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車用傳感器文章最新資訊

車載軟件升級新方法——無線更新

隨著車載系統科技的發展，汽車中現在有越來越多的軟件和應用程序，凡是應用程序均需要更新，而目前大部分車企都是...
關鍵字：動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

CPT公司驗證可使用百萬次的啟停系統

汽車啟停系統的運用極限多少次？近日，英國CPT公司完成了對其SpeedStart啟停系統的技術驗證，耗時兩年多，共進行了1...
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電動車控制器自動測試系統的設計與實現（二）

2.5模擬腳踏速度控制設計控制器對用戶腳踏信號的采集是通過給可調電阻提供5V電壓，在不同位置將輸出...
關鍵字：動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

電動車控制器自動測試系統的設計與實現（一）

摘要：控制器是電動車的核心部件，其質量的好壞直接影響電動車的整體性能，針對其特點給出一種適用于電動車控制器...
關鍵字：動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

三菱開發高壓縮比發動機克服爆震問題

三菱汽車的開發團隊表示，該公司“eKWagon”和日產“DAYS”配備的壓縮比達12的自然吸氣發動機，是在和爆震問題...
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Miles ZX40S電動車技術解讀

美國加利福尼亞州電動汽車制造商MilesElectricVehicles在2013年6月11日按照美國《破產法》第11章的規定申...
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智能氣門技術助發動機提升經濟性

內燃機的優化過程中，氣門的開閉策略是目前來說僅剩的幾項難題之一。目前，英國Camcon公司正在開發一項叫做智能...
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博世無線充電技術可用于沃藍達和聆風

博世與美國電動車充電方案供應商Evatran合作，欲在美國推廣無線充電技術。在驗證演示中，該無線充電系統可用于...
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安森美半導體應用于汽車自動空調的電源、電機驅動及分立元件等方案

在當今的汽車設計中，空調已是標準的舒適性配置。從功能上講，當今的汽車空調實際上是將加熱、制冷及通風等功能...
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Better Place換電策略解讀

BetterPlace公司是一家致力于開發電動汽車充（換）電相關技術及服務體系并投資電動汽車發展所需基礎設施的跨國...
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本田與富士重工推新型混動車

顛覆混合動力車“只是燃效好”老黃歷的新車將于6月競相登場。本田、富士重工業通過改進系統，使混合動力車的...
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本田“地球夢”核心技術解讀

在6月14日的“2013年度Honda中國媒體大會”上，本田終于在中國發布了它的新一代動力總成技術EarthDreamsTec...
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混合動力+雙燃料揭秘奧迪A3新動力技術

奧迪A3----即將入列的國產奧迪產品中最“親民”的車型。很多人會貧嘴說，即便降下身段，它也依然是“富家子弟”...
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新型方向盤用觸屏實現多項功能

對于駕駛者來說，長途駕駛是一件非常枯燥的事，視線必須一直保持在車道上，雙手則要隨時控制方向盤保持車輛方向穩...
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2013款福特翼虎十大技術解讀

2013款福特翼虎中承載了多項新科技，讓司機的駕駛旅途變得更愜意。車道指引、路標自動識別、電動行李艙門、自...
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車用傳感器介紹

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