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        一種有限雙極性控制ZVZCSPWM全橋變換器

        • 摘要:研究了一種有限雙極性控制ZVZCSPWM全橋變換器,分析了電路原理,給出了一個應(yīng)用實例。關(guān)鍵詞:有限雙極性控制;零電壓零電流開關(guān);全橋變換器   1 引言 全橋移相ZVS變換器近年來得到廣泛注意。然而,這種控
        • 關(guān)鍵字: 全橋  變換器  ZVZCSPWM  控制  極性  有限  

        基于VHDL的MTM總線主模塊有限狀態(tài)機設(shè)計

        • 摘要:為了能夠更簡潔嚴(yán)謹(jǐn)?shù)孛枋鯩TM總線的主模塊有限狀態(tài)機的狀態(tài)轉(zhuǎn)換,同時減少FPGA芯片功耗,提高系統(tǒng)穩(wěn)定性,文中在分析MTM總線結(jié)構(gòu)和主模塊有限狀態(tài)機模型的基礎(chǔ)上,基于VHDL語言采用“單進程”式對該
        • 關(guān)鍵字: 有限  狀態(tài)  設(shè)計  模塊  總線  VHDL  MTM  基于  

        利用有限狀態(tài)機的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計與仿真

        • 摘要:基于硬件電路設(shè)計軟件化的思想,根據(jù)路口交通燈控制功能要求,以可編程邏輯器件(FPGA)為硬件基礎(chǔ),以有限狀態(tài)機為設(shè)計基礎(chǔ),通過對系統(tǒng)狀態(tài)及其轉(zhuǎn)移關(guān)系的定義,運用多進程方式描述硬件模塊的邏輯關(guān)系,用VHDL
        • 關(guān)鍵字: 設(shè)計  仿真  控制系統(tǒng)  交通  有限  狀態(tài)  利用  

        用VHDL設(shè)計有限狀態(tài)機的方法

        • 用VHDL設(shè)計有限狀態(tài)機的方法,現(xiàn)代數(shù)字系統(tǒng)的設(shè)計一般都采用自頂向下的模塊化設(shè)計方法。即從整個系統(tǒng)的功能出發(fā),將系統(tǒng)分割成若干功能模塊。在自頂向下劃分的過程中,最重要的是將系統(tǒng)或子系統(tǒng)按計算機組成結(jié)構(gòu)那樣劃分成控制器和若干個受控制的
        • 關(guān)鍵字: 方法  狀態(tài)  有限  設(shè)計  VHDL  

        有限狀態(tài)機的嵌入式Linux按鍵驅(qū)動設(shè)計

        • 有限狀態(tài)機的嵌入式Linux按鍵驅(qū)動設(shè)計,利用有限狀態(tài)機實現(xiàn)嵌入式Linux的按鍵驅(qū)動;使用有限狀態(tài)機來實現(xiàn)按鍵的抬起狀態(tài),按鍵的消抖狀態(tài),按鍵確認(rèn)狀態(tài),按鍵“連發(fā)”狀態(tài)之間的互相轉(zhuǎn)換,從而更有效地利用MCU。利用Linux內(nèi)核定時器實現(xiàn)按鍵的去抖動過程,按鍵的“連發(fā)狀態(tài)”的時間定時,解決了每個狀態(tài)轉(zhuǎn)換時的時間間隔問題。
        • 關(guān)鍵字: 驅(qū)動  設(shè)計  按鍵  Linux  狀態(tài)  嵌入式  有限  

        基于有限狀態(tài)機的飛行器自毀系統(tǒng)時序控制設(shè)計

        • 摘 要:飛行器自毀系統(tǒng)是飛行器的重要組成部分,它的可靠性和穩(wěn)定性是飛行器可靠工作的基礎(chǔ)。分析飛行器自毀系統(tǒng)工作原理,采用復(fù)雜可編程邏輯器件(CPLD)實現(xiàn)了飛行器自毀系統(tǒng)設(shè)計,結(jié)合CPLD的特點,提出一種基于改進
        • 關(guān)鍵字: 時序  控制  設(shè)計  系統(tǒng)  自毀  有限  狀態(tài)  飛行器  基于  

        基于有限狀態(tài)機的自動售貨機控制器

        • 針對隨著自動售貨機控制器由簡單不斷地變得龐大,從而出現(xiàn)的難擴展、難維護問題,在傳統(tǒng)的有限狀態(tài)機理論基礎(chǔ)上,提出一種層次型有限狀態(tài)機(Hierarchical FSM,HFSM)模型。該模型對系統(tǒng)狀態(tài)進行抽象,增加中間狀態(tài),并將復(fù)雜的系統(tǒng)狀態(tài)圖轉(zhuǎn)化為一棵狀態(tài)樹,利用狀態(tài)的局部相關(guān)性查找下一個目標(biāo)狀態(tài)。分析表明,該模型能有效地解決復(fù)雜系統(tǒng)的“龐大癥”。
        • 關(guān)鍵字: 控制器  自動售貨機  狀態(tài)  有限  基于  轉(zhuǎn)換器  

        Gartner:軟件跟不上處理器的進步

        • ??????? Gartner近日發(fā)出警告,隨著微處理器每單位芯片的處理器數(shù)量的倍增,現(xiàn)行軟件可能無法充分發(fā)揮出處理器的能力。企業(yè)不得不加快速度向新版本軟件和OS過渡,以便能夠發(fā)揮出最新處理器的能力。 ??????? Gartner分析,微處理器平均每2年更新?lián)Q代一次,每次換代,單位芯片的處理器數(shù)增加1倍。這樣每個插座(Socket)上的處理器數(shù)量也翻倍。比如,09
        • 關(guān)鍵字: 處理器  軟件  有限  警告   
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