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        福特推出智能安全系統 可在緊急情況下接管汽車

        作者: 時間:2013-10-12 來源:網絡 收藏


        福特公司使用一系列傳感器來探測可能發生的碰撞危險

        安全系統對駕駛員進行警告

          福特公司聲稱,障礙回避系統首先會對駕駛員進行危險警告,如果他們沒有做出回應,這個系統就會接管車輛。福特公司聲稱,這種裝置已經被安裝在測試車輛上。一位分析人員稱,這項技術將成為無人駕駛汽車發展路線上的中轉站。這個系統使用了3部雷達、多個超聲波傳感器和一臺攝像機掃描前方200米的范圍。一個額外安裝的顯示屏用來顯示警告信號并且發出警報聲。如果有必要,它就會制動并掃描前方道路上的空隙,并且控制車輛避免碰撞。

          福特公司歐洲區產品開發副總裁Barb Samardzich說道:“障礙回避系統能夠感覺到從你車輛前方穿過的行人或者物體。如果系統沒有探測到你做出剎車或者轉向的反應時,它就會接管車輛。”福特公司目前使用的低速行車安全系統也是為了減少嚴重碰撞,如果它探測到車輛前有物體就會進行制動,但是只有當前方的物體是靜止狀態或者前行時速低于30公里時才會有效。相比之下,這項新技術的測試速度超過了60公里每小時。其它參與這個項目的制造商還包括寶馬、菲亞特、戴姆勒、沃爾沃和大眾汽車公司。它們將共享測試的數據來開發自己的安全系統。

          或許會有人反對從駕駛員手中接管汽車控制的想法。但是福特公司指出,根據德國聯邦統計局的數據,追尾事故中不到三分之一的駕駛員曾試圖躲避事故的發生。思邁汽車信息咨詢公司的資深分析員Tim Urquhart說道:“這項技術背后的邏輯學是無懈可擊的,任何能夠避開潛在危險的系統聽起來都非常不錯。與無人駕駛汽車概念相比,這項技術將遭遇較少的阻力。谷歌(微博)和戴姆勒等多家公司已經對無人駕駛車輛進行了測試,但是緊急情況下接管方向盤控制很明顯是無人駕駛汽車發展路線上的重大進步。”福特公司聲稱需要進行更多的試驗,而且尚無法確定障礙回避系統的上市日期。



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