ADI公司 1 電路功能與優勢 圖1所示的電路是電化學阻抗譜(EIS)測量系統，用于表征鋰離子(Li-Ion)和其他類型的電池。EIS是一種用于檢測電化學系統內部發生的過程的安全擾動技術。該系統測量電池在一定頻率范圍內的阻抗。這些數據可以確定電池的運行狀態(SOH)和充電狀態(SOC)。該系統采用超低功耗模擬前端(AFE)，旨在激勵和測量電池的電流、電壓或阻抗響應。 老化會導致電池性能下降和電池化學成分發生不可逆變化。阻抗隨容量的下降而呈線性增加。使用EIS監視電池阻抗的增加可以確定SOH以及電
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202005 ADI 電池
隨著工業4.0深入的推進，電機已經成為了工業生產中最主要的驅動設備，廣泛應用于各個生產領域。電機在長期運行中難免會產生一些故障，如何實時監測電機工作狀態，及時診斷出電機的健康狀況就變得非常重要。研究表明，電機振動信號中包含了大量的電機運行狀態信息，對電機振動進行實時監測可以有效的判斷電機的運行狀態，從而實現對電機故障及時診斷和預警，大大降低電機發生重大事故的概率，用客戶的話講就是“讓機器說話”。據ADI代理商Excelpoint世健公司介紹，世健已經為湖南、四川等多個地區的鋼鐵、風電等客戶搭建了從傳感器到
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ADI Excelpoint 世健 電機 狀態監測 MEMS
領先的高性能模擬技術公司Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI) 宣布采取多項舉措,通過加速醫療技術產品生產,在全球范圍內助力抗擊新冠肺炎疫情。這些醫療關鍵檢測和控制技術,被用于對新冠肺炎患者的診斷與治療的醫療設備中,例如呼吸機、呼吸器、診斷檢測系統、輸液泵、病患監護儀以及CT掃描儀和數字X光機等成像系統。ADI公司總裁兼首席執行官Vincent Roche表示:“ADI正竭盡全力確保醫用器件產品供應,并加速出貨,以支持關鍵醫療設備的生產,助力抗疫一線。我們還憑借自身的領域專長
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ADI
亞德諾半導體(ADI)與其代理商合作伙伴世健公司、駿龍科技有限公司共同捐贈人民幣230萬元,用于抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。 ADI、世健、駿龍科技共同捐贈230萬元助力湖北抗疫全部善款將通過中國青少年發展基金會用于采購防控疫情所需的醫用防護物資,支持湖北一線醫務人員與志愿者抗擊疫情;同時,資助因疫致困的青少年等公益項目。此次捐款也得到了ADI中國員工的廣泛參與。ADI人將攜手產業鏈合作伙伴,為早日戰勝疫情盡己之力,并向廣大醫務人員和奮戰在防疫一線的各行各業的工作者們致敬。
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ADI 世健 駿龍
隨著社會進步、城市化快速發展，我們的生活環境也在逐漸變得復雜，所接觸到的噪音污染也越來越大了。雖然我們使用的耳機產品越來越高檔，但在室外使用普通耳機耳塞只能通過提高音量來蓋過噪聲，這樣就不可避免地對我們的聽力造成一定的損傷。針對這個問題，使用降噪耳機是比較好的選擇，可以讓消費者在飛機、火車、地鐵等噪音比較大的環境中，較好地保護聽力，同時也能安靜地享受音樂帶來的樂趣。ANC主動降噪基本原理是通過Ref Mic（reference microphone）采集環境噪音噪聲，通過降噪系統電路產生降噪MIC接收的外
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ANC ADI
Marvell (Nasdaq: MRVL)和ADI公司(Nasdaq: ADI)宣布開展技術合作,利用Marvell先進的5G數字平臺和ADI出色的寬帶RF收發器技術為5G基站提供充分優化的解決方案。合作期間,兩家公司將提供全集成5G數字前端(DFE) ASIC解決方案以及與之緊密配合的RF收發器,并將合作開發下一代射頻單元(RU)解決方案,包括能夠支持一組多樣化的功能切分和架構的優化基帶和RF技術。 Marvell和ADI公司宣布合作開發高度集成的5G射頻解決方案Marvell總裁
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Marvell ADI
摘要ADI公司提供基于單硅芯片的電池化成控制系統綜合解決方案 AD8452。憑借準確的化成工藝性能，可優化每個電池的化成時間。高效的能量回收特性能夠明顯節省大規模電池制造的能耗。簡介如圖1所示，鋰離子(Li-Ion)制造是一個很漫長的過程。前三個階段準備必要的材料（電極、電解質、分離器等），并將它們組裝成電池。最后一個階段激活電池，使電池能夠執行電氣功能。這個激活過程稱之為電池化成。這種分級過程可以確保電池的一致性。低存儲容量（低于5 A）鋰離子電池被廣泛用于各種便攜式設備，例如筆記本電腦和手機。對這些電
