汽車(chē)電控技術(shù)發(fā)展:混動(dòng)車(chē)電動(dòng)車(chē)的未來(lái)
電動(dòng)車(chē)具有如此之多的優(yōu)點(diǎn),各大汽車(chē)廠商都將目光瞄準(zhǔn)到這塊未經(jīng)開(kāi)墾的市場(chǎng)上,其中豐田、本田等日本廠商對(duì)這方面關(guān)注較早,通用、大眾、奔馳、寶馬以及咱們國(guó)產(chǎn)的各大汽車(chē)廠商都將未來(lái)的重點(diǎn)發(fā)展方向集中在這一塊。
其中,大眾集團(tuán)在不久前的北京車(chē)展上展示了大眾汽車(chē)?yán)室?a class="contentlabel" href="http://www.104case.com/news/listbylabel/label/電動(dòng)車(chē)">電動(dòng)車(chē)(E-Lavida)。大眾汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略的另一重要車(chē)型——高爾夫電動(dòng)車(chē)則會(huì)在上海世博會(huì)亮相。大眾汽車(chē)還將組建一支由高爾夫電動(dòng)車(chē)和朗逸電動(dòng)車(chē)組成的示范車(chē)隊(duì),環(huán)游中國(guó)各大城市。在2013至2014年間,首款國(guó)產(chǎn)的大眾汽車(chē)電動(dòng)車(chē)型將下線。
而奔馳集團(tuán)則在前不久宣布與比亞迪汽車(chē)合作,成立合資公司,研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)。而在去年年11月份,戴姆勒集團(tuán)開(kāi)始生產(chǎn)Smart ForTwo電動(dòng)小車(chē)。未來(lái),奔馳還將推出E-CELL純電動(dòng)汽車(chē),采用鋰電池提供能量,利用一臺(tái)100千瓦電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),峰值扭矩達(dá)到320牛米,不過(guò)該車(chē)型行駛距離有限,在經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)充電后最長(zhǎng)可以行駛200公里,顯然更適合在市區(qū)行駛。
在世博會(huì)期間,通用在上海全球首發(fā)了其EN-V電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車(chē),整車(chē)重量?jī)H400多公斤,長(zhǎng)約1.5米。目前一個(gè)傳統(tǒng)汽車(chē)的停車(chē)位可以容納五輛EN-V,這將極大地提高城市現(xiàn)有停車(chē)面積的利用率。EN-V的馬達(dá)動(dòng)力由鋰電池提供,可通過(guò)普通家庭電源進(jìn)行充電,每次充滿(mǎn)電后可行駛40公里。而其早在08年久展示了其Volt電動(dòng)車(chē)。
力帆320EV
吉利IG
榮威E1
而咱們的自主廠商對(duì)這一塊同樣也沒(méi)有那下,比亞迪、奇瑞、吉利、長(zhǎng)安、力帆等中國(guó)汽車(chē)企業(yè)也將在未來(lái)推出其電動(dòng)車(chē)型,在其本土優(yōu)勢(shì)下,未來(lái)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的前景必然不錯(cuò)。
總結(jié):
能源問(wèn)題是全人類(lèi)需要共同面對(duì)的問(wèn)題,隨著全球石油儲(chǔ)備的日益減少,新能源的開(kāi)發(fā)迫在眉睫,而作為能源消耗的大頭之一的汽車(chē),更需要推出更多的新能源汽車(chē)和節(jié)能汽車(chē)。
評(píng)論