華為領跑5G 5G標準研發獲重要進展

　　近日華為與與日本移動運營商NTTDoCoMo合作在成都成功進行了首個大規模5G新空口外場驗證，這證明華為推進5G標準又取得了一個重要的進展。

　　華為說，本次測驗證明SCMA與F-OFDM技術的強大，是華為提出的5G新空口技術。華為希望在2018年與運營商建設5G試驗網，2019年完成5G互操作測試，在2020年或之前率先實現商用，以證明華為已經真正成為領先的電信設備商。

　　中國在發展TD-SCDMA的時候，2005年進行測試，2008年奧運會試驗建設TD-SCDMA實驗網，2009年正式商用。華為現在開始測試5G，預計能按計劃在2018年建設實驗網。

　　5G標準制定，目前歐洲統一由愛立信領導，并推進由LTE-FDD演進的5G技術，中國當然希望推進自己的TD-LTE標準演進到5G。NTT DoCoMo與軟銀的合作中有TD-LTE項目，或許這次在成都的測試的5G技術就是基于TD-LTE演進的5G技術。

　　華為還表示2015日本高新技術博覽會華為展臺還將采用5G技術進行現場直播，其已經是全球最大的電信設備商，通過引領5G標準將證明華為成為了世界技術領先的電信設備商。

　　國際電信聯盟指5G標準將在2020年完成，不過顯然中國希望更早實現5G標準，以幫助中國制造向中國創造轉變，并掌握更多的5G專利，華為的推進顯然與中國的需要相符合。

　　中國正在推進經濟轉型，希望發展自己的高科技產業，通信產業是高科技產業重要部分，經過近十幾年的發展，中國從通信設備、芯片到手機已經形成了一條完善的產業鏈。

　　目前中國興起的手機品牌，除了華為和中興擁有較多專利，能進入歐美市場外，小米、vivo、OPPO等未進入歐美市場正是因為缺乏專利。如果中國能成功的推動自己的5G標準發展無疑將有助于中國的通信產業走向世界。

　　同時目前物聯網也處于發展中，由于物聯網對帶寬需求，4G標準難以支撐，推動5G的發展也將助力中國的物聯網產業的發展，并有望幫助中國物聯網產業贏得領先優勢。

　　國務院副總理馬凱在第五次中歐經貿高層對話上表示，中國力爭在2020年啟動5G網絡商用，中歐雙方已經就5G移動通信技術簽署合作協議。

　　4G標準的制定就是中歐成功合作的典范，中歐早在2003年就開始合作制定LTE標準，而美國則提出了UMB和wimax，最后中歐雙方合作的LTE贏得了4G標準的勝利，歐洲主導LTE-FDD，中國主導TD-LTE。這次中歐簽署5G移動通信技術合作協議，無疑再次將雙方的利益統一起來，實現雙贏。

　　制定標準是大之間的博弈，在成功制定標準后，還需要有足夠的實力將標準實現，華為則扮演了這個角色。TD-SCDMA和TD-LTE網絡的建設和商用，華為都發揮了重要的作用。

　　中國最大的運營商中國移動目前正在運營的就是TD-LTE網絡，其表示正在推進TDD+的發展，TDD+技術的發展有助于推進中國的5G技術發展，并驗證部分5G的技術，幫助中國掌握更多的5G專利。

　　幫助中國移動推進TDD+發展的正是華為，華為為中國移動提供網絡設備，今年8月在現網測試中TDD+的最高速度達到300mbps，華為提供的MATE7手機正是測試的手機之一，華為在電信設備和芯片技術上的領先幫助了中國移動TDD+技術的實現。

　　華為與NTT DoCoMo合作測試5G標準證明其在事實上成為5G技術的領先企業之一，并將推動中國5G技術的快速發展。