安全文章進(jìn)入安全技術(shù)社區(qū)

針對(duì)FPGA實(shí)現(xiàn)安全的系統(tǒng)內(nèi)編程功能

FPGA正越來(lái)越多地作為現(xiàn)代電子系統(tǒng)的核心部分。這有多個(gè)可能原因：FPGA的成本低、立即可用及精密性不斷提高，但最重要的還是FPGA硬件可重新配置，因此能輕易配合系統(tǒng)規(guī)格隨時(shí)改變的要求。硬件可重編程是FPGA器件的“殺手锏”，其優(yōu)點(diǎn)多不勝數(shù)。除了明顯的優(yōu)勢(shì)在于幾乎毋須額外的成本便能更改半導(dǎo)體的功能外 (這遠(yuǎn)較傳統(tǒng)的ASIC器件優(yōu)越)，F(xiàn)PGA能夠應(yīng)對(duì)規(guī)格改變的能力、增加功能，或快速實(shí)時(shí)配置客戶的設(shè)置，這意味著FPGA產(chǎn)品能延長(zhǎng)應(yīng)用壽命及提高盈利空間。但有一個(gè)很重要的問(wèn)
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基于Flash的FPGA實(shí)現(xiàn)高度安全設(shè)計(jì)

保密的重要性對(duì)電子系統(tǒng)而言，F(xiàn)PGA的保密性極其重要。圖1列出了兩個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的示意圖，左邊為1995年所作的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在該設(shè)計(jì)中，以ASIC芯片為核心，F(xiàn)PGA僅起到膠合邏輯的作用；在右邊2005年進(jìn)行的同類型系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，不難發(fā)現(xiàn)FPGA已經(jīng)成為系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心，它整合了原有ASIC及部分ASSP芯片的功能，因此FPGA作為系統(tǒng)芯片直接取代了ASIC的功能。隨著FPGA性能、容量與功能的不斷提升，今天的FPGA 已成為系統(tǒng)的心臟、知識(shí)產(chǎn)權(quán)的集合，所以如果FPGA存在安全性問(wèn)題的話，與其相關(guān)的產(chǎn)品將遭受嚴(yán)重
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淺析FPGA在安全產(chǎn)品中的應(yīng)用

在安全產(chǎn)品中，X86、NP、ASIC、FPGA各自代表了不同的體系架構(gòu)。然而，無(wú)論是媒體還是廠商，都難以將一種架構(gòu)的差異與產(chǎn)品的優(yōu)劣捆綁在一起，不過(guò)面對(duì)FPGA在IPS中的“殺手”級(jí)優(yōu)勢(shì)，以及針對(duì)市場(chǎng)上愈演愈烈的架構(gòu)之爭(zhēng)，《網(wǎng)絡(luò)世界》有必要與讀者一起分享技術(shù)上的來(lái)龍去脈。寫在討論之前在閱讀本文之前，我們請(qǐng)讀者牢記產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)上的三個(gè)要素：技術(shù)、成本與市場(chǎng)需求。因?yàn)樵贔PGA在安全產(chǎn)品的應(yīng)用進(jìn)程中，始終離不開這三個(gè)支點(diǎn)。另外，我們也需要明確以下問(wèn)題：第一，F(xiàn)PGA（Field-Progra
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基于FPGA的身份識(shí)別及防拷貝機(jī)制

摘要：本文描述了如何利用安全存儲(chǔ)器來(lái)完成身份識(shí)別功能，以實(shí)現(xiàn)對(duì)FPGA設(shè)計(jì)的保護(hù)。在完成身份識(shí)別特性的同時(shí)，還可實(shí)現(xiàn)軟功能管理和電路板識(shí)別功能。本文所涉及的FPGA均來(lái)自Xilinx, Inc.。動(dòng)機(jī) 開發(fā)電子產(chǎn)品，包括嵌入式FPGA的配置代碼，其成本是相當(dāng)高的。因此應(yīng)當(dāng)防止未經(jīng)授權(quán)的機(jī)構(gòu)對(duì)這些設(shè)計(jì)和配置進(jìn)行拷貝，以保護(hù)設(shè)計(jì)者的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。有很多種方法能實(shí)現(xiàn)這樣的保護(hù)功能。如在Xilinx Virtex-II®和Virtex-4®這類的高端FPGA中，支持對(duì)
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非揮發(fā)性反溶絲FPGA的設(shè)計(jì)安全性

