩家公司將擴展合作伙伴關系，共同為Mobileye?的ADAS?開發可靠且高效的視覺處理技術?！ obileye已經出貨了超過250?萬顆以Imagination?MIPS?處理器架構為基礎的?EyeQ
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- 先進駕駛輔助系統(ADAS)技術領導廠商Mobileye與全球半導體領導廠商、市場領先的汽車電子供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)共同宣布，雙方合作研發的采用Mobileye EyeQ? 技術的視覺處理器系統級芯片在全球的部署規模已逾百萬。
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- 為數字消費、家庭網絡、無線、通信和商業應用提供業界標準處理器架構與內核的領導廠商美普思科技公司(MIPS Technologies, Inc., 納斯達克代碼：MIPS)宣布，全球視覺式防撞系統領導廠商Mobileye新近推出的革命性C2-270? 防撞系統采用了MIPS科技的多線程MIPS32TM 34K TM內核。C2-270 防撞系統是一款現貨供應產品，采用Mobileye的MIPS-Based? EyeQ2 TM 視覺芯片，能在撞擊發生之前的關鍵幾秒鐘內提醒駕駛者，以提
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- 意法半導體（ST）與Mobileye公司成功推出第二代汽車視頻駕駛輔助系統芯片EyeQ2的樣片。
實現這類技術對在日益擁擠的公路上提高行駛安全性至關重要。據調查（Autosafe 2006）顯示，在美國、歐洲和日本，交通傷亡總人數達到94,000人；各地正在實施公路交通安全計劃，旨在2010年前把傷亡人數降低到63,000人。研究報告還顯示，如果駕駛員能夠提前半秒鐘做出反應，有望把交通意外事故率降低一半左右。歐洲三分之一的交通事故是在改變車道或駛出公路時發生的，三分之二的事故是由于駕駛員注意力不
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