全新 SimpleLink? 無線連接器件可在各類環境中實現高效的 Wi-Fi 6 和低功耗藍牙? 5.3 連接
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從簡單的家用血壓監測儀到公司的設備網絡和整個公用事業電網，Wi-Fi? 在當今許多領域中的應用越來越廣泛，甚至是備受期待。通過使用 Wi-Fi，房主可以安全可靠地控制智能烤箱、電動汽車充電站或灑水系統，從而節約時間和能源。樓宇管理員能夠實現遠程照明和空調系統，以此來節約資源、提高舒適度和減少開支。電網運營商可以通過無線方式檢測并解決與維護、電能分配和安全相關的問題。過去，Wi-Fi 以可控的成本滿足性能需求；它無處不在、可互操作且為人們所熟知。舉例來說，Wi-Fi 基礎設施在許多領域都比較常見，因而產品設
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展出 CC33xx 系列 Wi-Fi 6? 配套 IC 等嵌入式處理與連接技術和產品，
助力實現更智能、更高效的世界
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6月2日消息，美國時間周四，美股收盤主要股指全線上漲，大型科技股再度普遍上漲。美國眾議院通過了債務上限法案，同時市場押注美聯儲將在6月份暫停加息。道瓊斯指數收于33061.57點，上漲153.30點，漲幅0.47%；標準普爾500指數收于4221.02點，漲幅0.99%；納斯達克指數收于13100.98點，漲幅1.28%。大型科技股普遍上漲，Meta漲幅接近3%，奈飛漲2%，蘋果、亞馬遜和微軟漲幅超過1%。芯片龍頭股多數上漲，英偉達漲幅超過5%，高通漲幅超過2%；英特爾和博通下跌，博通跌幅超過2%。博通表
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日前德州儀器推出了一款高集成度的功能安全合規型隔離式柵極驅動器，在設計方案更加安全高效的基礎上，能夠有效延長電動汽車的行駛里程。據介紹，全新 UCC5880-Q1 增強型隔離式柵極驅動器提供的功能可使電動汽車動力總成工程師能夠在提高功率密度、降低系統設計復雜性和成本的同時實現其安全和性能目標。隨著電動汽車的不斷普及，續航問題一直是消費者在電車油車之間選擇的最大糾結點之一。提升續航能力有很多種方式，例如整車輕量化、提升電池密度、車型設計更符合空氣動力學等等，但作為一家半導體企業，TI從車輛驅動角度考慮，使用
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5月25日消息，美國時間周三，美股收盤主要股指全線下跌。投資者關注美國債務違約或美聯儲加息導致美國經濟衰退的可能性。道瓊斯指數收于32799.92點，下跌255.59點，跌幅0.77%；標準普爾500指數收于4115.24點，跌幅0.73%；納斯達克指數收于12484.16點，跌幅0.61%。大型科技股多數上漲，奈飛漲幅超過2%，亞馬遜漲幅超過1%，Meta漲1%，蘋果漲幅則不到1%；谷歌和微軟下跌，谷歌跌幅超過1%。據知情人士透露，Meta周三已開始實施最后一輪裁員，這是3月份宣布的裁撤1萬個職位計劃的
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助力工程師設計更加安全高效的牽引逆變器，將車輛的年行駛里程延長多達1,600公里
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5月12日消息，美國時間周四，美股收盤主要股指漲跌不一，納指小幅上漲。數據顯示美國就業市場放緩，同時市場再度擔憂美國地區銀行的健康狀況。道瓊斯指數收于33309.51點，下跌221.82點，跌幅0.66%，連續4個交易日下跌；標準普爾500指數收于4130.62點，跌幅0.17%；納斯達克指數收于12328.51點，漲幅0.18%。大型科技股多數上漲，谷歌在昨天上漲4%的基礎上，今天漲幅再次超過4%，提振了以科技股為主的納指；奈飛漲幅超過2%，亞馬遜和Meta漲幅超過1%。芯片龍頭股多數下跌，英特爾跌幅超
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嵌入式處理的未來如何？ 從技術角度來看，嵌入式系統將實現更高能效，從而幫助節約能源，并實現更具環境可持續性的電子產品。它們將實現與人類更加沉浸式的交互，并融入周圍環境，例如由更先進的自主機器人來執行任務并提高便利性。此類系統將能夠采集、分析并響應與日俱增的數據。同樣重要的是，不斷發展的技術將更容易被更多人使用，從而充分享受技術進步帶來的福利。要想實現這一未來，嵌入式處理器需要不斷發展：它們需要在變得更加智能的同時降低功耗。此外，還需要經濟實惠、具有更多的集成元件以及直觀的嵌入式軟件和工具支持。&
