- 0引言汽車上用的電子設備的可靠工作與優良性能關系者駕駛者的生命安全。車用電子設備出廠前要求...
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CAN總線 老化測試 設計
- 在嵌入式系統的開發過程中，串行總線的協議分析一直是一件令工程師頭疼的工作。在有邏輯分析儀的情況下，工程師需要進行復雜的觸發條件設定，才能捕獲到需要的數據，這樣既需要昂貴的設備投資也要花費大量的時間進行儀器設置;隨著示波器技術的不斷發展，串行總線觸發和分析功能在一些高端示波器中出現，并受到嵌入式工程師的歡迎。但不同廠家的示波器在串行總線分析方面的功能和性能是有很大區別的。
使用示波器進行串行總線觸發
使用普通示波器只能進行一般的邊沿觸發和脈寬觸發，很難捕捉到復雜的串行總線波形。而使用帶有串行
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示波器 嵌入式系統 DLM2000 CAN總線 200908
- 本文介紹了CAN總線的特點，對SAE J1939的協議規范和通訊原理進行詳細說明。基于J1939協議，用Infineon公司的XC164CM系列單片機作CAN控制器，PCA82C250作驅動收發器，提出一種建立重型商用車發動機電子控制單元、AMT電控單元和防抱死制動系統三者之間的CAN總線通訊平臺的硬件解決方案，并編寫初始化驅動程序以及報文的接收發送程序。最終經過實車測試證明方案的可行性。
- 關鍵字：
Infineon CAN總線 J1939 硬件 軟件設計 實車測試 200907
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