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西門子近日宣布將收購面向汽車行業提供仿真軟件、工程和測試服務的全球供應商TASS International。該公司總部位于荷蘭海爾蒙德，專注于自動駕駛、集成式安全系統、高級駕駛輔助系統(ADAS)以及輪胎建模等技術......
近日，德國西門子宣布全資收購荷蘭Tass International公司。后者在汽車產業已經打拼25個年頭，它的模擬軟件是業內一絕。 如果說今年年初西門子收購EDA(電子設計自動化)供應商Mentor Grap......
據外媒報道，盡管目前的自動駕駛車輛尚未達到完全自動駕駛水平，但自動駕駛車輛將成為未來車輛的主流發展方向，該觀點已得到業內廣泛的認可。許多公司(含傳統車企)、供應商及大型技術公司正致力于自動駕駛技術的研發，各方都希望能......
2016年10月，特斯拉發布了基于英偉達Drive PX2計算平臺的全新“HW2”傳感器套件和Autopilot 2.0系統，并將NVIDIA PX2 AP2.0這塊全新的計算......
恩智浦半導體(納斯達克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”)今日宣布攜手廣汽集團共同開發基于以太網和安全的新一代車載網關平臺，從而推動國內首個整車制造企業自主研發的以太網網關項目落地。恩智浦將為該平臺的開發提供參考設計......
百度的自動駕駛汽車距離量產又近了一步。 8月29日，百度公司與江淮汽車達成合作協議，雙方將于2019年下半年推出自動駕駛量產汽車，順利通過驗收后即可面向市場展開大規模量產。在該項合作中，百度將為江淮汽車提供包括......
當韓國消費電子巨頭三星在自動駕駛汽車市場趕了個晚集之前，這家公司一直想在輔助駕駛領域開拓一片天地，但是彼時這個行業已經被以色列ADAS巨頭 Mobileye (后來被英特爾收購)控制了，類似碰撞預警的產品已經搭載在了......
據《紐約時報》報道，蘋果公司正收縮其自動駕駛汽車計劃，將專注于開發自動駕駛軟件和技術，而不準備自己生產自動駕駛汽車。 今年6月，蘋果CEO庫克對彭博社表示，該公司“專注于自動駕駛系統”，......
由于各種原因，不同廠商對于自動駕駛技術路線仍有爭議，所采用的傳感器組合方式也有側重。但是，對于未來發展趨勢，業內主流觀點認為毫米波雷達、激光雷達以及攝像頭等多種傳感器的融合才是實現自動駕駛的必由之路。......
只需要幾次意外事故，就能阻止無人駕駛汽車的部署。這可能不會妨礙先進的自動駕駛系統部署，但它很可能會對完全無人駕駛車輛的開發產生相當大的威懾作用。......
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