- 特斯拉對電池“超級工廠”的巨額投資，以及大眾汽車計劃到2030年在歐洲建設6座專用電池生產廠，均表明電池已成為汽車行業最具戰略意義的組成部分。汽車制造商努力降低電池在汽車整個生命周期中的尺寸、重量和成本影響，并延長電池支持的續航里程，這將對他們的市場份額和競爭力產生巨大影響。隨著越來越多的舊電動汽車達到使用壽命，汽車制造商甚至將爭奪從報廢車輛中回收的所謂二次電池衍生的價值。可是關于電池發展的新聞往往強調對新材料的研究，有時甚至是非常奇特的材料，人們希望這些材料可比當下的鋰技術儲存更多電荷。而對于電池管理系
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ADI wBMS 電動汽車
- 只有從流程到產品確保系統安全性，wBMS技術的全部優勢才能體現。與電動汽車(EV)車廠的早期對話中，無線電池管理系統（wBMS）在技術和商務方面的挑戰似乎令人生畏，但回報卻非常豐厚，不容忽視。無線連接相對于有線/電纜架構的許多固有優勢已經在無數商業應用中得到證明，BMS是又一個明確要拋棄線纜的候選領域。圖1?使用無線電池管理系統(wBMS)的電動汽車更輕巧、模塊化、緊湊型電動汽車電池組的前景——最終擺脫繁瑣的通信線束——已被廣泛接受。通過消除高達90%的電池組布線和15%的電池組體積，整車的設計
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無線電池管理系統 wBMS ADI
- 我們常常聽到一句話“科技改變生活”，在智能化數字化的今天，形形色色的硬件設備無時無刻不在改變著我們的生活。而在生活中常見的運動手表、汽車傳感器、災害預警系統內，MEMS傳感器是必不可少的器件之一。 那么到底什么是MEMS？MEMS即微機電系統（MEMS,Micro-Electro-Mechanical System），也叫做微電子機械系統、微系統、微機械等，指尺寸在幾毫米乃至更小的高科技半導體裝置。微機電系統的內部結構一般在微米甚至納米量級，是一個獨立的智能系統。8月29日，在ADI的MEMS新品媒
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ADI MEMS 傳感器 加速計
- 從中國大唐王朝盛行的胡旋舞，到今天全球共賞、傾倒世界幾個世紀的芭蕾舞，旋轉都是舞蹈美學與藝術的重要組成部分。舞者衣袂飄飄，旋轉中姿態萬千百媚竟生，提高了整個舞蹈的審美性、觀賞性。舞者的旋轉讓這個物理世界的基本運動狀態帶來藝術的升華。現代科學對旋轉運動的研究，則為動力學和運動學帶來了百年工業革命，以電動機為基礎的動力設備成為現代工業的基礎。 如今，電機已經成為現代工業、醫療、智能化家居、IoT、交通、辦公……無所不及，深入到生活的方方面面。舞蹈旋轉的藝術性把控是舞者藝術與美學表現的精進，對電機旋轉
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ADI 電機 運動姿勢
- 惡劣環境是電機控制或電磁閥控制應用中的許多電氣系統必須面對的現實。控制電機和電磁閥的電子裝置需要非常接近使終端應用發生物理運動的高電流和電壓。除了近距離外，這些系統常常會進行維修(例如，雇傭技工更改洗碗機電磁閥的控制器板)，這就為非故意的接線錯誤留下了可能性。接近高電流和電壓，加上接線不當的可能性，要求設計需要考慮過壓保護。為了構建高效安全的系統，須使用精密電流檢測放大器來監控這些應用中的電流。精密放大器電路設計需要防止過壓影響，但這種保護電路可能會影響放大器的精度。適當地設計、分析和驗證電路，可以在保護
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ADI 保護電路
- 本實驗活動的目的是檢查硅控整流器(SCR)的結構和操作。SCR主要用于需要（在高電壓下）控制更高功率的器件中。SCR能夠開啟和關斷大電流，適用于中高壓AC電源控制應用里，例如燈光調節、穩壓器和電機控制。此外，集成電路中可能無意形成SCR，當它們被觸發時，可能導致電路故障，甚至出現可靠性問題和造成損壞。??SCR是一種4層固態電流控制器件，具有三個端子。它們和傳統二極管一樣具有陽極和陰極端子，第三個為控制端子，被稱為柵極。SCR是單向器件：只在一個方向傳輸電流，就像二極管或整流器一樣。S
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ADI ADALM2000 硅控整流器
- 摘要本文介紹ADI ADRV9002的數字預失真(DPD)功能。所用的一些調試技術也可應用于一般DPD系統。首先，概述關于DPD的背景信息，以及用戶試驗其系統時可能會遇到的一些典型問題。最后，文章介紹在DPD軟件工具幫助下可應用于DPD算法以分析性能的調優策略。?簡介數字預失真（通常稱為DPD）是無線通信系統中廣泛使用的一個算法。DPD旨在抑制通過射頻功率放大器(PA)傳遞寬帶信號上的頻譜再生，從而提高PA的整體效率。一般而言，在處理高功率輸入信號時，PA會出現非線性效應和效率不高的問題。由于頻
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ADI 數字預失真 故障排除
- 如今MEMS加速度計性能快速提升，擁有更低功耗、更小尺寸、更高集成度、更寬帶寬以及低于100μg/√Hz的噪聲水平等，并可基于無線解決方案代替有線系統，以小巧輕便的三軸模擬器件取代單軸笨重的壓電傳感器，讓經濟高效地連續監控暴增的機器設備成為可能。對于維護和設施工程師而言，這意味著可通過全新的狀態監控(CbM)范式檢測、診斷、預測并最終避免機器故障。?狀態監控的趨勢全球有數以百萬的電動機在持續運行，消耗全世界大約45%的電力。其中，一些最重要的電動機可享受有線狀態監控系統的看護。研究顯示，接受調查
