首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 動力總成與電驅(qū)
Strategy Analytics的新情景分析表明，由COVID-19引發(fā)的2020年衰退將在2021年復(fù)蘇之前破壞全球汽車、消費(fèi)電子、半導(dǎo)體和IT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)。?新的情景表明，自大蕭條以來最嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)周期所造成的破壞......
近日，專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供應(yīng) NXP Semiconductors的i.MX 8QuadMax和8QuadPlus應(yīng)用處理器。這兩款多......
近日， 全球微電子工程公司 Melexis 宣布推出符合 ASIL 標(biāo)準(zhǔn)的霍爾效應(yīng)傳感器 IC MLX91377，該產(chǎn)品適用于安全苛求的汽車系統(tǒng)，如電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (EPAS)。......
宜普電源轉(zhuǎn)換公司（EPC）宣布推出80 V、12.5 A的功率級集成電路，專為48 V DC/DC轉(zhuǎn)換而設(shè)計(jì)，用于具有高功率密度的運(yùn)算應(yīng)用及針對電動車的電機(jī)驅(qū)動器。 EPC2152是一個(gè)單晶驅(qū)動器并配以基于氮化鎵場效應(yīng)晶......
近日， Faraday Future（FF）宣布與US Hybrid Corporation （美國混合動力公司）達(dá)成協(xié)議，雙方將在US Hybrid目前正在開發(fā)的新能源產(chǎn)品中合作，使用FF的電力總成系統(tǒng)。......
日前，寧德時(shí)代公告，擬定增募集資金不超200億元，用于寧德時(shí)代湖西鋰離子電池?cái)U(kuò)建項(xiàng)目、江蘇時(shí)代動力及儲能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目（三期）、四川時(shí)代動力電池項(xiàng)目一期、電化學(xué)儲能前沿技術(shù)儲備研發(fā)項(xiàng)目、補(bǔ)充流動資金。上述項(xiàng)目達(dá)......
近日，運(yùn)動控制和節(jié)能系統(tǒng)電源和傳感解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）宣布推出ATS19580，這是業(yè)內(nèi)首款完全集成的、背磁（back-biased）巨磁阻（GMR）變......
威世的SiSS12DN 40V N-Channel MOSFET是為提高功率轉(zhuǎn)換拓?fù)渲械墓β拭芏群托识O(shè)計(jì)。它們采用3.3x3.3mm緊湊型PowerPAK 1212-8S封裝，可提供低于2mΩ級別中的最低輸出電容(C......
年前，TE Connectivity（TE）推出新型TV-8負(fù)載標(biāo)準(zhǔn)、10A 額定電流的OJT系列繼電器，既可滿足市場對耐沖擊電流能力的需求，同時(shí)又不會犧牲寶貴的PCB空間。在較小空間中嵌入更多功能，已成為工程師設(shè)計(jì)新應(yīng)......
越來越多的電機(jī)已被應(yīng)用到汽車上，選擇一個(gè)符合汽車等級要求的有刷直流電機(jī)驅(qū)動，可簡化設(shè)計(jì)以及提高安全性能。本文為您介紹符合汽車等級要求的功能增強(qiáng)型的H橋預(yù)驅(qū)芯片HCV7535。......
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