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全球最大的汽車半導體解決方案供應商恩智浦半導體發布新一代RoadLINK?解決方案，擴大自身在安全車對多(V2X)通信領域的領先地位。新的恩智浦SAF5400是世界上首款符合汽車標準的高性能單芯片DSRC調制解調器，......
在前不久巴塞羅那舉行的奧迪首屆全球品牌峰會上，奧迪新一代A8旗艦級轎車正式首發，成為世界上第一款L3級自動駕駛量產車。至此，自動駕駛技術......
9月12日，Cruise Automation創始人兼CEO凱爾·沃格特(Kyle Vogt)披露，該公司與其所有者通用汽車已經做好了無人駕駛汽車量產準備。所有的無人駕駛汽車元素都已經具備，只要等待軟件......
現在很多人談到自動駕駛都覺得很不靠譜，甚至很抗拒，有的人甚至還會拿特斯拉發生的幾起事故作為反駁的例子。但是，不可否認的是，自動駕駛是當前全球汽車與交通出行領域智能化和網聯化發展的主要方向，是未來的趨勢。“......
日前，聯合汽車電子有限公司(以下簡稱聯電)與英飛凌科技(中國)有限公司(以下簡稱英飛凌)共同宣布，雙方共建的創新中心正式成立。?雙方將通過該中心進一步加強在汽車電子核心技術的深度合作，為未來汽車電子新產品的開發、智能......
據相關統計數據顯示，未來5年，全球車聯網市場將實現26.75%的復合年增長率，預計到2021年底，市場規模將達到551.4億美元。如此巨大的市場，在近兩年吸引了眾多汽車業內外企業積極布局，其中不乏諾基亞、蘋果、谷歌、......
激光雷達預計將成為未來汽車的一項核心技術，盡管它會感知大量的冗余數據，但仍將是未來汽車的核心支柱，因為對于汽車產業來說，安全性仍是其最重要的黃金法則。......
隨著自動駕駛市場的快速升溫，汽車廠商和相關科技企業的主動權之爭將不可避免，而這背后則是用戶行為數據之爭，畢竟這才是下一個藍海!......
Siemens收購荷蘭模擬軟件業者Tass International，意在為ADAS與自動駕駛車輛開發提供更完整的設計工具。 西門子(Siemens)旗下的產品生命周期管理軟件部門(PLM Software)......
北京時間9月4日早間消息，高通上周五推出了新的C-V2X芯片組及參考設計，幫助汽車通過移動通信網絡與其他設備通信。這將有助于汽車廠商推進全自動駕駛汽車的開發計劃。 高通9150 C-V2X芯片組預計將于2018......
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