總線文章最新資訊

MCF51QEl28快速GPIO的外部總線接口設(shè)計(jì)

引言
外部總線接口大都出現(xiàn)在功能和價格較高的高端微處理器中。例如，F(xiàn)reescale半導(dǎo)體公司生產(chǎn)的Coldfire和PowerPC微處理器，在低端的微控制器行列中，一般很少出現(xiàn)，主要原因是微控制器一般內(nèi)部包含了Flash和S
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PCI Express在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用

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I2C總線和SD卡設(shè)計(jì)的火車輪軸承溫度采集系統(tǒng)

I2C總線和SD卡設(shè)計(jì)的火車輪軸承溫度采集系統(tǒng),本文介紹的火車輪軸承溫度采集系統(tǒng)運(yùn)用高性能的處理器，能夠在火車運(yùn)行的過程中不斷記錄溫度與時間信息，并實(shí)時地把相關(guān)信息存儲到SD卡中。火車輪軸承的損壞將導(dǎo)致重大交通事故，提前預(yù)防是避免事故發(fā)生的最好辦法。
關(guān)鍵字：溫度采集系統(tǒng) 軸承火車總線 SD 設(shè)計(jì) I2C

基于CAN總線的輪胎智能實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)

汽車行駛中輪胎的氣壓和溫度是影響行駛安全關(guān)鍵因素之一，本文闡述了一種基于集成傳感器 MPXY8020A和射頻收發(fā)模塊為核心器件的直接式輪胎測壓系統(tǒng)。基于當(dāng)前流行的 TPMS方案，提出一種基于 CAN總線的同時具有測溫、測壓和智能過壓保護(hù)功能的實(shí)時監(jiān)控新方案，可避免爆胎的威脅，提高了輪胎使用安全性，可為 TPMS的設(shè)計(jì)提供參考。
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基于PCI總線芯片CH365的數(shù)據(jù)密碼卡設(shè)計(jì)

本文研制了一種能有效安全管理機(jī)密數(shù)據(jù)的密碼卡
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基于MSP430單片機(jī)實(shí)現(xiàn)ARINC429總線通訊的硬件設(shè)計(jì)

本文以超低功耗和安全實(shí)用為方向，以低功耗的MSP430單片機(jī)和ARNIC429總線為技術(shù)手段，提供了一套以發(fā)射導(dǎo)航檢測信號為主的手持設(shè)備的硬件方案，本系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中效果穩(wěn)定可靠，具有較好的使用價值和應(yīng)用前景。
關(guān)鍵字：通訊硬件設(shè)計(jì) 總線 ARINC429 MSP430 單片機(jī) 實(shí)現(xiàn) 基于數(shù)字信號

基于FPGA視頻采集中的I2C總線設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

隨著編碼理論和多媒體網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的發(fā)展，圖像和視頻壓縮編碼JPEG2000系統(tǒng)應(yīng)用得到逐步推廣。在此從視頻采集中I2C總線的特點(diǎn)、協(xié)議入手，著重對I2C總線設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行介紹。基于視頻采集芯片SAA7111，提出采用VHDL語言來模擬實(shí)現(xiàn)I2C總線接口的方法，并將其嵌入到FPGA中。實(shí)驗(yàn)仿真結(jié)果證明數(shù)據(jù)是正確、穩(wěn)定、可靠的，具有一定的可借鑒性。
關(guān)鍵字：總線設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) I2C 集中 FPGA 視頻基于通信協(xié)議

基于ATA6628和ATA6630設(shè)計(jì)的LIN總線汽車電子收發(fā)方案

基于ATA6628和ATA6630設(shè)計(jì)的LIN總線汽車電子收發(fā)方案,ATA6628是全集成LIN總線收發(fā)器，兼容LIN2.0、LIN2.1和SAEJ2602-2標(biāo)準(zhǔn)。它具有3.3V/50mA輸出的低壓降穩(wěn)壓器和視窗看門狗。ATA6630具有和ATA6628相同的功能，但是它采用5V/50mA穩(wěn)壓器。穩(wěn)壓器可采用50mA的電流源，利用
關(guān)鍵字：汽車電子收發(fā) 方案總線 LIN ATA6628 ATA6630 設(shè)計(jì) 基于