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5 月 4 日消息，據彭博社，臺積電正計劃攜手恩智浦半導體、羅伯特博世、英飛凌等成立合資企業在德國薩克森邦（Saxony）設立一家晶圓廠，臺積電董事會可能在八月作出投資決定。知情人士表示，臺積電、恩智浦、博世和英飛凌之間的計劃合資企業將包括國家補貼，預算至少為 70 億歐元（備注：當前約 532 億元人民幣），總投資可能接近 100 億歐元（當前約 760 億元人民幣）。發言人 Nina Kao 表示，臺積電仍在評估在歐洲建廠的可能性，但沒有詳細說明。恩智浦、博世、英飛凌和德國經濟部的發言人拒
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美國IDM大廠德州儀器第一季財報優于預期，但第二季展望低于預期，顯示需求低迷現象已蔓延到多數終端市場，德儀執行長Haviv Ilan表示，車用以外業務呈現全面下滑，生產鏈庫存調整延續到第二季。不過，德儀認為消費性電子市場經歷四個季度的庫存去化，市場景氣已更接近底部。德儀在半導體產業中的客戶涵蓋各行各業，除了智能型手機、筆電或家電等消費性電子外，還包括車用、航天、軍事、工業自動化等各領域，所以向來被視為觀察半導體整體需求的風向球。整體來看，德儀認為客戶仍在削減訂單以降低芯片庫存，代表庫存去化已延續到第二季。
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十多年來，德州儀器 (TI) 的 Power Stage Designer? 工具一直是一款出色的設計工具，可協助電氣工程師計算不同電源拓撲的電流和電壓。我認為，利用這款工具可以輕松開始全新的電源設計，因為它可以實時執行各種計算，并為您提供直接反饋。 我們最新版本的 Power Stage Designer 在其現有功能集之上添加了一個新拓撲和兩個新的設計功能，可幫助您進一步縮短開發電源的設計時間。 新工具包含場效應晶體管 (FET) 損耗計算器、并聯電容器的電流共享計算器、交流/直流
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德州儀器 (TI)（納斯達克股票代碼：TXN）今日推出全新 SimpleLink? 系列 Wi-Fi 6 配套集成電路 (IC)，可幫助設計人員以實惠的價格為在高達 105oC 的高密度或高溫環境中運行的應用實現高度可靠、安全高效的 Wi-Fi 連接。 德州儀器全新 CC33xx 系列中的首批產品包括僅支持 Wi-Fi 6 的器件，也包括在單個 IC 中支持 Wi-Fi 6 和低功耗藍牙 (Bluetooth) 5.3 連接的器件。當連接到微控制器 (MCU) 或處理器時，CC33xx 器件可為
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引言1915 年，福特汽車公司首次推出了汽車中的電子元件，當
時福特汽車公司向其 T 型汽車引入了電燈和電喇叭。從那
時起，汽車對電氣和電子系統的依賴一直在穩步增加。初
始系統往往是本地且獨立的 – 控制直接連接到電池的前照
燈的開關，或控制單個揚聲器的繼電器。
隨著架構的演變，汽車內各種子系統進行通信的機制也在
不斷演變。例如，當汽車檢測到車外環境光線減弱時，它
可能會自動啟用前照燈，但這并不是全部。它可能會調整
所有顯示屏的亮度水平，調整所有攝像頭的白平衡，增加
與前方車輛保持的距離
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近日，德州儀器召開新品發布會，德州儀器產品線經理 Roja de Cande女士向我們介紹了業內先進的獨立式有源 EMI 濾波器IC。該新品致力于幫助工程師在電源管理設計上實施更小型更輕量的EMI濾波器，以降低系統設計成本和材料成本，同時能滿足EMI監管標準。在現代生活中，電氣系統變得愈發密集。隨著整個電氣系統變得愈發密集，對電源要求越來越高，電源功率也越來越大，使得這些應用中的 EMI 變得尤為重要。但要實現低EMI，現有的方案卻面臨兩難挑戰：既要降低設計的EMI，又要縮小電源方案的尺寸。而傳統集成無源
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