- 目前研究開發的汽車主動避撞系統有以下3種類型:(1)車輛主動避撞報警CWS(collisionwarning)系統,此系統對探測到的危害情況給出警報,美國已經在一些重型載貨車和公交車輛上實現商用。(2)車輛自適應巡航控制AC
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汽車 發展 分析 主動避撞系統
- 前言隨著經濟的不斷發展,人們對汽車的需求正日益加強,與之相應,汽車的消費群體也變得越來越成熟,主要表現在消費者除了關注汽車的外型外還越來越重視汽車的內在品質,其中,汽車的安全特性逐漸成為用戶考慮的首要
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ABS 英飛凌 產品 汽車
- 人機界面 (HMI) 通常包括讓司機與車輛互動的多個系統。在目前的汽車設計中,HMI 還可向司機顯示車輛反饋信息。只要我們打開車門,這種人機互動就開始了,而且在駕駛過程中一直持續運行,直至司機下車鎖上車門為止。這
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汽車 觸摸屏 按鈕 帶來
- 前言 汽車電子市場是繼電腦、通訊之后PCB的第三大應用領域。隨著汽車從傳統意義上的機械產品,逐步演化、發展成為智能化、信息化、機電一體化的高技術產品,電子技術在汽車上的應用已十分廣泛,無論是發動機系統
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PCB 汽車 方法 缺陷
- 魯棒的布線、熱監測和控制能夠避免導線斷裂、阻燃并防止火災,但是,所需要的設計工程方法卻常常與直覺背道而馳。汽車電子布線的作用除了把電源或控制及傳感器信號從汽車內的一點連接到另外一點之外,其中一種應用就
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導線 安全性 性能 汽車
- 消費者對安防與安全的需求推動著汽車電子市場的迅速擴張。與此同時,汽車制造商面臨著必須實現具有成本效益、以性能為導向的電子控制模塊的挑戰。在汽車制造商的產品細分目標與消費者的需求之間,汽車安防與安全系統
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PKE 應答器 分析 汽車
- 摘要:隨著車輛中電子組件的增多和車內環境日益復雜,汽車廠商對組件測試的要求也越來越高。本文旨在通過介紹汽車電子組件EMI抗擾性測試的各種方法,并概括了各種方法的優缺點,幫助測試工程師正確選擇最佳的測試方法
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EMI 汽車 抗擾性 測試
- 一、概述 在工業控制中,許多控制過程機理復雜,滯后大,控制對象具有變結構,時變等特點。對于一個被控量的單 ...
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AI 調節器 串級調節
- 文中介紹通過采用MEMS(micro electro mechanical systems)技術制造的硅壓阻力敏元件結合智能集成化信號調理技術設計了適合批量制造的小型化堅固封裝的通用汽車壓力傳感器。通過智能調理技術將傳感器的零位和滿度進
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壓力 傳感器 汽車 智能化 技術 MEMS
- 新能源汽車,怎樣從半導體最底層的角度來推動新能源汽車的發展。
2012年,從市場策略來講,在新能源汽車,富士通想與合作伙伴大力開拓市場,把新能源汽車真正形成從1萬臺到10萬臺、50萬臺規模,甚至是向國家2016年達到百萬臺的產業規劃。
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富士通 MCU 汽車
- 中心議題:汽車測試分析解決方案:數字RF測試動力系統測試分析數字器件分析數字RF測試中國汽車產量已超過美國躍居全球第一,未來5-10年還將保持不斷增長的態勢。中國汽車工業協會預計,2010年汽車產量增速在10%左右,
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汽車 測試 分析
- 汽車電源的電壓從上世紀50年代的6V改為12V,己有50多年的歷史。自1990年開始,汽車用電量每年以5%~8%的比例增加,其...
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汽車 電源
- 駿龍科技有限公司 (Cytech Technology) 早于1999年已成為Linear 中國及香港區授權代理, 與Linear 各中國本地辦事處一直保持良好合作, 配合各種市場策略。Linear產品一向針對高端市場, 這個市場將在中國繼續平穩增長, 駿龍無論在技術支持和銷售策略亦針對這個市場, 未來仍會投放更多資源來提供服務給客戶。Linear產品的客戶主要從事通訊,工業及汽車,黎寶恩相信Linear 未來增長最快的為汽車市場。
談及服務,黎寶恩認為,鑒于Linear主要針對高端市場,客
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駿龍科技 通訊 工業 汽車
- 系統簡介:紫金橋軟件是一個開放的平臺,可以通過各種通訊方式連接各類設備,同時提供了動畫、報表、曲線、報警等各種常用的控件,可以快捷的構建出酒店能源管理監控系統。基于紫金橋軟件的樓宇監控系統由于其開放性
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組態 軟件開發 汽車 管理平臺
- 本系統主要應用于汽車車輪側滑量的檢測。為保證汽車轉向車輪無橫向滑移的直線滾動,要求車輪外傾角和車輪前束有適當配合,當車輪前束值與車輪外傾角匹配不當時,車輪就可能在直線行駛過程中不作純滾動,產生側向滑移
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