掩膜成本升高和日漸增加的最小批量要求是當(dāng)前半導(dǎo)體業(yè)界的兩種趨勢(shì)，使FPGA比與其競(jìng)爭(zhēng)的ASIC具有更高成本效益。這兩種趨勢(shì)還使得FPGA的市場(chǎng)份額，及以FPGA實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)的"價(jià)值"不斷增加。隨著FPGA設(shè)計(jì)"價(jià)值"的增加，對(duì)于FPGA的"設(shè)計(jì)安全性"的需求也在增加。使FPGA的設(shè)計(jì)安全性至少應(yīng)達(dá)到ASIC技術(shù)的水平。設(shè)計(jì)安全性相關(guān)問(wèn)題　　有兩類獨(dú)特的設(shè)計(jì)安全性需求：　　1.知識(shí)產(chǎn)權(quán)(IP)的安全：設(shè)計(jì)人員需要保護(hù)FPGA或ASIC平臺(tái)的設(shè)計(jì)或IP，以防止被復(fù)制或反工求程。　　2.數(shù)據(jù)
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Flash FPGA、ASIC、SRAM FPGA你選擇誰(shuí)？

Flash based FPGA, ASIC, SRAM-based FPGA, which one do you choose ? 近年來(lái)，F(xiàn)PGA器件的應(yīng)用領(lǐng)域在不斷擴(kuò)大。由于這種極其靈活的器件提供的通用平臺(tái)能夠針對(duì)特定的應(yīng)用進(jìn)行快速編程，并且可以在設(shè)計(jì)迭代中進(jìn)行重復(fù)編程，因此它們迅速成為電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的中流砥柱。 ---但是，F(xiàn)PGA在量產(chǎn)類產(chǎn)品中仍未得到廣泛應(yīng)用。當(dāng)工程師們準(zhǔn)
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Stratix III FPGA的設(shè)計(jì)安全特性

隨著越來(lái)越多的系統(tǒng)采用FPGA來(lái)實(shí)現(xiàn)核心功能，保護(hù)FPGA中的設(shè)計(jì)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)(IP)變得更加重要了。只有Stratix® III高性能、高密度FPGA能夠提供易失和非易失設(shè)計(jì)安全特性，保護(hù)您的設(shè)計(jì)不被復(fù)制、反向剖析和篡改。 Stratix III器件中的設(shè)計(jì)安全性實(shí)現(xiàn) 基于SRAM的FPGA具有易失性，需要在上電時(shí)將配置比特流從閃存或者配置器件送至FPGA。這種配置比特流在傳輸過(guò)程中會(huì)被截取。為保證設(shè)計(jì)安全性，Altera Stratix III采用高級(jí)加密
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透視FPGA的安全性

今天的設(shè)計(jì)人員已經(jīng)在許多不同的領(lǐng)域中選擇FPGA作為首選的解決方案。這些FPGA器件早已超越了原本作為原型設(shè)計(jì)工具的范疇，逐漸用于生產(chǎn)應(yīng)用中，尤其是消費(fèi)電子和汽車電子等領(lǐng)域。據(jù)Gartner Dataquest市場(chǎng)研究公司指出，F(xiàn)PGA器件在汽車應(yīng)用中的使用規(guī)模從2002到2005年增加約七倍。這個(gè)增長(zhǎng)在很大程度上是來(lái)自于FPGA本身的特點(diǎn)。由于象全球定位系統(tǒng) (GPS) 導(dǎo)航裝置和DVD播放機(jī)之類設(shè)備的產(chǎn)品壽命相對(duì)較短，因此縮短其開發(fā)周期變得非常重要。可編程邏輯便可為設(shè)計(jì)
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行車安全輔助警示記錄系統(tǒng)

我們開發(fā)出一個(gè)系統(tǒng)―CADAS (CSSP. Advanced Driver Safety Assist System)，利用圖像技術(shù)，偵測(cè)車輛前方道路信息，估算車輛目前在所行駛的車道上的位置而判斷車輛目前是否處于危險(xiǎn)的狀態(tài)
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指針、結(jié)構(gòu)體、聯(lián)合體的安全規(guī)范

