- MCU指的是微控制器，MPU指的是微處理器。 MCU集合了FLASH、RAM和一些外圍器件。MPU的FLASH和RAM則需要設計者自行搭建，當然MCU也可以外擴。MPU的電路設計相對MCU較為復雜。 MCU一般使用片內FLASH來存儲和執行程序代碼，MPU將代碼存儲在外部FLASH中，上電后將代碼搬運至RAM中運行。因此MCU的啟動速度更快。MCU雖然也可以將代碼運行在RAM中，但是內部RAM容量小，使用外部擴展RAM的話速度相對內部也較慢。MPU的主頻相對較高，外接的內存也一般是DDR3,DDR
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MPU 微處理器 MCU
- 方案描述：飛思卡爾儀表板產品包括S08LG產品系列的8位集成解決方案，以及基于我們先進16位架構的S12HY產品。兩類產品可同時控制顯示器和模擬儀表。飛思卡爾32位產品系列在儀表板空間方面取得突破，可基于特定產品系列提供豐富的圖形顯示并控制模擬儀表。這些產品具有基本圖像處理能力，并支持Open GL ES和Open VG，圖形可在產品間重用。飛思卡爾在汽車數據連接方面的強大實力和優異質量為所有產品提供可靠保障。方案設計圖：方案關鍵器件表：
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飛思卡爾 MCU 儀表板方案
- 方案描述：中央車身控制模塊(BCM)是實現車身功能的中樞系統，如內部與外部照明、安全系統與門禁控制、車門及座椅舒適性調整以及其他便利性控制功能。飛思卡爾業內領先的產品組合包括基于Power Architecture的32位，以及基于S12的16位MCU系列，專門滿足各種BCM應用需求。在實現系統支持方面，我們提供信號調節、MOSFET前置驅動器、源監視器或LED驅動器取代開關。SBC采用單一封裝將電壓調節器與CAN或LIN物理接口相結合。H橋驅動器及一系列高邊開關(eXtreme 開關)支持大電
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飛思卡爾 MCU BCM
- 方案描述：本方案描述了Xilinx FPGA在汽車倒車顯示上的應用。系統采用I2C實現對CMOS Sensor的控制，將采集的數據進行校正，陰影移除，縮放后通過TFT顯示出來。使用Picoblaze實現對系統的靈活控制和算法運用，外掛SDRAM或Flash對圖像進行存儲。方案設計圖：方案關鍵器件表：
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Xilinx FPGA 汽車電子
- MPU使命-關鍵系統 這種系統往往都用于性命攸關的場合，且必須連續無故障地工作，比如，火車調度系統、生命維持系統、大型發動機驅動器、核子反應堆控制、網絡/電信的數據交換中樞等。如果失能，將導致慘重的經濟與損失，甚至會使無數人死于非命。因此，決不允許這類系統出現 上述情況。然而，這些系統的復雜度往往都非常高，幾乎不可能由開發人員保證這種可靠性。因此，需要在硬件水平上加入一個“公安機關”。通過它設置各種類型的“禁地”，并且施加多種規章條例。一旦發現違章，則強制改變執行流和處理器的工作狀態，以便可以由軟件做
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MPU 微處理器 Cortex-M3
- 處理器通常指微處理器、微控制器和數字信號處理器這三種類型的芯片。 微處理器(MPU)通常代表一個功能強大的CPU，但不是為任何已有的特定計算目的而設計的芯片。這種芯片往往是個人計算機和高端工作站的核心CPU。最常見的微處理器是Motorola的68K系列和Intel的X86系列。 早期的微控制器是將一個計算機集成到一個芯片中，實現嵌入式應用，故稱單片機(single chip microcomputer)。 隨后，為了更好地滿足控制領域的嵌入式應用，單片機中不斷擴展一些滿足控制要求的電路單元。目
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MPU 微處理器 CPU
- 在你的嵌入式項目中使用MPU可以為你節省大量的挫折、時間和金錢。MPU對嵌入式開發人員的最大單一好處是它能夠在開發早期捕獲錯誤，盡早發現錯誤可顯著縮短開發時間，在項目后期修復代碼中的錯誤可以減少文檔和測試代碼所需的返工，另一方面，盡早修復錯誤將減少項目后期代碼中存在的錯誤數量，這將簡化識別和修復剩余錯誤的過程，因為同時出現多個錯誤的可能性較小，這有助于你保持更可預測的時間表并防止意外延遲。 MPU如何實現這一點？最明顯的方法是保護所有與當前正在執行的代碼無關的數據。一個簡單的例子可以只用兩個RTOS
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MPU
