- 導讀:從零開始學電路基礎,這篇文章志在讓親們快速掌握電路基礎知識,為以后學習更深入的知識打下基礎,從零開始學電路基礎是專門針對初學者的,大神們請自覺飄過~~~
一、從零開始學電路基礎- -“電路”
電路的概念- -電路是指由實際元器件構成的電流的通路。
電路的構成- -電路由電源、負載和中間環(huán)節(jié)組成。電源是可將其他形式的能量轉換成電能、向電路提供電能的裝置;負載是可將電能轉換成其它形式的能量、在電路中接受電能的設備;中間環(huán)節(jié)是電源和負載之間不可缺少的連接、控制和保
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電路 電容 有源 從零開始學電路基礎
- 搭建電路的方式多種多樣,取決于現(xiàn)有何種工具以及時間是否充裕。設計新電路圖時,通常在最終確定電路結構并進行焊接前,要先在面包板上搭建電路并測試其功能。這樣在初始階段就能及早發(fā)現(xiàn)問題,也有足夠的時間修改設計,而不至于被迫修改焊接部件。
通常第一版設計要在能保持相對長久的載體上實現(xiàn),例如印刷電路板或者萬用板。
繞接/焊針
在木板上釘上若干釘子,一個簡易的電路就制成了,接下來就可以在釘子之間布線/焊針。我在學校攻讀GCSCs時就是這樣設計了自己的第一個電路。若系統(tǒng)相對復雜,就需要使用專門的電
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電路 面包板 PCB 搭建電路的N種方法
- 電磁干擾 (EMI) 已經成為我們生活的一部分,要不要處理呢?許多人認為,電子解決方案的廣泛應用是一件好事,因為它給我們的生活帶來舒適、安全的享受,并把醫(yī)療服務帶到我們的身邊。但是,這些解決方案同時也產生了具有電子危害的 EMI 信號。
EMI 信號的源頭各種各樣。這些源頭包括我們身邊常見的一些電子設備。小汽車、卡車和重型車輛本身就是 EMI 信號的產生器。問題在于,這些 EMI 源所處的位置與敏感電子電路的位置相同——車輛內部。這種相互靠近會影響音頻設備、自動門控制器以
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電路 電磁干擾 EMI
- 復旦攻讀微電子專業(yè)模擬芯片設計方向研究生開始到現(xiàn)在五年工作經驗,已經整整八年了,其間聆聽過很多國內外專家的指點。最近,應朋友之邀,寫一點心得體會和大家共享。
我記得本科剛畢業(yè)時,由于本人打算研究傳感器的,后來陰差陽錯進了復旦逸夫樓專用集成電路與系統(tǒng)國家重點實驗室做研究生。現(xiàn)在想來這個實驗室名字大有深意,只是當時惘然。電路和系統(tǒng),看上去是兩個概念,兩個層次。我同學有讀電子學與信息系統(tǒng)方向研究生的,那時候知道他們是“系統(tǒng)”的,而我們呢,是做模擬“電路”
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傳感器 電路 AD/DA
- 規(guī)范很重要
工作過的朋友肯定知道,公司里是很強調規(guī)范的,特別是對于大的設計(無論軟件還是硬件),不按照規(guī)范走幾乎是不可實現(xiàn)的。邏輯設計也是這樣:如果不按規(guī)范做的話,過一個月后調試時發(fā)現(xiàn)有錯,回頭再看自己寫的代碼,估計很多信號功能都忘了,更不要說檢錯了;如果一個項目做了一半一個人走了,接班的估計得從頭開始設計;如果需要在原來的版本基礎上增加新功能,很可能也得從頭來過,很難做到設計的可重用性。
在邏輯方面,我覺得比較重要的規(guī)范有這些:
1.設計必須文檔化。要將設計思路,詳細實現(xiàn)等寫入文檔
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FPGA 時序 電路
- 引 言
混合信號處理模塊是歐比特公司推出的一款SIP芯片,其將特定(可定制)的混合信號模塊采用立體封裝技術制作而成。本文介紹混合信號模塊的構況以及應用方法。
1 芯片簡介
混合信號模塊采用的立體封裝技術將特定的電路封裝成芯片。本文介紹的芯片包括地址開關譯碼、模擬信號輸入、模擬信號調整輸出。模擬信號輸入至模擬開關,地址信息選擇兩路通道將模擬信號輸入至差分運放進行放大輸出。內部的譯碼延時、采樣電路可針對系統(tǒng)誤差進行采樣,采樣完成后采樣電路工作在保持狀態(tài),將此系統(tǒng)誤差輸出通過內部開關連接至
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SIP 模擬信號 電路 歐比特 芯片
- 當硅材料即將接近物理極限時,尋找更理想的材料或許是集成電路的出路。
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納米 電路
- 新加坡國立大學(NUS)的研究者們設計并制造了一款電路板,而它可以達到高達245THz的速度。這一速度要比現(xiàn)代微處理器的速度要快了上萬倍。該研究成果將推動新電路的設計。
當光與某些金屬產生聯(lián)系時,它能產生眾多震動頻率極快的電子,即離子。我們可以利用這一現(xiàn)象來建造超快計算機等設備。然而該現(xiàn)象發(fā)生在極為微小的層面以至于我們無法使用儀器來研究,更別說利用這一現(xiàn)象了。
而NUS大學的研究人員卻發(fā)現(xiàn)了一種利用該現(xiàn)象的方法。該研究團隊構造了一個分子級別的電路板,其中包含2個離子生成器(將光子轉
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納米 電路
- 某型動車組在設計驗證過程中發(fā)現(xiàn)空壓機干燥器反吹電磁閥在空壓機停止工作后異常排風(正常情況下應在空壓機停止工作后應同步停止)。經調查分析得知,原因為空壓機邏輯控制電路不符合設計要求,即當動車組三相400V(空壓機的工作電壓)電路無輸出時,空壓機停止工作,但空壓機干燥器的反吹電磁閥關聯(lián)電路仍然有電,從而導致干燥器反吹電磁閥仍然排風不止,造成動車組管網風壓異常下降
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空壓機 電路 二極管
- 隨著FPGA的功能日益強大和完善,F(xiàn)PGA在項目中的應用也越來越廣泛,其技術關鍵在于控制日益廣泛而豐富的外圍器件。本文以Flash存儲器件為FPGA的外圍,敘述了FPGA中SPI總線接口的Flash驅動模塊的設計,其接口基本符合Avalon總線的規(guī)范要求,并且通過實際的讀寫操作驗證。傳統(tǒng)反相運算放大器的加法器配置利用反相輸入端的低阻抗節(jié)點(虛擬地)的特性而實現(xiàn)。加法電路非常直觀且易于分析和使用,不過它確實存在某些限制。面對常規(guī)或復雜電路功能時,運算放大器非常好用,可提供很多實用且
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DAI 加法器 放大器 電路
- 在了解了三極管/MOSFET的原理之后,就可以涉及具體的電路來放大信號了。但是剛一拿起鉛筆和稿紙就發(fā)現(xiàn)一個非常現(xiàn)實的問題那就是三極管或者是MOSFET的放大倍數(shù)都不是那么穩(wěn)定的,例如說三極管的電流增益Beta就是受到工藝影響非常大的一個指標,如果我們要對信號進行非常精準的放大僅僅依靠三極管的原生放大倍數(shù)肯定是不行的。
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三極管 MOSFET 放大器 電路 增益
電路介紹
type D conditioning
D型調節(jié),D型修整(話音級電路)
type D conditioning
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