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下一代汽車安全系統傳感器有望是一種一體化的傳感器系統，它采用公共信號來操作多個系統。
因為存在爆胎隱患，2000年8月普瑞斯通公司宣布召回650萬條裝配于福特生產的SUV車上的輪胎，這一事件已經促使美國政府立法，強制性要求自2007年9月起后出廠的每一臺輕型車均需安裝胎壓監測系統(TPMS)。此外，美國還宣布到2012年全部新車必須使用防側翻的“電子穩定控制技術”，以減少每年因車輛側翻造成死亡的人數。????
根據
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MEMS 傳感器 精量電子 TPMS ESP 意法半導體 汽車電子
- 最近有許多有關模擬方面的重大新聞，如美國開始研究需要用無線的方式將電能傳輸到地球的空中太陽能的開發利用，還有MEMS振蕩器取得了突破性進展等等，這些都激勵我關注新的一年中模擬產品的發展趨向。雖然從各個方面傳來的信息來看，今年的半導體市場不怎么樂觀，但很多公司和預測機構卻調高了對模擬半導體的預期，認為今年的模擬IC將會獲得不俗的發展。這些趨勢似乎從大型IC廠商的行動中也能尋得一點蛛絲馬跡，如，TI在前不久加大在模擬領域的研發投入和宣傳攻勢，ADI出售數字業務，而將經歷集中于其核心的模擬業務。
模擬
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- 為進一步加強和中國教育以及自主研發區域的聯系，半導體制造商STMicroelectronics和CMP(Circuits Multi Projects)宣布，今天他們將授權中國的大學，可以使用意法半導體的45納米互補金屬氧化物半導體(CMOS)制造工藝進行原型設計，以作學術教學和科學研究之用。
公司方面稱，這種模式在歐洲和北美的大學已經取得了巨大的成功。現在也已經有超過100所大學拿到了65-nm CMOS的基本制程和設計方案。
而對于中國的研究組織和機構來說，這種模式結構可以說是為其提供
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- 2008年5月，Axiom Microdevices 公司今日宣布：經緯科（GinwaveTechnologies）公司廣泛使用AX502 四頻GPRS互補金屬氧化物半導體功率放大器(CMOS PA)到其多款手機中。
“經緯科技在技術創新方面有著卓越的記錄，能針對各種客戶的需求提供高性能價格比的、客制化的手機產品”， Axiom Microdevices 的首席執行官 Brett Butler 說：“經緯科技對主流CMOS技術給功率放大(PA)功能帶來的優
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Axiom 經緯科 半導體 功率放大器 CMOS PA 手機
- 全球最大的 CMOS 影像感測器供應商 OmniVision Technologies, Inc. (Nasdaq: OVTI) 推出了第一款5百萬像素CameraChip(TM)感測器OV5630.
OV5630采用其專有的1.75微米OmniPixel3-HS™ 架構，并提供業界一流的低光性能，使新一代的高性能照相手機，在小型化規格下能夠提供最優質的數碼圖像和影像。此外，OmniVision同時推出由OV5630改造的OV5633。OV5633是專為數位相機和數位視頻（DSC/D
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- 全球最大的 CMOS（互補金屬氧化物半導體）影像傳感器供應商 OmniVision Technologies, Inc. (NASDAQ: OVTI) 今天推出了 OmniBSITM 架構，這種新型傳感器的設計采用了與傳統 CMOS 影像傳感器技術截然不同的方法。OmniBSI 采用背面照度 (BSI) 技術，使得 OmniVision 能夠在提供更出色影像質量的同時將其像素尺寸降低到0.9微米，這是數字影像技術不斷小型化的關鍵。在其長期鑄造和工藝技術合作伙伴臺灣積體電路制造股份有限公司 (Taiwa
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- 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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MEMS
