矽力杰車規(guī)級(jí)LIN總線靜電保護(hù)方案

LIN網(wǎng)絡(luò)作為串行通訊網(wǎng)絡(luò)，用于實(shí)現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制，它是現(xiàn)有汽車CAN網(wǎng)絡(luò)功能的補(bǔ)充。LIN總線有效降低了汽車制造成本，提升了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的靈活性，并且無論從硬件還是軟件的角度而言，都為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)提供了相互操作性。

LIN總線保護(hù)

LIN總線是一種最大數(shù)據(jù)速率為20kbit/s的單線通信。常用于汽車網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)速率不需要特別高的外圍設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)連接，LIN總線應(yīng)用較多的是燈光照明，車窗座椅，汽車天窗，雨量探測(cè)器等的控制傳輸。

LIN和CAN總線有什么區(qū)別？

單線通信，傳輸速率較低

LIN總線與CAN總線的一對(duì)差分雙絞線不同，采用單線通信，多個(gè)節(jié)點(diǎn)可以并聯(lián)到同一根線上。通信速率最高只能20kbit/s，而CAN可達(dá)1Mbit/s。

主從結(jié)構(gòu)，中心化拓?fù)?/p>

LIN線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是主從結(jié)構(gòu)的星型模型，這個(gè)結(jié)構(gòu)決定了LIN線傳輸?shù)南⒉豢赡芴啵ǔＲ粭lLIN線上定義的消息要比一條CAN線上定義的消息少一個(gè)數(shù)量級(jí)。

更輕量級(jí)的處理協(xié)議棧

在汽車電子開發(fā)中，CAN總線協(xié)議棧占有相當(dāng)大的代碼量，但LIN開發(fā)量也會(huì)少一個(gè)數(shù)量級(jí)，包括驅(qū)動(dòng)、調(diào)度表，簡(jiǎn)單的睡眠喚醒等，其上層的服務(wù)還是要轉(zhuǎn)成CAN的信號(hào)進(jìn)行傳輸。

矽力杰LIN總線保護(hù)方案

LIN總線電壓電平近似為電源電壓。以12V汽車電池為例，最大電池電壓為16V，由于同車LIN網(wǎng)絡(luò)存在與電壓源發(fā)生短路的可能性，如果要跨接啟動(dòng)，就需通過24V電池完成。因此LIN總線靜電保護(hù)通常需要使用雙向24V鉗位電壓器件。而為了最大限度地減少二極管對(duì)系統(tǒng)的總影響，電容應(yīng)小于30pF。

矽力杰車規(guī)級(jí)TVS產(chǎn)品SAT01N24和SAT11N24，可為單條數(shù)據(jù)、控制或電源總線提供靜電保護(hù)。其典型電容分別為12和24pF，超小電容可幫助保障汽車網(wǎng)絡(luò)傳輸速率不受寄生電容影響。符合IEC 61000-4-2，IEC 61000-4-5。

產(chǎn)品采用小型SOD-323封裝，每個(gè)器件可以保護(hù)單條汽車LIN總線。為汽車網(wǎng)絡(luò)提供了靈活的單條數(shù)據(jù)線靜電保護(hù)方案。

SAT01N24 LIN總線保護(hù)瞬態(tài)抑制二極管

●   高速數(shù)據(jù)線瞬態(tài)保護(hù)

   ○ IEC 61000-4-2 (靜電保護(hù))±30kV (空氣/接觸)

   ○ IEC 61000-4-5(浪涌保護(hù)): 4A (8/20μs)

●   可對(duì)單條汽車LIN總線線路進(jìn)行保護(hù)

●   低電容: 12pF (典型值)

●   低漏電流: 0.01μA@VRWM (典型值)

●   每個(gè) I/O 引腳在±8kV接觸放電情況下可承受超1000次靜電沖擊

●   獲汽車AEC-Q101認(rèn)證

SAT11N24 LIN總線保護(hù)瞬態(tài)抑制二極管

●   高速數(shù)據(jù)線瞬態(tài)保護(hù)

   ○ IEC 61000-4-2 (靜電保護(hù))±30kV (空氣/接觸)

   ○ IEC 61000-4-5(浪涌保護(hù)): 8A (8/20μs)

●   可對(duì)單條汽車LIN總線線路進(jìn)行保護(hù)

●   低電容: 24pF (典型值)

●   低漏電流: 0.01μA@VRWM (典型值)

●   每個(gè) I/O 引腳在±8kV接觸放電情況下可承受超1000次靜電沖擊

●   獲汽車AEC-Q101認(rèn)證

產(chǎn)品特性曲線

1. 超小電容

SAT01N24的電容為12pF，SAT11N24的為24pF，產(chǎn)品的超小電容保障了LIN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率。

2. 傳輸線脈沖測(cè)試鉗位電壓

SAT01N24的傳輸線脈沖測(cè)試鉗位電壓僅為35V@16A，SAT11N24為34V@16A。

3. 浪涌鉗位電壓

SAT01N24和SAT11N24的浪涌鉗位電壓分別為38V@5A與37V@10A。低鉗位電壓讓SAT01N24和SAT11N24能夠?yàn)長(zhǎng)IN總線數(shù)據(jù)傳輸提供出色的靜電保護(hù)性能。