指針、結(jié)構(gòu)體、聯(lián)合體的安全規(guī)范,第一部分介紹《MISRA―C：2004》中與指針相關(guān)的部分規(guī)則，第二部分講解結(jié)構(gòu)體和聯(lián)合體的操作規(guī)范。
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Atmel與SkyeTek 攜手推出業(yè)界領(lǐng)先的安全RFID技術(shù)

先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案開發(fā)和制造領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)商 Atmel(R) Corporation（納斯達(dá)克交易代碼：ATML）與領(lǐng)先的嵌入式 RFID（射頻識(shí)別）讀寫器技術(shù)供應(yīng)商 SkyeTek, Inc. 宣布，雙方公司已經(jīng)結(jié)成了一項(xiàng)技術(shù)合作伙伴關(guān)系。Atmel 的先進(jìn)密碼 RF 電路 CryptoRF(R) 和 SkyeTek 的 AURA（高級(jí)通用讀寫器架構(gòu)）的結(jié)合將給客
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WiMAX比WiFi安全是假象存大量漏洞

國(guó)外媒體報(bào)道，據(jù)美國(guó)調(diào)研機(jī)構(gòu)ABI Research日前發(fā)布的調(diào)查報(bào)告顯示，WiMax并沒(méi)有人們想象的那樣安全。　　據(jù)澳大利亞媒體報(bào)道，調(diào)研機(jī)構(gòu)ABI Research日前表示，與人們的期望恰恰相反，WiMAX并沒(méi)有人們想象的那樣安全。與當(dāng)前的WiFi一樣，WiMAX也存在大量安全漏洞。　　ABI Research副總裁Stan Schatt稱：“WiMAX論壇一直強(qiáng)調(diào)WiMAX比WiFi安全，但事實(shí)
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安全芯片可改寫殺毒軟件歷史

　　日本高級(jí)工業(yè)科技研究所(NIAIST)日前研發(fā)出一款新型安全芯片，可以在病毒入侵計(jì)算機(jī)之前予以刪除。　　NIAIST研發(fā)人員稱，該芯片內(nèi)置在路由器中，可以確保在病毒進(jìn)入計(jì)算機(jī)之前予以刪除。同時(shí)，還不影響計(jì)算機(jī)運(yùn)行程序時(shí)的速度。據(jù)悉，該款安全芯片必須是可讀寫的，以便于對(duì)病毒數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行更新。目前，該芯片所能夠識(shí)別的病毒數(shù)量還相對(duì)較少，而價(jià)格也相對(duì)較高。但分析師認(rèn)為，該項(xiàng)技術(shù)可能改變殺毒軟件的使用模式。
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富士通微電子的汽車娛樂(lè)系統(tǒng)控制芯片

隨著汽車技術(shù)的日新月異，生活水平的逐步提高，人們對(duì)汽車的要求也越來(lái)越高，安全、方便已逐漸滿足不了現(xiàn)代人的需求，舒適、智能化才是今后汽車發(fā)展的更高要求。CCID的研究報(bào)告指出：在汽車技術(shù)的革新中，70%來(lái)自汽車電子。為了滿足安全、舒適、節(jié)能以及智能化等創(chuàng)新需求，汽車搭載半導(dǎo)體組件的比例正在逐年增加，半導(dǎo)體技術(shù)將為汽車提供更為智能化以及安全的駕駛環(huán)境。汽車信息娛樂(lè)市場(chǎng)興起汽車電子領(lǐng)域最具吸引力且成長(zhǎng)最快的部分為車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(Car Infotainment System)，如今汽車娛樂(lè)部分主要分
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ST推出更快更小雙接口安全微控制器

　　意法半導(dǎo)體推出一個(gè)新的內(nèi)置66KB EEPROM的雙接口安全微控制器，該產(chǎn)品是為改進(jìn)電子護(hù)照、國(guó)民身份證及相關(guān)應(yīng)用的性能而專門設(shè)計(jì)的。雙接口意味著護(hù)照和身份證可同時(shí)在接觸式和非接觸式兩種應(yīng)用環(huán)境中工作，新產(chǎn)品ST19NR66繼承了ST兩年前發(fā)布的ST19WR66的全部成功之處，同時(shí)還提高了時(shí)鐘速度，降低了系統(tǒng)功耗，裸片尺寸變得更小，以適應(yīng)最新的封裝要求。　　ST19NR66采用先進(jìn)的可靠性很高的0.15微米制造技術(shù)，完全符合世界民航組織 (ICAO)有關(guān)生物測(cè)定記錄及
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