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        總線 文章 最新資訊

        汽車電子中的電容感應多點觸摸應用

        利用雙節點位置檢測技術提高LIN總線性能

        • 利用雙節點位置檢測技術提高LIN總線性能,本地互連網絡(LIN)作為低成本車載網絡的首選方案已得到認可,尤其是用在包括空調、汽車門鎖以及車鏡控制裝置在內的汽車車身及舒適系統中。總線通信結構簡單,數據傳輸速率相對較低,這就意味著LIN功能可適用于大多數
        • 關鍵字: LIN  總線  性能  提高  檢測技術  節點  位置  利用  

        如何為具體應用選擇USB總線

        • 如何為具體應用選擇USB總線,為了理解為什么USB會成為如今的通用總線,讓我們看一下早期的PC:它有一個DOS操作系統和一個鍵盤,但沒有圖形用戶接口(GUI)。絕大多數的PC在機箱內沒有硬盤驅動器,也沒有外部存儲。沒有萬維網,也無需外部網絡連接。
        • 關鍵字: USB  總線  選擇  應用  具體  如何  

        基于I2C總線的DS1629型智能溫度傳感器性能特點及應用

        • DS1629是美國DALLAS公司新推出的一種帶實時日歷時鐘和I2C總線接口的智能溫度傳感器,可廣泛用于溫度傳感系統、數據記錄器、個人計算機、個人數字助理和移動電話等設備中。
        • 關鍵字: 傳感器  性能  特點  應用  溫度  智能  I2C  總線  DS1629  基于  

        基于SPI總線的LM74型智能溫度傳感器特點及應用

        • LM74是美國國家半導體公司生產的基于SPI總線接口的智能溫度傳感器,它可構成PC機、打印機的溫度檢測系統。1、LM74的性能特點(1)LM74內含溫度傳感器和13位∑-△式A/D轉換器,測溫范圍是-55~+125度,
        • 關鍵字: 傳感器  特點  應用  溫度  智能  SPI  總線  LM74  基于  

        距離4m無線供電10kW,日本電業工作和沃爾沃實驗成功

        隔著10cm厚混凝土“也可供電” 日大學開發出新型汽車無線供電技術

        汽車能源新進化 主流混合動力技術全解析

        基于ZigBee停車場短信尋車系統的設計(

        基于CPCI總線可重組中頻調制器設計與應用

        • 摘要:為實現某基帶中頻調制設備的全數字、低故障率、小型化和可重組目標,采用基于CPCI總線技術和軟件重組等設計方法完成了數字化中頻調制器的設計。測試和應用結果表明,該調制器各項技術指標滿足設計要求、各項功
        • 關鍵字: 調制器  設計  應用  中頻  重組  CPCI  總線  基于  

        基于CAN總線的機械電子式制動系統電控單元的實現

        • 1、引言 隨著機電技術的發展,電子技術也滲入到了汽車制動系統中,出現了稱為“電子制動系統”的新技術。與傳統的汽車制動系統不同,電子制動系統以電子元件替代了大部分液壓和機械元件,減少了制動系統機
        • 關鍵字: CAN  總線  機械  電子式    

        現場總線的選用因素分析

        • 現場總線的選用因素分析,在具體確定選用那種現場總線產品之前,一般來說,應該弄明如下幾方面的情況:  1.規模的大小,即需要運用現場總線構成網絡的節點有多少個。  規模的大小對選用那種現場總線有影響,如: CAN最多可接設備110個,而
        • 關鍵字: 分析  因素  選用  總線  現場  

        基于AMBA總線的片上系統

        • 基于AMBA總線的片上系統,AMBA片上總線  AMBA 2.0規范包括四個部分:AHB、ASB、APB和Test Methodology。AHB的相互連接采用了傳統的帶有主模塊和從模塊的共享總線  ,接口與互連功能分離,這對芯片上模塊之間的互連具有重要意義。AMBA已不
        • 關鍵字: 系統  總線  AMBA  基于  

        基于PCI總線的ARINC429接口卡設計

        • 基于PCI總線的ARINC429接口卡設計,摘要:利用PCI專用接口芯片PCI9052和DEI1016 429總線收發芯片設計了ARINC429接口卡,采用DSP作為主控CPU完成數據自動處理,用雙口RAM完成DSP與PCI總線數據交換。實驗表明:所設計的接口卡傳輸效率高,可靠性好,開發
        • 關鍵字: 接口卡  設計  ARINC429  總線  PCI  基于  

        基于VHDL的MTM總線主模塊有限狀態機設計

        • 摘要:為了能夠更簡潔嚴謹地描述MTM總線的主模塊有限狀態機的狀態轉換,同時減少FPGA芯片功耗,提高系統穩定性,文中在分析MTM總線結構和主模塊有限狀態機模型的基礎上,基于VHDL語言采用“單進程”式對該
        • 關鍵字: 有限  狀態  設計  模塊  總線  VHDL  MTM  基于  
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        總線介紹

        總線的概念 所謂總線(Bus),一般指通過分時復用的方式,將信息以一個或多個源部件傳送到一個或多個目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數據的公共通道。 工作原理當 總線空閑(其他器件都以高阻態形式連接在總線上)且一個器件要與目的器件通信時,發起通信的器件驅動總線,發出地址和數據。其他以高阻態形式連接在總線上的器件如果收到(或能夠收到)與自己相符的地址信息后,即 [ 查看詳細 ]

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