新聞中心

        EEPW首頁 > 汽車電子 > 設計應用 > 注重駕乘體驗 最新汽車內飾與電器技術概覽

        注重駕乘體驗 最新汽車內飾與電器技術概覽

        作者: 時間:2013-05-13 來源:網絡 收藏

        在競爭日趨激烈的中國汽車市場,整車生產商正日益重視消費者的駕乘體驗。便利性、舒適性以及個性化,成為影響駕乘感受的核心要素。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/243096.htm

        漢拿偉世通集成式空調系統模塊

        漢拿偉世通自創式HPVAC系統是一款獨立、高度集成的空調系統模塊,該系統帶有熱泵功能,應用于電動車。該模塊整合所有的制冷系統零部件于一體并置于動力艙中。既提高了供暖和制冷的能效,又節省了占用儀表板的空間。

        該設計的特點在于:外置式空調箱徹底改變了內飾設計風格并且提供更多座艙空間;高能效和較寬的驅動范圍能使車內溫度適宜;集成式的零部件、硬管和金屬密封連接頭的組合可減少制冷劑的漏泄和充注次數。

        電裝體驗型未來駕駛艙

        電裝體驗型未來駕駛艙通過車載機器人Conductor提供溝通無限的駕駛體驗。Conductor通過云,密切關注用戶的日常生活,獲得其生活日志。在行駛過程中,它將根據駕駛者的喜好、狀態及周邊環境提供適宜的信息,并對車載儀器進行控制,讓行車更加放心、更加愉快。

        智能地圖顯示器系統通過Conductor與路上的車輛及交通基礎設施連接起來,實時告知駕駛者各車即將通過的路段處于什么樣的交通狀況,并告知駕駛者每時每刻不斷變化的行駛風險。主動式轉向盤系統通過Conductor實時監測車輛之間相互接觸或碰撞的風險,由轉向盤直接將避免危險的信息傳達給駕駛員,并協助避開危險。信息導向系統可根據駕駛者的需要,實時提供此時、此地、以駕駛者本人為對象的推薦信息。

        大陸可自由配置的組合儀表

        大陸展出可自由配置的組合儀表,通過大尺寸顯示屏提供清晰的信息,優化信息管理功能,以適應各種駕駛情況。其高分辨率TFT顯示屏能夠通過節能發光二極管(LED)背光照明產生任何顏色。

        該顯示屏的其它特性包括高速3D動畫、實景圖片視覺效果和擴展的導航信息。大陸集團已開始向多家領先汽車生產商提供該技術。

        佛吉亞Urban Rhythm座椅

        佛吉亞推出了可以隨乘坐者坐姿變動而自行調節的座椅設計,在行車過程中不斷調節外形,為乘坐者帶來優越的舒適度與駕駛操控體驗。Urban Rhythm由椅背上兼容的塑料表面、坐墊和頭枕構成,能感知人體的自然運動學。

        Urban Rhythm進一步減少了制造座椅的材料體積,通過將坐墊與頭部緩沖表面包含在內的完整動態系統,進一步增加座椅的舒適性能。在整個旅程中,無論是車輛加速或減速,轉彎或爬坡時,其智能表面都會同步地隨乘坐者的身體大小、形狀和姿勢的改變而改變,為乘坐者腰部、骨盆和上肩提供更多支撐。因此,相較于傳統座椅,這種仿生的座椅會不斷地調整其外形以獲取優越的壓力分布。為了被整車制造廣泛應用,它可以放入傳統金屬座椅框架,并且最大化保持汽車原有設計。

        特瑞堡威巴克創新型調諧質量阻尼器

        特瑞堡威巴克最新開發的創新型轉向盤調諧質量阻尼器,為轉向盤阻尼減振提供了解決方案。設計舍棄了原有用于支撐轉向盤阻尼器的沉重鋼支架,轉而直接將硅橡膠部件插入轉向盤框架。結果表明,新型設計既提高了客戶舒適度又具有更高的性價比。同時相較于傳統設計,重量更是減輕了近10%。

        特瑞堡威巴克通過對這一理念的研究和發展,已消除了轉向盤阻尼零部件硫化過程的需要,從而避免了使用昂貴儀器并減少了循環次數,降低了制造成本。

        江森自控FC13電子座艙系統

        Fusion Cockpit 2013(FC13)電子座艙系統將各類駕駛信息無縫集成在組合儀表與中央儀表控制臺的三維立體表面上。該產品的技術亮點包括:結合了抬頭顯示屏概念的可重組式組合儀表,采用一臺數字光處理器(DLP)圖片生成裝置;擁有廣角視野的DLP抬頭顯示屏,系統具備高分辨率、高對比度和高亮度,增強了可讀性;基于DLP的中央信息投影顯示屏,具備2D紅外線觸控及手勢控制功能;可根據整車制造商的需求靈活調整設計方案和精致工藝,在三維立體表面上實現座艙內飾與電子顯示屏的無縫集成;更為優化的駕駛體驗,令駕駛者可在組合儀表、中央儀表控制臺和抬頭顯示屏之間實現信息的無縫傳遞。

        法雷奧Park4U? Remote 自動泊車系統

        Park4U?Remote是一種全自動車輛停車輔助系統。駕駛者可以選擇是否繼續留在車內,或使用智能手機遠程激活操控,無需接觸踏板或轉向盤。在操縱智能手機時,Park4U?Remote能夠與具有相關兼容軟件的蘋果手機和安卓智能手機同步,這項操作可以在任何時候停用。

        Park4U?于2012年推出,無論是平行、垂直或斜角停車空間,只要車輛兩端有40cm的間隙,駕駛者就能夠在不碰觸轉向盤的情況下停車入位。利用超聲波傳感器停車輔助系統系統可以自動計算停車所需的操控。2013年Park4U?將配備到三大洲14個汽車品牌的51款車型上。Park4U? Remote 是新一代的Park4U?。



        評論


        相關推薦

        技術專區

        關閉
        主站蜘蛛池模板: 永宁县| 合江县| 闽侯县| 伊川县| 博客| 嘉兴市| 易门县| 大庆市| 高邮市| 婺源县| 东乌珠穆沁旗| 乐东| 甘孜| 峨眉山市| 邵阳市| 封丘县| 柘城县| 临江市| 拜城县| 赫章县| 临朐县| 定州市| 钟山县| 隆化县| 衡阳市| 志丹县| 淮滨县| 札达县| 行唐县| 吉水县| 绥江县| 天津市| 科技| 松原市| 上栗县| 丹阳市| 东宁县| 汾阳市| 芷江| 松潘县| 冷水江市|