- 東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布推出一款用于空調和工業設備大型電源的功率因數校正（PFC）電路[1]的650V分立IGBT---“GT30J65MRB”。該產品于今日開始支持批量出貨。功率半導體器件經過業界驗證，對于節能工作意義重大，其中包括助力實現碳中和目標。由于在高功率的工業設備和家用電器中，例如變頻器在空調中的應用越來越普遍，以及工業設備的大型電源需要降低功耗，因此對高效率開關器件的需求也在增長。這催生了對于PFC電路中低損耗開關器件和更高開關頻率的需求。東芝在其新款IGBT中引入
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東芝 分立IGBT 空調
- 東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布推出車載直流無刷電機柵極驅動IC[1]---“TB9083FTG”，該IC適用于電動轉向助力系統（EPS）、電動制動系統和線控換檔系統等應用。產品于今日開始批量出貨。車載設備必須能夠提供符合ISO 26262道路車輛功能安全標準要求的相關性能。車載設備中采用的半導體芯片和電子元件也不例外。TB9083FTG這款新產品能夠控制和驅動用于驅動3相直流無刷電機的外置N溝道功率MOSFET。它非常適合用于滿足ISO 26262功能安全性標準第二版[2]的要求，并支
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東芝 車載直流無刷電機 柵極驅動IC
- 在上期的芝識課堂中，我們和大家簡單認識了邏輯IC的基本知識和分類，并且特別提到CMOS邏輯IC因成本、系統復雜度和功耗的平衡性最好，因此得到了最廣泛應用。今天我們就詳細跟大家一起了解CMOS邏輯IC的基本操作。什么是CMOS呢？使用互補的p溝道和n溝道MOSFET組合的電路稱為CMOS（互補MOS）。CMOS邏輯IC以各種方式組合MOSFET來實現邏輯功能。其中由一對p溝道和n溝道MOSFET組成的邏輯門稱為反相器。圖1是一個基本的邏輯IC結果示意，圖2用流程圖的形式，簡要介紹了反相器的操作。圖1 CMO
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東芝 CMOS
- 東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）宣布推出兩款智能功率器件---“TPD2015FN”和“TPD2017FN”，用于可控制電機、螺線管、燈具和其他應用（如工業設備的可編程邏輯控制器）中使用的感性負載的驅動。高邊開關（8通道）“TPD2015FN”和低邊開關（8通道）“TPD2017FN”從今日開始出貨。新產品使用東芝的模擬器件整合工藝（BiCD）[1]，實現0.4Ω（典型值）的導通電阻，比東芝現有產品[2]低50%以上。TPD2015FN和TPD2017FN均采用SSOP30封裝[3]，其貼裝面積
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東芝 智能功率器件
- 東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）近日宣布推出采用新型L-TOGL?（大型晶體管輪廓鷗翼式引腳）封裝的車載40V N溝道功率MOSFET---“XPQR3004PB”和“XPQ1R004PB”。這兩款MOSFET具有高額定漏極電流和低導通電阻。產品于今日開始出貨。近年來，隨著社會對電動汽車需求的增長，產業對能滿足車載設備更大功耗的元器件的需求也在增加。這兩款新品采用了東芝的新型L-TOGL?封裝，支持大電流、低導通電阻和高散熱。上述產品未采用內部接線柱[1]結構，通過引入一個銅夾片將源極連接件和外
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東芝 MOSFET
- 在前幾期的芝識課堂中，我們跟大家一起學習了電機工作相關的知識，相信你已經能夠快速掌握電機開發和應用的基本技巧。而在實際開發中，我們已經知道控制電機需要輸入信號，而這個信號的產生源于一個特別的單元——邏輯IC。當然，除了用于電機控制應用外，邏輯IC是絕大部分電子系統中必不可少的半導體器件。東芝作為邏輯IC產品的制造者，依靠質量可靠、性能出眾、尺寸小巧、產品線豐富等特點，成為眾多設計者的首選。今天的芝識課堂就帶大家一起來認識一下CMOS邏輯IC的基本知識。邏輯IC，顧名思義是一種對一個或多個數字輸入信號（由1
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東芝 CMOS
- 當前，隨著智能汽車，新能源汽車的加速發展，車用功率半導體成為各大廠商競爭的賽道之一，而近期，東芝、吉利等企業各自宣布了新的投資計劃。東芝新建工廠，擴大功率半導體產能當地時間12月19日，東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）宣布，將在其位于日本西部兵庫縣的姬路半導體工廠建造一個新的功率半導體后端生產設施。據官方披露，該項目建設將于2024年6月開工，計劃于2025年春季投產。與2022財年相比，該項目將使東芝在姬路的汽車功率半導體產能增加一倍以上。功率器件是各種電子設備管理和降低功耗、節約能源的重要組
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車用功率半導體 東芝 吉利
- 11月5日至10日，全球領先的多元化廠商東芝將攜全球尖端科技和解決方案，連續第五年亮相中國國際進口博覽會（以下簡稱“進博會”）。本屆展覽東芝聚焦“數據的力量”，將制造領域積累的專業知識與數據結合，為中國和全球的數字化、可持續發展提供助力。無論是首次參展的碳捕獲技術，還是大功率半導體器件、能源管理服務、純氫發電系統、SCiBTM電池和尖端醫療設備，均成為本屆技術裝備展區的明星展品。 東芝中國董事長兼總裁宮崎洋一表示：“2022年正值東芝進入中國50周年，半個世紀以來，東芝非常自豪能與中
