車載DVR能否開啟存儲監控新概念

隨著各類設備的上車，作為監控系統中重要設備的DVR也不甘寂寞。于是經過簡單的改造后便跳槽到這個新的領域繼續著自己的職業生涯。而說到車載DVR，大家可能總體比較陌生，因為在我們的生活中，提及的確實是少之又少。總的來說，車載DVR可分為三大類標準型車載DVR，多媒體車載DVR和多功能型車載DVR。
　　
　　車載DVR能否開啟存儲監控新概念
　　
　　早在二十世紀八十年代初，人們便有了車載監控的意識，開始在車里安裝錄像設備，后來隨著科學技術的發展，便出現了模擬車載錄像機，這種錄像機通過模擬信號的方式來記錄并保存車輛的運營情況，使得計算機無法對其進行參數設置、管理及查詢，而且礙于錄像帶的圖像記錄時間有限，在車輛運行過程還要不斷更換錄像帶，這為存儲帶來了不可避免的麻煩……于是，車載DVR便應運而生。
　　
　　所謂車載DVR，即采用1U的標準架構，安裝于公交車輛的收音機或者CD播放機的位置，接入1-4路圖像，來對車輛中的情況進行監控并錄像，目前車載DVR采用的壓縮算法主要為MPEG4與H.264。
　　
　　廠商們為這種應用于車內的嵌入式DVR起了個好聽的名字，MDR或者MVR(Mobiledigitalrecorder或Mobilevideorecorder)。于是，“Mobile(移動性)”成為了車載DVR與普通DVR最大的區別。正是由于車載DVR具備這種移動性，便為車輛在移動過程中的安全監控提供了良好的條件。
　　
　　是不是普通的監控DVR都能用于車載?答案是否定的。雖然與普通DVR一樣采用嵌入式系統，但車載DVR技術比普通DVR更為復雜，需求解決的關鍵也不同。因為車輛在移動過程中，免不了會遭到震動、灰塵、供電量大等問題，這些都注定了車載DVR的應用環境比普通DVR的更為惡劣。
　　
　　車內環境惡劣，多技術融合“穩”操勝券
　　
　　據了解，為了保證公交車在運行中仍能實現流暢地存儲，廠家們對車載DVR的加強技術主要包括防震、穩壓電流、散熱性、無線傳輸等。這些技術的完美融合，都是為了進一步提高車載DVR存儲的穩定性。
　　
　　減震
　　
　　由于車況、路況的不同，防震技術便成為了對車載DVR最基本的要求，其中包括對整機減震、硬盤架減震、硬盤減震等多個環節，來達到對整個車載DVR的減震處理。
　　
　　在這些減震環節中，硬盤的減震則是重中之重。這是由于車載DVR中最容易損壞的部件便是硬盤，如果硬盤一旦遭到損壞，便無法將車內情況進行存儲，因此硬盤的減震問題顯得尤為重要。
　　
　　對于目前減震的方法目前市場上大多采用彈簧、橡膠墊作為防震材料的結構，雖然在垂直受力方向上能起到一定的作用，但實際上在行車狀態下(特別是在惡劣的路況條件下)其震動方向是不規則的，長時間使用必然會導致設備發生故障。彈簧跟橡膠墊其實并不能吸收震動的能量，反而會將這種能量進行存儲，當達到一定程度后，會造成更大的反彈。據他介紹，目前有一種橡膠墊內加油囊的作法，主要是利用油的壓縮比空氣小的優勢，以達到更好的減震效果。
　　
　　此外，還有一些廠家也有針對車載DVR進行硬盤懸掛避震或機箱懸掛避震的設計，是將硬盤或整個機箱達到“懸空“狀態，以達到減震效果。
　　
　　穩壓電源
　　
　　除了減震，車載DVR中的另一個重要技術便是電源的穩定。由于車輛在行駛過程中，車輛會有剎車、爬坡、點火等動作，這種行為都會使車輛的輸出電壓產生不同幅度的波動，很容易造成燒壞車載設備的現象，因此車載DVR本身必須具有寬電壓輸入能力來適應這種電壓變化。
　　
　　散熱性
　　
　　據了解，公交車在運行過程中，會存在溫差變化較大的特點，很多公交車都是將車載DVR安裝在司機座椅下或者駕駛座頂部封閉的空間內，這就對車載DVR的使用性能提出了更高的要求。
　　
　　不過，有業內人士認為，由于國家和地方政府對GPS定位系統有具體的要求和相關文件，很多運輸公司都強制性裝備了GPS定位系統，所以車載DVR所加入的GPS功能，是比較符合公交車需要的。
　　
　　對電子設備了解比較多的朋友都清楚，當前的很多電器對磁性物體都有著很強的抵觸。但是對于汽車來說，如果讓車載DVR設備遠離磁場的干擾，無疑使非常難以做到的。既然無法躲避，不如就去適應。因此，車載DVR在電磁兼容性方面，無疑也要有著更高的標準。以便在車輛行駛過程當中，不會因電磁干擾而影響設備的正常工作。
　　
　　除此之外，溫度也是影響車載DVR工作性能的重要因素之一。所以，除了上面提到的幾個方以外面，車載DVR對高溫或者嚴寒的適應能力，也都要有著相應的應對標準。
　　
　　目前，車載DVR已經走過了不少的年頭。而且經過這幾年的發展，確實在技術上也取得了不少的完善。但是從當前應用的領域來看，似乎還遠遠沒有技術那么樂觀。這也要求車載DVR的功能要在今后的發展中，更進一步的向日常民用的需求靠攏。
　　
　　從當前安防產業的整體發展趨勢來看，網絡化和智能化是當前網絡監控的主要發展方向。作為監控設備中的重要存儲工具。他們也注定是車載DVR未來的一個趨勢。對于當前的設備來說，盡管已經在原有功能的基礎上，增進了許多多媒體甚至導航等功能。但是相對獨立的單機作業模式仍然很大的限制了車載DVR功能的發揮。畢竟相對于一個完整的監控系統，僅有一兩個監控點的車載監控實在沒有太多單機存儲的價值，如果不實現網絡引入，進行對外溝通的話，它的吸引力肯定難以讓人為之破費。
　　
　　雖然當前無線傳輸的技術已經非常豐富。但是在3G技術目前還難以上車，EDGE覆蓋太小，CDMA傳輸帶寬不夠的情況下，其實車載DVR的選擇并不是很多，這也讓車載DVR的上網之路在短時間內還是可望而不可即。
　　
　　此外，設備的智能化發展也是車載DVR在未來吸引用戶的另一重要方面。由于傳統的錄像監控系統只是在將數據信息存儲后，通過后期的回顧來汲取有價值的信息。因而這在工作中無疑是非常被動的。而對于車載DVR來說，更是加大了安防管理人員的工作量。但是，如果將車載DVR賦予更多的智能化功能的話，那么不但自身可以有著更多的自主工作能力。同時，也可以將其有效的納入整個城市的安防監控體系，在這種情況下。車輛監控的地位將會發生重要的轉變。而車載DVR也將會迎來其更新的使命。
　　
　　通過上面的敘述可以發現。當前車載DVR有著非常可觀的前景，但是在這個美好的前景跟前，卻有個不大不小的瓶頸。如果這個瓶頸不突破，那么車載DVR將會束縛在一個很小的市場中舉步維艱。而如果能夠在智能化和網絡化功能的共同作用下，幫助車載DVR擠出這個瓶頸的限制，那么未來的車載DVR將會更多地融入人們的生活。