麥格納的電動汽車技術發展構想

記者：作為媒體，我想談一個我們的觀點，內燃機依然是汽車領域的主流，所以在我們談到能量和環境的時候，應該考慮到內燃機的效率的提高，環保水平的提高，這仍然是當今世界最關鍵的問題，包括在中國。那么麥格納在動力總成方面怎么能夠在節能減排這一塊幫助客戶達成需求？

施彼德（如左圖）：那么動力總成現在從產品系列來講有五個部分，一個就是底盤，還有一個沖壓系統，有壓速，工程開發和售后服務。我們一些相關的解決方案能夠幫助客戶節能減排，提高合作的效率。舉一個例子，比如說我們在底盤的軸承，尤其是在四驅方面有一個后調驅動系統，它可以大大地提高駕駛的操控性，提高車的實用性。從減重方面，我們有一個分動箱，這個分動箱跟傳統的分動箱相比，它的重量可以減輕8公斤，所以從這方面可以極大地減排。從動力總成這個角度，我們會根據每一個產品系統來分析我們的產品，怎么樣能夠最大程度地減重，還能夠提高車輛的安全性，從而達到減排環保。

麥格納是一個大家庭，而且我們的產品系統非常全，所以在開發新能源方面動力系統，可以跟我們的客戶進行合作，把相關的系統做好并且運用到我們的電動車上，我們可以做器械方面的開發，他們做電池上的開發，因為我們對彼此都非常了解，所以我們合作起來就更加容易。電動車系統部門對客戶來說合作起來更方便更容易，因為客戶就只需要跟電動車部門談就可以，再由它來跟我們這些兄弟公司，和公司內部進行接觸和討論，這就是我們電動車部門成立的一個重要的原因。這些零件方面我們也是在盡量從減重、提高效能、節能減排的角度考慮，傳統的內燃機使用的零件都可以用到電動車上。

目前我們在中國也有一個非常大的研發隊伍，我們在這里可以跟我們的客戶一起做他們的產品研發，同時把全球的經驗帶到中國。因為各個國家的市場情況，包括文化、消費理念都是不同的，所以我們一定要有一些本土的設計師，對本地的文化，對本地消費者的習慣是非常熟悉，這樣才可以設計出一個比較好的產品，這是一種有機的結合，從而能提高我們的競爭力。