英特爾發布自適應控制單元多合1動力總成域控制器，變革電動汽車架構

在CES 2025上，英特爾發布全新英特爾^?自適應控制單元（ACU）U310，將動態優化電動汽車能耗，延長續航里程。英特爾ACU U310將引領電動汽車動力總成控制的未來——這款單芯片解決方案實現了多合1動力總成域控制，將多個關鍵功能整合到同一設備中，從而大幅度削減成本、提升能源效率和性能。

英特爾ACU U310帶來的不只是高度集成，更是電動汽車架構的范式革新。其獨特的架構融合了多核CPU與自適應硬件，可實現關鍵動力總成功能的并發實時控制，同時還能保證性能和安全性。這種創新方法提升了效率水平的上限，簡化了汽車廠商的開發流程。

ACU所具備的出色特性，不僅為電動汽車動力總成帶來卓越能效，也為軟件定義區域控制器的率先推出提供了動力。這種全面的解決方案幫助汽車廠商打造更高效、更具成本效益、功能更為豐富的電動汽車。

關鍵優勢：

●   高度集成：將5-7個傳統微控制器（MCU）整合到一個芯片中，大幅降低了系統復雜性，并縮減了成本。

●   出色能源效率：動態電壓控制優化了能源損耗，延長了續航里程，減小了電池需求。

●   卓越性能：高速控制回路（逆變器為1MHz，DC/DC轉換器為500kHz）確保了出色的系統性能。

●   功能安全：英特爾^? 硬件集成安全完整性等級（HISIL）技術提供物理安全防火墻，確保關鍵功能之間免受干擾。

●   靈活架構：支持多種動力總成拓撲和配置，以便進行靈活且多樣化的電動汽車設計。

演示亮點

通過英特爾在CES期間的展臺演示，您將看到以下亮點：

●   實時硬件在環（HIL）仿真：ACU U310可以實時控制仿真動力總成系統，真實反映實際測試情況。

●   動態電壓控制：ACU U310可根據實時情況調整電機電壓，從而將能源效率最大化。

●   WLTC（Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle，全球統一輕型汽車測試循環）對比：通過比較有無動態電壓控制的能源消耗情況，凸顯ACU U310帶來的顯著的續航能力提升。

●   交互式觸摸屏：對比不同的多合1配置，深入了解ACU U310的獨特架構和功能提升。

●   遙測數據可視化：實時數據展示動態電壓控制所帶來的能源節省和性能提升。

行業影響

憑借自適應控制單元多合1 整合式動力總成域控制器，英特爾引領汽車行業邁向更高效、更經濟的未來。