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ADI 無線 狀態監控 MEMS傳感器
- 即使是具有固定開關頻率的開關電源，也并非總是顯示連續的脈沖。在某些情況下，由于各種原因，脈沖會被忽略。在考慮輸出紋波電壓和EMI效應時，這一點非常重要。用于電壓轉換的開關穩壓器通常采用可調的或固定的開關頻率，這個值通常在開關穩壓器IC數據手冊的第一頁列出。對于電源電路來說，開關頻率的選擇是很重要的，因為它會影響到外部無源器件的尺寸和成本。此外，開關頻率還會影響可實現的轉換效率。對于整個電路（不僅是功率轉換器，還包括系統中的其他電路部分），開關頻率的選擇也非常重要。我們通常在整個系統受干擾最小的頻率范圍內選
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ADI 開關電源
- 25年來，ADI（亞德諾半導體）一直是交通運輸市場與汽車系統技術領域的高質量檢測系統先驅之一。憑借在雷達、LIDAR、慣性MEMS/IMU、攝像頭和超聲傳感器等不同子系統信號鏈的組合，形成了全方位的360°安全技術平臺，并支持傳感器融合概念。智能化的汽車意味著汽車的感知能力與信息處理能力需要極大提高，同時也意味著各種子系統的復雜度也與過往有很大的不同。ADI可為汽車主控系統提供更為精準、全面的傳感器件，并希望在傳感器端提供更好的產品、更好的服務，把更有效的數據提供給運算單元，提高效率、提高可靠性、降低系統
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ADI ToF 亞德諾半導體
- 溫度是過程控制系統中的一個關鍵測量指標，它可以是直接測量，例如測量化學反應的溫度；它也可以是補償測量，例如壓力傳感器的溫度補償。對于任何系統設計，準確、可靠、穩健的溫度測量都很重要。對于某些終端設計，檢測系統故障至關重要，系統如果發生故障，就會轉換到安全狀態。在這些環境中應使用功能安全設計，認證級別表明設計的診斷覆蓋率水平。01 什么是功能安全在功能安全設計中，系統需要檢測到任何故障。考慮一座煉油廠，其中的一個儲罐正在裝油，如果液位傳感器發生故障，系統必須檢測到此故障，以便可以主動關閉儲罐的閥門，防止儲罐
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ADI 功能安全電阻
- 啟動期間的點火起動和關斷期間的負載突降是造成汽車電源線路中產生電壓瞬變的常見起因。這些欠壓(UV)和過壓(OV)瞬變的幅度很大，可能會對并非專用于極端條件下運行的電路造成損壞。目前已開發出專用的UV和OV保護器件，用于斷開敏感型電子器件與電源瞬變之間的連接。啟動期間的點火起動和關斷期間的負載突降是造成汽車電源線路中產生電壓瞬變的常見起因。這些欠壓(UV)和過壓(OV)瞬變的幅度很大，可能會對并非專用于極端條件下運行的電路造成損壞。目前已開發出專用的UV和OV保護器件，用于斷開敏感型電子器件與電源瞬變之間的
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ADI 保護器件
- 振動傳感器是協助工業設備診斷故障，提供預測性防護的關鍵器件。不過你可能不知道，影響提取高質量CbM振動數據的，還有振動傳感器的外殼。因為用于封裝MEMS加速度計的外殼，需要具備比集成式MEMS更出色的頻率響應才行。對此，ADI利用模態分析，通過理論和ANSYS模態仿真示例，可以出色解決振動傳感器外殼設計難題，進而為獲得更多有效振動數據提供可靠保障。?什么是模態分析，為什么它如此重要？?模態分析，是研究機械設備結構振動特性的基本方法，是設計出優質機械外殼的必要條件。一般來說，MEMS振動
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模態分析 振動傳感器 外殼 ADI
- 自動化控制在工業和消費類應用中越來越普遍，但即使是一流的自動化解決方案，也要依賴一種古老的技術：電流環路。電流環路是控制環路中普遍存在的組件，可以雙向工作：它們將測量結果從傳感器傳遞給可編程邏輯控制器(PLC)，反之，也可將控制輸出從PLC傳遞給工藝調制裝置。4 mA至20 mA的電流環路是通過雙絞線將數據從遠程傳感器準確可靠地傳輸至PLC的主流行業標準方法。簡單、耐用、堅固、成熟可靠的長距離數據傳輸、良好的抗噪性和低安裝成本，使這種接口非常適合長時間的工業工藝控制和在嘈雜環境下對遠程物體進行自動監測。傳
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- 隨著世界變得更加先進，我們對電力的依賴變得更加嚴重。若沒有電，最高端的房屋也可能變得相當原始。本文描述家用不間斷電源的設計，其作用是讓家中最重要的服務—Wi-Fi—保持暢通。問題:停電期間如何使用Wi-Fi和其他家用設備？答案:可以使用汽車電池作為備用電源，設計家用不間斷電源(UPS)。該電源連接至降壓-升壓轉換器，生成穩定的12 V/5 A電源，用于為Wi-Fi路由器供電；連接至6.5 V/1.5 A降壓轉換器，為無繩電話供電。簡介隨著世界變得更加先進，我們對電力的依賴變得更加嚴重。若沒有電，最高端的房
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