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隨著汽車和科技產業間傳統界線愈來愈模糊，汽車領域自駕車技術發展正加速移動和運輸領域科技導入與創新，正逐漸顛覆既有產業結構，例如若要設計安全、有效率、便利的自駕車，需要在云端及邊緣端復雜技術的集成，包含資料連網、動力總成電......
據澳媒報道，在歷經總計超過18萬公里的全面測試后，悉尼第一條無人駕駛火車線路將于5月26日正式開通。......
據長江日報報道，作為國內首批5G試點城市，武漢的5G產業已經開始陸續落地，一批前沿應用也已經開展，包括智能制造生產線上線、自動駕駛清掃車上路等等。......
宜普電源轉換公司（EPC）宣布再多一個車用氮化鎵(eGaN)器件（80 V的EPC2214）成功通過AEC Q101測試認證，可在車用及其它嚴峻環境支持多種全新應用。基于氮化鎵（eGaN）技術的產品已進行量產超過9年，累......
汽車新四化的浪潮之下，整車廠無法單純只扮演出行工具的制造商，轉型是大勢所趨。由汽車智能網聯化和自動駕駛帶來的技術革命，因為跨級融合的屬性，不僅讓主機廠大力投入，助推了傳統汽車供應商的升級，也讓越來越多的IT、通訊等行業的......
據外媒報道， Velodyne公司宣布與尼康公司達成協議。根據協議，尼康仙臺公司（尼康的子公司）將為Velodyne生產激光雷達傳感器。尼康希望在2019年下半年開始量產。此次合作的重點是將尼康的光學和精密技術與Velo......
當汽車電子零部件的比例逐漸增大時，只有通過系統解決方案的方式才能實現公司價值最大化。而隨著電子系統逐漸標準化，最主要的增值部分來自于軟件，所以主機廠客戶會越來越把大陸看做是一個得力的軟件供應商。......
4月25日，滴滴聯合加州大學伯克利分校DeepDrive深度學習自動駕駛產業聯盟（BDD）在京舉辦CVPR 2019自動駕駛預研討會，會上滴滴正式宣布與BDD達成戰略合作，雙方將圍繞智能駕駛大主題，在前沿研究及應用落地、......
阿里巴巴日前在上海車展上宣布，已計劃為連網車開發應用程序(App)，將讓駕駛在車內透過聲音、動作或手勢尋找及預定餐廳與進行點餐等任務。阿里也邀請第三方開發人員開發可在AliOS系統執行的自家車內App。......
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）和董事、蘋果前高管皮特·班農(Pete Bannon)展示了特斯拉的最新芯片，強調它們的設計原理，既能快速處理大量數據，又不會顯著加熱或耗盡汽車電量。......
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