基于CAN總線數(shù)據(jù)采集的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于CAN總線數(shù)據(jù)采集的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)設(shè)計(jì),本文主要提出一種小區(qū)電能表自動抄表的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。
隨著智能化建筑在許多國家應(yīng)運(yùn)而生。自動抄表系統(tǒng)是大力發(fā)展中的智能建筑、樓宇自動化的重要組成部分，是家庭自動化的必然，因而日益受到關(guān)注。與傳統(tǒng)抄表方式
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集 CAN 總線基于

基于CAN總線的分布式位置伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于CAN總線的分布式位置伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì),以帶有CAN接口的PLC為主控制器、以單片機(jī)AT89C52和CAN控制器AN82527等構(gòu)成分布式控制終端節(jié)點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種基于CAN總線的分布式位置伺服系統(tǒng)，已成功應(yīng)用于工程實(shí)踐。該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、易于實(shí)踐、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。
關(guān)鍵字：伺服系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 位置分布式 CAN 總線基于通信協(xié)議

基于VHDL/CPLD的I2C串行總線控制器設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

分析了I2C串行總線的數(shù)據(jù)傳輸機(jī)制，用VHDL設(shè)計(jì)了串行總線控制電路，其中包括微處理器接口電路和I2C總線接口電路。采用ModelSim Plus 6.0 SE軟件進(jìn)行了前仿真和調(diào)試,并在Xilinx ISE 7.1i開發(fā)環(huán)境下進(jìn)行了綜合、后仿真和CPLD器件下載測試。結(jié)果表明實(shí)現(xiàn)了I2C串行總線協(xié)議的要求。
關(guān)鍵字：控制器設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 總線串行 VHDL/CPLD I2C 基于

基于LPC2103的SPI總線技術(shù)的應(yīng)用

摘要：介紹了一種基于SPI總線技術(shù)的LPC2103對LED數(shù)碼管顯示實(shí)現(xiàn)控制的方法。采用8位74HC595串并轉(zhuǎn)換芯片驅(qū)動LED數(shù)碼管。結(jié)合74HC595芯片的特點(diǎn)給出了SPI控制的驅(qū)動電路，描述了基于SPI總線主模式的74HC595芯片的數(shù)據(jù)
關(guān)鍵字：技術(shù) 應(yīng)用總線 SPI LPC2103 基于

基于USB總線的多路電話錄音系統(tǒng)

摘要介紹一種基于通用串行總線（USB）的多路電話錄音系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法。系統(tǒng)采用內(nèi)部集成USB控制器的高性能的C8051F320微控制器作為控制芯片，硬件實(shí)現(xiàn)簡單；軟件采用Silicon Laboratories公司提供的 USBXpress軟件包
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用8位總線控制、應(yīng)用廣泛的12位通用

用8位總線控制、應(yīng)用廣泛的12位通用,電路的功能以測量或控制為目的的模擬電路需要12位分辨率。本電路用8位總線控制得到廣泛應(yīng)用的12位D-A轉(zhuǎn)換器DAC80，這是一種通用性極強(qiáng)的電路。可很方便地用跨接線選擇輸出極性和輸出電壓范圍等。電路工作原理8位微型
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基于LTC4310設(shè)計(jì)的絕緣雙向I2C總線通信技術(shù)

基于LTC4310設(shè)計(jì)的絕緣雙向I2C總線通信技術(shù),LTC4310是絕緣的雙向I2C總線通信器件，每個器件可把I2C邏輯狀態(tài)編碼成信號，通過絕緣層傳輸?shù)搅硪粋€器件．接收器件解碼，并驅(qū)動I2C總線到適當(dāng)?shù)拇_邏輯狀態(tài)．主要用在絕緣的I2C, SMBus和PMBus 接口，絕緣電源，以太網(wǎng)
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總線介紹

總線的概念所謂總線（Bus），一般指通過分時復(fù)用的方式，將信息以一個或多個源部件傳送到一個或多個目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數(shù)據(jù)的公共通道。工作原理當(dāng) 總線空閑（其他器件都以高阻態(tài)形式連接在總線上）且一個器件要與目的器件通信時，發(fā)起通信的器件驅(qū)動總線，發(fā)出地址和數(shù)據(jù)。其他以高阻態(tài)形式連接在總線上的器件如果收到（或能夠收到）與自己相符的地址信息后，即 [ 查看詳細(xì) ]