- 近年來車載視頻系統已廣泛應用于長途客車、公交汽車以及家用轎車，車載視頻技術也不斷受到人們的重視。但目前廣泛使用的車載電視大部分還只局限于觀看錄制的電視節目及車內實況錄像等，即便能夠查看諸如汽車行駛參數、車內外溫度、系統狀態等一些重要信息，也必須不斷地切換視頻信號。因此，設計一種車載視頻圖形字符疊加系統，使各種視頻信號能夠同時疊加地顯示在電視屏幕上，就顯得格外重要。本文嘗試將超聲波測距的信號(倒車雷達)以字符的形式疊加到目標的視頻信號上，達到更直觀的效果。
1 SPCE061A和MB90092的性
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車載 視頻 字符疊加 CMOS MB90092 SPCE061A
- 從2007年到2012年，MEMS市場的年復合增長率將達到14%。為了滿足市場需求，MEMS企業和Foundry（晶圓代工廠）都在提高生產制造水平，擴大自己的產能。而MEMS的制造也將從現在的5英寸和6英寸線向8英寸線轉移。意法半導體開始應用其8英寸制造設施，歐姆龍、飛思卡爾等企業開始購買或建立8英寸MEMS生產線。
MEMS（微機電系統）產品以前多被應用到國防工業和汽車上，但在去年它被成功應用到游戲機Wii上，而引起市場的廣泛關注。市場調研公司Yole預測，2008年，MEMS全球市場將達到7
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MEMS 封裝 晶圓 Foundry 成本
- 設計了一種用于耳機驅動的CMOS功率放大器,該放大器采用0.35 μm雙層多晶硅工藝實現,驅動32 Ω的電阻負載.該設計采用三級放大兩級密勒補償的電路結構,通過提高增益帶寬來提高音頻放大器的性能.仿真結果表明,該電路的開環直流增益為70 dB,相位裕度達到86.6°,單位增益帶寬為100 MHz.輸出級采用推挽式AB類結構,能有效地提高輸出電壓的擺幅,從而得到電路在低電源電壓下的高驅動能力.結果表明,在3.3 V電源電壓下,電壓輸出擺幅為2.7 V.
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- 介紹了一種新型的加速度傳感器ADXL203。具體分析了該傳感器的性能與工作原理，并且通過TI公司的TMS320LF2407DSP實現了輸出信號的處理和分析。設計了三軸的加速度的測量，進而確定物體運動的位移與軌跡。
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- MEMS在國內的市場非常大，但目前國內從事MEMS產業化的企業還非常少，國內要發展MEMS產業應該得到國家政策及資金支持。
去年，MEMS慣性傳感器在消費類產品中的應用迅速增長，今后，我們認為MEMS壓力傳感器也將慢慢打開國內市場。而國內發展MEMS需要政府在政策、產業環境和投資環境等方面加以引導。
iPhone和Wii帶動MEMS發展
隨著iPhone和Wii這兩
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- 如果我們考察能量消耗方面的變化，以及從統計數據所做的預測，就會發現，我們已經處在功耗文化演化的關鍵點上：從制造商到消費者，大家都在關心節能要達到什么程度才行？近日在舊金山召開的Electronic Summit2008上，National Semiconductor公司（以下簡稱NS）全球伙伴關系市場行銷經理Rick Zarr從模擬角度談了其看法。
?我們有時從系統架構層面來實現節能。一個實例是半導體的性能和溫度、電源電壓的關系。我們的設計出發點都是有效工作狀態，即最差的情形。半導體產
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- Silicon Labs推出高集成度隔離門極驅動IC Silicon Laboratories發表Si823x ISOdriver系列，為快速及高集成度的隔離門極驅動IC，適用于電源供應器、馬達控制和照明系統。ISOdriver系列于單芯片上集成一個雙通道隔離器和雙驅動器，能進一步提升電源效率，讓客戶得以增進電源供應器的密度及性能。
基于Silicon Labs的專利射頻絕緣技術及先進的CMOS門極驅動設計，ISOdriver系列能較其它競爭方案提供更高的可靠性、更佳的噪聲抗擾性，并減少50%的
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- 本文系統分析了射頻CMOS功率放大器的設計方法，并基于TSMC 0.35μm RF工藝設計了一種工作頻率在2.4GHz，電源電壓為3.3V的三級CMOS功率放大器。
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