- 據IC Insights的最新報告，繼2021年增長31%之后，今年MPU總銷售額預計將增長7%，其中手機處理器增長10%。 2021年微處理器的總銷售額仍保持強勁勢頭，繼2020年攀升16%之后，去年增長率達到14%，至創紀錄的1029億美元。在過去的一年里，新冠危機導致的緊急封鎖，由于對互聯網的依賴增加，推動了市場對個人電腦和大屏幕智能機的需求。 整個微處理器市場在2021年保持兩位數的百分比增長，這主要是因為隨著用戶轉向更快的智能手機，包括配備新的第五代(5G)蜂窩調制解調器、更強大的攝像頭
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MPU 微處理器
- 隨著5G、云計算、物聯網、大數據和人工智能等應用領域的快速發展，對算力的市場需求大幅度增加，微處理器作為科技領域的算力支撐有望迎來市場機遇，從全球微處理器市場分布情況來看，市場份額主要被國外企業所占據，國內企業處于劣勢地位，但是在中國的技術發展背景之下，同時國家政策逐漸重視微處理器領域的自主創新，微處理器行業將會迎來市場發展機遇。 一、微處理器產業格局分析 從全球微處理器產業鏈來看，上游晶圓代工企業主要有臺積電、中芯國際、華潤微電子，封測廠企業有通富微電、華天科技和長電科技等，內核授權商主要包括A
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MPU 微處理器
- 嵌入式市場需要性能更高、功耗更低的人工智能（AI）解決方案，以部署在功耗通常較高的邊緣。人工智能解決方案往往需要先進的成像和音頻功能，但這些功能通常只有高性能且高功耗的多核微處理器才具備。為了讓開發人員在不犧牲功耗的情況下獲得這些高性能外設功能，Microchip推出了基于Arm Cortex A7的SAMA7G54微處理器（MPU），運行頻率最高可達1 GHz。SAMA7G54同時搭載MIPI CSI-2攝像頭接口和一個傳統的并行攝像頭接口，能夠幫助開發人員設計出具有更精確深度感知的低功耗立體視覺應
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MPU
- 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布推出i.MX RT工業驅動開發平臺，該平臺是一個綜合性的模塊化解決方案，融合多種重要技術以推動實現安全工業物聯網（IIoT）的新時代。平臺以i.MX RT1170跨界MCU系列和EdgeLock? SE05x安全芯片為構建基礎，支持多軸電機控制、以太網與時間敏感網絡（TSN）確定性通信、人機界面（HMI）和下一代安全性與網絡彈性，從而簡化工業4.0應用的開發，如機器人手臂、移動服務機器人、3D打印機、多軸機械、交流電機驅動和伺服驅動器。
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工業4.0 MCU
- 恩智浦半導體（NXP）宣布推出新型i.MX RT1180跨界MCU，作為系列首款整合Gbps時間敏感型網絡（Time Sensitive Networking；TSN）交換器的微控制器，能夠同時實現時間敏感型和工業實時通訊，并支持多種通訊協議，消弭現有工業系統和工業4.0系統間的溝通缺口。這款跨界MCU亦包含EdgeLock安全區域（secure enclave），其為預先配置自我管理式（self-managed）自主內建（autonomous on-die）的安全子系統，針對工業物聯網應用實現可靠的系統
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恩智浦 MCU
- 致力于以安全、智能無線技術建立更互聯世界的全球領導者Silicon Labs（亦稱“芯科科技”）近日宣布，推出了全新的32位PG23 MCU，以擴展其FG23和ZG23無線SoC系列，該MCU可提供一流的安全性和極低運行功耗，以及能與其多元化無線SoC產品協同運行的兼容性軟件。這種組合非常適合用在智慧電表、控制面板或太陽能逆變器等工業物聯網，以及煙霧探測器、智能鎖或照明控制等消費類應用。此外，PG23增加了強大的模擬式外設，包括分辨率高達20-bit的模擬數字轉換器（ADC）。PG23體積雖小，但適用于許
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Silicon Labs PG23 MCU
- IC設計廠凌陽傾集團之力全力進攻車用電子市場，除了凌陽的車用資通訊娛樂系統及先進駕駛輔助系統（ADAS）芯片之外，旗下凌通的無線充電MCU和應用在行車紀錄器的多媒體影像芯片。法人指出，隨著車用電子市場持續暢旺，凌陽集團在車用市場接單動能可望一路旺到年底，挹注母公司凌陽營運再度沖高。凌陽在車用電子市場蹲馬步練功已至少有五年時間，目前車用電子產品線成功間接打入全球一線汽車品牌大廠供應鏈。不僅如此，旗下子公司凌通的無線充電MCU在法人圈也傳出成功拿下知名汽車品牌大廠訂單，且行車紀錄器的多媒體影像芯片出貨動能持續
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凌陽 ADAS MCU
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