10月11日消息，知情人士于當地時間周二表示，歐洲電信運營商推動大型科技公司幫助支付部署5G網絡建設費用的計劃，可能不得不等到下一屆歐盟委員會做出決定。電信公司表示，Alphabet旗下谷歌、Meta旗下Facebook、Netflix、微軟和亞馬遜都應該承擔部分5G和寬帶基礎設施的建設成本，因為它們占用了大量互聯網流量。德國電信、Orange、西班牙電信和意大利電信稱此舉為公平份額融資，而大型科技公司稱其相當于“互聯網稅”。外界曾預期，歐盟內部市場專員蒂埃里·布雷頓(Thierry Breton)將在今
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計算硬件、通信網絡、能源網格、汽車系統和消費電子產品都需要相同的關鍵組件：半導體芯片。 這就是為什么供應鏈瓶頸和芯片短缺給全球無數行業帶來巨大壓力。為了改善這種短缺并保持競爭優勢，美國和歐盟都通過了促進各自半導體行業的法案，包括華盛頓的《2022 年半導體和科學生產激勵措施法案》（CHIPS 法案），主要旨在減少對不穩定半導體的依賴 國外供應鏈。歐洲官員同意與美國類似的融資目標和市場目標。然而，歐盟的半導體行業顯然處于成熟的早期階段。 因此，像美國那樣投資制造業并不一定能為歐洲企業帶來最佳結果。畢竟，美國
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《歐洲芯片法案》于 9 月生效，其確保歐洲半導體供應的目標的關鍵是一項新的芯片合資企業 (JU)，該法案帶著大量預算和一長串待辦事項清單登上舞臺。歐盟的目標是到 2030 年將其全球半導體市場份額翻一番，達到 20%，《芯片法案》中的各種舉措動員 430 億歐元的公共和私人投資來實現這一目標。 其中包括來自歐盟預算的 33 億歐元，預計成員國也將予以匹配。Chips JU 的一個具體目標是彌合研究與工業之間的差距，并減少歐洲對中國和其他地區半導體的依賴。 它不是一個全新的機構，而是關鍵數字技術合作伙伴關系
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博通宣布，歐盟委員會有條件批準其以610億美元收購VMware的交易，該批準是有前提條件的，即博通必須做出某些反壟斷承諾 —— VMware的軟件將繼續與其競爭對手的硬件兼容。
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據eeNews報道，歐盟委員會今天正式批準了第二個歐洲共同利益重要微電子項目(IPCEI)，其中68個項目的支出高達210億歐元。這是繼2018年達成的第一個ICPEI協議之后，該協議讓英飛凌和博世在德累斯頓和奧地利的工廠以及卡爾蔡司的亞10納米光刻光學器件的擴建。該ICPEI將專注于節能技術，從傳感器和微處理器到5G、汽車和基于石墨烯的網絡技術。首批產品將于2025年投放市場，旨在在此過程中創造約8700個高技能直接工作崗位。“綠色和數字化轉型需要新的、先進的技術解決方案，”競爭專員瑪格麗特·維斯塔格(
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有傳言稱，蘋果計劃在其USB-C配件上實施MFi認證，將限制非MFi認證的USB-C數據線、充電器的數據傳輸功能和充電速度。如果蘋果真的這樣做，就違背了歐盟法律的目的。蘋果日前收到歐盟的警告，禁止該公司通過第三方配件限制設備的充電速度，否則iPhone將在歐洲面臨禁售。這是蘋果繼歐盟去年通過統一充電接口指令之后，遭遇的新一次打擊。歐盟工業專員蒂埃里·布雷頓（Thierry Breton）致信蘋果公司警告稱，涉及USB-C的限制是“不可接受的”，如果蘋果公司施加這樣的限制，歐盟將禁止iPhone 15及其后
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當地時間周二（4月18日），歐盟內部市場專員蒂埃里·布雷頓表示，歐盟已就《芯片法案》敲定了一份臨時協議。布雷頓在新聞發布會上說道，歐盟委員會、歐盟成員國與歐洲議會從18日早上開始就《芯片法案》最終細節談判，現敲定協議。根據歐盟理事會官網刊登的新聞稿，該計劃將耗資430億歐元（約合470億美元），其中33億歐元來自歐盟預算，旨在把歐盟芯片產能從目前占全球10%提升到2030年的20%。方案內容包括放寬規則以允許政府為先進芯片設施給予更多補貼，提供微芯片研發預算以及監測潛在供應短缺的工具等。新聞稿指出，歐委會
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美國相關監管機構文件顯示，無線通信芯片巨頭博通收購云服務及虛擬機大廠VMware交易的最終期限已被延長12個月。按照原計劃，兩家公司預計該交易在2023年5月26日前完成。如今，雙方已同意將完成該交易的最終期限延長一年。去年5月，博通宣布將以約610億美元的價格收購VMware，是有史以來規模最大的科技交易之一，僅次于微軟以690億美元收購動視暴雪、戴爾以670億美元收購EMC的交易。這將使博通為軟件領域強有力的競爭對手。但隨后，全球多家監管機構對此展開了調查，包括美國、英國和歐盟。其中，歐盟計劃于今年6
