首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 總線與網(wǎng)絡(luò)
Lin總線主要用于汽車的電子控制單元(ECU)之間的通信，如發(fā)動機(jī)控制單元、傳動系統(tǒng)控制單元、車身控制單元等等。Lin總線的出現(xiàn)，使得不同品牌、不同系統(tǒng)、不同功能的ECU之間可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換和通信，從而提高汽車的整體性......
IT之家 4 月 24 日消息，中興通訊官方微信公眾號近日更新文章，宣布與上汽集團(tuán)、聯(lián)創(chuàng)汽車電子達(dá)成深化戰(zhàn)略合作。與此同時，中興通訊將和聯(lián)創(chuàng)汽車電子成立聯(lián)合創(chuàng)新中心，并聯(lián)合發(fā)布基于中興通訊車規(guī)級 4G 模組打造......
2023年4月21日，深圳——深圳市航盛電子股份有限公司（以下簡稱：航盛）與高通無線通信技術(shù)（中國）有限公司今日宣布，雙方已簽署非約束性的諒解備忘錄，計劃基于高通技術(shù)公司的驍龍?數(shù)字底盤解決方案在智能座艙和智能駕駛等領(lǐng)域......
試想您在網(wǎng)上買了東西，一直盼著包裹早日送達(dá)。您每天望眼欲穿，可快遞員遲遲不來。這時候，使用手機(jī)或計算機(jī)上的跟蹤系統(tǒng)，就可以確切知道包裹何時送達(dá)。再假設(shè)您的孩子放學(xué)后被接到托管班，您想知道孩子是否已安全到達(dá)目的地，于是在手......
據(jù)蘇州日報報道，4月14日，“蘇州市自主可控汽車芯片創(chuàng)新聯(lián)合體成果轉(zhuǎn)化中心”成立。該聯(lián)合體是國芯布局車規(guī)級芯片的有力舉措，目標(biāo)是打破外資龍頭車企的技術(shù)壟斷。該聯(lián)合體設(shè)立長三角智能汽車電子芯片協(xié)同創(chuàng)新中心，積極攻關(guān)汽車電子......
近日，上汽集團(tuán)發(fā)起設(shè)立了60億元的芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)基金。據(jù)上汽集團(tuán)副總裁、財務(wù)總監(jiān)衛(wèi)勇表示，未來，上汽芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)基金將與上汽集團(tuán)和上海微技術(shù)工業(yè)研究院牽頭發(fā)起建立的上海汽車芯片工程中心、上汽下屬整車企業(yè)和零部件企業(yè)形成強(qiáng)協(xié)......
2023年4月17日 北京IDC預(yù)測，2025年全球網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模為7,830萬輛，5年復(fù)合增長率將達(dá)到11.5%。2026年全球自動駕駛車輛規(guī)模為8,930萬輛，5年復(fù)合增長率將達(dá)到14.8%。智能化與網(wǎng)聯(lián)化擁有巨大的增......
【2023 年 04 月 11日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY）表示，內(nèi)置在汽車中的高性能計算機(jī)，能夠盡可能快速、可靠地處理所有可用的數(shù)據(jù)和信息，以便車輛能夠安......
電動機(jī)、開關(guān)轉(zhuǎn)換器、大電流驅(qū)動級和振蕩器屬于噪聲注入器類型，可以在電源線上引入紋波。導(dǎo)航和互聯(lián)網(wǎng)子系統(tǒng)等通信模塊以及外部干擾也會增加噪聲，這些噪聲可以傳導(dǎo)或耦合到敏感的電子設(shè)備上，并有可能破壞它們的行為。在此背景下，CA......
車載網(wǎng)絡(luò) (IVN) 能夠讓微控制器和發(fā)動機(jī)控制單元 (ECU) 處理器與傳感器、執(zhí)行器、指示器、顯示器之間實(shí)現(xiàn)相互通信。控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò) (CAN) 總線便是經(jīng)典的 IVN 之一。CAN 問世至已有近三十年，并......
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