首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 動力總成與電驅
汽車應用工程師面臨提供具有更高效率、更大驅動電流和更強抗噪能力的逆變器的設計挑戰，尤其是在混合動力汽車(HEV)和電動汽車(EV)領域。為了幫助設計人員應對這些挑戰，全球領先的高性能功率和便攜產品供應商飛兆半導體公司(F......
IC等電子元器件正越來越多的被應用到汽車電子技術中，受到業內人士的廣泛關注。如今汽車電子行業已經成為國際半導體廠商爭奪的熱點，恩智浦、意法半導體、國際整流器(IR)、英飛凌都開始紛紛推出自己的解決方案。 隨著人......
據IHS iSuppli公司的中國研究服務，隨著中國汽車買家變得更加成熟，他們日益要求汽車更加安全、更加省油和提供更多的駕駛樂趣，這將促使2012年中國汽車半導體銷售額強勁增長14%。 2012年中國汽車半導體......
高級半導體和解決方案的供應商瑞薩電子株式會社(瑞薩電子)宣布推出19款新型低功耗V850E2/Fx4-L系列32位微控制器MCU。 新系列產品主要應用于車身控制，與先進的外設功能相結合，具有可升級性和兼容性，從而為車......
在現代汽車集團(HyundaiGroup)會長鄭夢九強調「品質經營」的理念下，2012年現代汽車集團除了過去所擅長的汽車零件與汽車制造本業外，也將全力發展尖端汽車電子零件。根據南韓媒體報導，現代、起亞汽車集團將于4月......
汽車的普及為人們的工作和生活增添許多便利和愉悅，但是汽車的頻繁丟失成了車主們新的憂慮。利用AT89C2051芯片和A7102C無線收發芯片，實現了應對“汽車信號攔截器”的車輛防盜報警系統。該系統采取特定信號探測方式并利用......
新華網北京2月29日電(記者周文林) 隨著石油資源制約壓力增大及環境保護日顯迫切，在中國發展新能源汽車已成為社會各界廣泛共識。但在成本、技術、市場等諸多現實要素面前，新能源車發展速度表現遲緩。而近期混合動力車的較快推......
雖然新能源汽車的發展一波三折，但是，從節能環保的大趨勢來看，電動汽車以及油電混合汽車的前景是光明的，2012年上半年，雖然，全球經濟依然低迷，但是廠商在新能源汽車方面的投入依然不減，并對其發展持積極態度，這里，我們采......
近日，北京市對外發布了《北京市“十二五”時期新能源和可再生能源發展規劃》(以下簡稱《規劃》)。《規劃》提出，到2015年，北京市新能源和可再生能源開發利用總量占全市能源消費總量的比重力爭達到6%左右，同時逐步推廣私人......
我國新能源汽車研發已起步多年，但目前仍基本停留在樣品和展品階段，距離市場推廣和商業化運作還有很大差距。對此，業界人士普遍認為，目前，新能源汽車在研發方面正面臨三大瓶頸：一是新能源汽車工業配套系統尚待完善。如一種新能源......
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