2023年全球電動汽車出貨量預計超1500萬輛 傳統汽車廠商即將迎來“柯達時刻”
據外媒報道,市場研究機構Gartner預測,2023年所有電動汽車(包括汽車、公共汽車、貨車和重型卡車)的出貨量為1542萬輛,2024年將達到1845萬輛。
本文引用地址:http://www.104case.com/article/202309/450541.htm如今,電動汽車的重要性日益提高,促使新的市場進入者推出電動汽車平臺。據悉,全球知名汽車制造商都在加速開發自家電動汽車,Gartner高級總監分析師喬納森·達文波特(Jonathan Davenport)表示隨著排放法規的日益嚴格,到2030年汽車制造商一半以上的車型將轉向電動汽車。
2022年,盡管全球供應鏈緊張,但電動汽車銷量仍保持強勁增長。其中,大部分的銷售發生在歐洲和中國,這兩個市場的電動汽車銷量分別占據全球汽車銷量的11%和19%。
今年1月份,汽車研究集團LMC Automotive和EV-Volumes.com提供的新數據顯示,2022年,全球電動汽車銷量為780萬輛,較2021年增長68%,占全球汽車銷量的10%。
特斯拉公司的首席執行官埃隆?馬斯克近日在X平臺上發表了一番言論,稱像德國的大眾汽車和美國的通用汽車這樣的傳統汽車廠商,如果不盡快轉型自動駕駛電動汽車,就會面臨被淘汰的危險。
注意到,馬斯克之前也曾指出傳統汽車廠商轉型電動車的步伐過慢。上個月,他回應一位用戶稱傳統汽車廠商即將迎來他們的“柯達時刻”的言論時表示:“有些公司確實很明白這一點,但他們的改變速度仍然很慢。”(“柯達時刻”是指某些行業或企業因為沒有及時適應技術變革而被淘汰的現象,源自于曾經的攝影巨頭柯達公司因為沒有及時轉型數碼相機而破產)“不幸的是,對于許多汽車制造商來說,這種趨勢正在發生,”馬斯克隨后表示。
今年二季度,大眾汽車電動車銷量為9.48萬輛,比去年同期增長了近52%,在總銷量中的份額為7.9%,這個數字在2022年為5.9%。按照規劃,大眾汽車的目標是到2030年,其電動汽車在美國和中國的銷量份額提升至50%以上。
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