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東芝 進博會
- 光電耦合器又是大家常說的光耦，其主要作用是實現輸入和輸出間的互相隔離，由于電信號傳輸具有單向性，因而具有良好的電絕緣能力和抗干擾能力。另外，光電耦合器的輸入端屬于電流型低阻元件，具有很強的共模抑制能力。常見的光電耦合器有柵極驅動光耦、高速通信光耦、車載光耦、光伏輸出光耦等。東芝TLP3910是一款由高輸出GaAlAs（鋁鎵砷化物）LED光電耦合器和高速光電探測器組成的光伏輸出光耦，適用于高壓功率MOSFET的柵極驅動。一、器件的基本特性通過光電二極管串聯，TLP3910適用于需要隔離的MOSFET柵極驅動
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東芝 光電耦合
- LIN網絡作為串行通訊網絡，用于實現汽車中的分布式電子系統控制，它是現有汽車CAN網絡功能的補充。LIN總線有效降低了汽車制造成本，提升了系統結構的靈活性，并且無論從硬件還是軟件的角度而言，都為網絡節點提供了相互操作性。LIN總線保護LIN總線是一種最大數據速率為20kbit/s的單線通信。常用于汽車網絡中數據速率不需要特別高的外圍設備的網絡連接，LIN總線應用較多的是燈光照明，車窗座椅，汽車天窗，雨量探測器等的控制傳輸。LIN和CAN總線有什么區別？單線通信，傳輸速率較低LIN總線與CAN總線的一對差分
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東芝 LIN總線
- 作為我們生活中最常見的控制系統之一，芝識課堂已經講解了步進電機的應用、特點及分類，朋友們一定好奇步進電機是怎么進行工作的吧？那今天我們就跟隨步進電機的節奏一步步來學習了解步進電機的工作原理吧！步進電機作為能逐步驅動至指定旋轉角度的電機，其最基本的工作就是步進的操作，即步進電機通過轉子在一定角度重復運動的方式進行旋轉。該角度稱為步距角，是步進電機的驅動單元。步進電機根據相同的步距角進行旋轉，就像人們一步步上下樓梯一樣。圖1展示了步進電機最基本的工作原理示意圖。圖1步距角是步進電機運動的基礎。步距角取決于電機
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東芝 步進電機
- 第二次工業革命，將人們從農業時代推送到了電氣時代，在人們不斷發明創造的今天，已經實現了很多產品的自動化，這些都是離不開電機的。電機其實也是分好多種。比如，直流電機、交流電機、有刷電機、無刷電機和步進電機等等，這些電機在我們的生活中隨處可見。那么電機是怎么運行的呢？其實電機大部分是需要采用驅動電路才能實現人們想要的工作狀態。這些驅動電路一般會分為兩種，一種是利用分立器件搭建而實現的，又被稱為分立電路驅動，這種方案成本低廉，但是會占用較大電路板面積，并且驅動效率低。另一種是采用集成電路方式實現電機的驅動，這種
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東芝 電機驅動
- 步進電機是將電脈沖信號，轉變為角位移或線位移的開環控制電機，在非超載的情況下，電機的轉速、停止的位置只取決于脈沖信號的頻率和脈沖數，而不受負載變化的影響。步進電機的旋轉是以固定的角度一步一步運行的，可以通過控制脈沖個數來控制角位移量，從而達到準確定位的目的，同時可以通過控制脈沖頻率，來控制電機轉動的速度和加速度，從而達到調速的目的。步進電機在工作時的位置和速度信號不反饋給控制系統，所以不需要反饋電路，這就使得步進電機控制簡單、精度高，當您希望將轉子驅動至指定位置時，非步進電機需要根據反饋電路來確定轉子的位
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東芝 步進電機
- 中國上海，2022年8月31日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）宣布擴大其智能柵極驅動光耦產品線，推出一款輸出電流為2.5A的智能柵極驅動光耦---“TLP5222”。這是一種可為MOSFET或IGBT等功率器件提供過流保護的隔離柵極驅動IC，內置保護操作自動恢復的功能。該產品于今日開始出貨。 TLP5222持續監測其驅動的功率器件的漏極-源極電壓（VDS）[1]或集電極-發射極電壓（VCE）[2]。內置的過流檢測與保護功能可檢測出功率器件中因過流導致的任何VDS或VCE上升，并執行
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東芝 柵極驅動 光耦
- 東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出新款功率器件---第三代碳化硅（SiC）MOSFET[1][2]“TWxxNxxxC系列”。該系列具有低導通電阻，可顯著降低開關損耗。該系列10款產品包括5款1200V產品和5款650V產品，已于今日開始出貨。 新產品的單位面積導通電阻（RDS(ON)A）下降了大約43%[3]，從而使“漏源導通電阻×柵漏電荷（RDS(ON)×Qgd）”降低了大約80%[4]，這是體現導通損耗與開關損耗間關系的重要指標。這樣可以將開關損耗減少大約
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東芝 SiC MOSFET
東芝介紹
東芝（TOSHIBA），是日本最大的半導體制造商，亦是第二大綜合電機制造商，隸屬于三井集團旗下。
歷史
東芝是由兩家日本公司于1939年合并成的。
兩家公司中第一個成立的是田中制造所，那是日本國內第一家電報設備制造公司；是由田中久重于1875年創立的。在1904年公司更名為芝浦制作所。在20世紀初期，公司以供應日本國內的重型機電制造為主業；在明治維新之后，公司更躍升為世界的工業大廠之一。
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