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ADI 單硅芯片
ADI宣布與現代汽車公司(HMC)達成戰略合作，現代汽車公司計劃推出汽車行業首個采用ADI汽車音頻總線(A2B?)技術的全數字路噪降噪系統。現代汽車公司還計劃在其汽車產品的基礎音頻連接和信息娛樂系統中更廣泛地采用ADI的A2B技術。
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ADI HMC 全數字路噪降噪系統
這兩年，隨著手機、無人機等采用了ToF（飛行時間），引起了業界對ToF應用的極大關注。實際上，能實現3D測距的ToF有著廣闊的應用潛力。不久前，ADI系統應用工程經理李佳女士向電子產品世界等媒體介紹了ToF的應用潛力，三種3D測距方案的對比，以及ADI ToF的解決方案。ADI系統應用工程經理 李佳1 ToF的應用市場ToF的需求無處不在。包括VR/AR，SLAM（即時定位與地圖構建），即怎樣通過技術方法，把現在我們肉眼能夠看見的3維信息通過科技的手段，再重新建模，可以作為導航的應用，用于服務應用、家庭機
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ToF ADI
1987年ADI等公司開始把MEMS技術投入商用。如今，MEMS傳感器已無處不在，每人每天都能接觸到很多MEMS產品，例如手機里MEMS加速器，當你用手機導航時......
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MEMS 導航 位置服務 LBS ADI
日前,江蘇長電科技股份有限公司（簡稱“長電科技”）已與Analog Devices Inc.（簡稱“ADI”）達成戰略合作，長電科技將收購ADI位于新加坡的測試廠房，并將在新收購的廠房中開展更多的ADI測試業務。上述廠房的最終所有權將于2021年5月移交給長電科技。
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長電科技 ADI 封測
趙軼苗?（ADI公司?系統解決方案事業部?總經理） 1 5G驅動RF等新一代芯片問世 5G將在未來在更多的國家和地區部署，將帶來無線電應用的一波機會和挑戰。ADI作為最早把軟件無線電的概念真正落地的公司，非常關注軟件無線電在未來的應用。ADI在2013年在一個單芯片里把所有模擬的放大器、濾波器、ADC、DAC、PL集成在一個芯片里，推出了向3G和4G基站應用的高性能、高集成度的射頻捷變收發器AD9361，2018年推出了寬帶寬、高性能RF（射頻）集成收發器ADRV9009，在2020年ADI將會推
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202001 5G ADI RF
簡介MEMS加速度計終于達到了能夠測量廣泛機器平臺振動的階段。其最近的能力進步，加上MEMS加速度計已有的相對于傳統振動傳感器的諸多優勢（尺寸、重量、成本、抗沖擊性、易用性），促使一類新興的狀態監控(CBM)系統開始使用MEMS加速度計。結果，許多CBM系統架構師、開發者甚至其客戶首次考慮使用此類傳感器。他們面臨的問題常常是如何快速了解評估MEMS加速度計功能的方法，以便在其機器平臺上測量最重要的振動特性。這初看起來似乎很困難，因為MEMS加速度計數據手冊表述最重要性能特性的方式常常不是開發人員所熟悉的。
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MEMS 振動監控 ADI 世健
當系統設計師尋找高能效的信號調理器件時，他們可能會發現，市面上能夠在100 uA電源電流下工作的IC很少，而其中具有小型封裝的器件就更是屈指可數了。對于日益增多的無線傳感器網絡(WSN)，電池壽命和電路板空間逐漸成為關鍵性規范，因此缺少可供使用的選項也許會令人沮喪。在搜索低功耗邊緣節點物聯網器件的過程中，某些模擬前端IC（比如可穿戴產品的心率監測器）可能根本不會出現，或因其針對特定應用而不予考慮。然而有一款ADI ECG前端IC，它可以工作于50 uA電源電流下并具有小巧的2 mm × 1.7 mm WL
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ECG 前端IC IOT ADI 世健 物聯網
簡介 對于那些為物聯網應用領域開發智能傳感器的人士而言，性能與功耗的關系是最微妙的權衡考慮。在廣闊的性能空間中，噪聲常常是一個重要的評估因素，因為它能制約智能傳感器中關鍵功能模塊的器件選擇，進而提高功耗負擔。此外，噪聲特性在很大程度上決定了濾波要求，而這又會影響傳感器對條件快速變化的響應能力，延長產生高質量測量結果所需的時間。 在支持連續觀測（采樣、處理、通信）的應用中，系統架構師常常不得不解決噪聲與功耗相互對立的關系，因為噪聲最低的解決方案很少正好也是功耗最低的解決方案（就特定功能類別的器件而言
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美國模擬器件公司（adi)介紹
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