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最新消息顯示，為了應對歐盟11月1日生效的歐盟《數字市場法》（Digital Markets Act，DMA），蘋果似乎將首次考慮對iOS和App Store進行重大策略調整。如果蘋果拒絕遵守DMA，歐盟可以對其處以全球收入20%的罰款，按目前蘋果收入來看，罰款可能高達800億美元。因此，DMA可能會迫使蘋果對App Store、iMessage、FaceTime、Siri等產品進行重大調整，而且必須在2024年3月6日之前完成調整。蘋果開始準備允許在iPhone和iPad上存在第三方應用商店替代App
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12月13日消息，據海外媒體報道，上周，歐盟委員會原定就鋰（一種關鍵的電池原料）是否應被列為有害物質作出最終裁決，但該裁決被推遲到新的一年，這是幾個月來的第二次推遲。據了解，歐盟將把鋰列為有害物質的前景加劇了電動汽車電池行業的擔憂，即政策制定者在吸引投資方面做得不夠，歐盟將輸給美國，而美國對這些公司的吸引力部分歸功于《通脹削減法案》(Inflation Reduction Act，簡稱 IRA)。歐洲新興的電池公司警告說，投資者可能會從歐洲大陸被吸引到美國，美國的《通脹削減法案》已經為在該國建立供應鏈創造
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據路透社援引知情人士的消息報道稱，歐盟監管機構準備對博通（Broadcom）收購VMware的交易進行反壟斷調查，恐將使得這筆交易遭遇挫折。亞馬遜、微軟、Google三雄盤據云計算市場，博通一直希望歐盟能夠早日批準收購交易。知情人士透露，博通與歐盟委員會的官員進行了“現況會議”（state of play meeting）。相關官員在會議上表達了對該收購交易的擔憂，如果博通未能說服他們收購VMware的意義，一旦初步審查結束，他們可能進一步展開為期四個月的全面調查.歐盟原定12月20日完成這項收購交易的初
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《科創板日報》4日訊，由于實在無法忍受慢如烏龜的空中Wi-Fi服務，歐盟正在決定是否允許航班為乘客在空中提供5G服務，包括使用無線數據聽音樂、看視頻、刷各類App和撥打電話。如果這一法案順利通過，則代表歐盟將要求航空公司為乘客提供5G連接，而不能要求乘客為Wi-Fi付費，這也意味著航空公司強制要求的手機關機和飛行模式將走向終結。如果達成一致，歐盟成員國需要在2023年6月30日之前為這種5G網絡做好準備。
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歐盟成員國同意投入超過430億歐元用于發展芯片行業，旨在扶持本土芯片供應鏈，減少對美國和亞洲制造商的依賴。財聯社11月24日訊（編輯 夏軍雄）當地時間周三（11月23日），歐盟成員國同意投入超過430億歐元用于發展芯片行業，旨在扶持本土芯片供應鏈，減少對美國和亞洲制造商的依賴。今年2月，歐盟委員會公布了備受關注的《芯片法案》，計劃大幅提升歐盟在全球的芯片生產份額。歐洲在芯片生產中所占的份額從2000年的24%下降到了如今的8%，而《芯片法案》的目標是到2030年將這一數字提升到20%該法案旨在確保歐盟擁有
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11月1日消息，據外媒援引知情人士消息，由于微軟尚未向歐盟反壟斷監管機構提出任何補救措施，以幫助審查其斥資690億美元收購游戲開發商動視暴雪的交易，歐盟準備啟動全面調查。 按計劃，微軟必須在10月31日午夜之前提交承諾，以平息歐盟反壟斷監管部門的擔憂。同時，歐盟委員會將在11月8日之前完成對這筆交易的初步評估，以及是否展開所謂的“第二階段”深入調查。 歐盟委員會已經表示，其網站即將更新，微軟還沒有提供任何讓步。歐盟委員會此前已經在詢問微軟的競爭對手該公司在云游戲和服務領域的活動，以及該公司可能取消
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蘋果全球營銷副總裁Greg Joswiak表示“我們必須遵守”歐盟新規，即要求所有消費電子設備使用通用充電器，間接證實了蘋果將不得不在iPhone和其他仍采用Lightning接口的設備上轉向Type-C接口。
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