首批量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車(chē)：紅旗EV獲北京路測(cè)牌照

近日，由百度和一汽聯(lián)手打造的中國(guó)首批量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車(chē)——紅旗EV，獲得5張北京市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照。

據(jù)了解，此前，紅旗EV已經(jīng)在湖南長(zhǎng)沙的135公里的城市開(kāi)放測(cè)試道路上開(kāi)展測(cè)試。資料顯示，相比歷代Apollo無(wú)人駕駛汽車(chē)，紅旗EV實(shí)現(xiàn)了包括安全、量產(chǎn)能力，以及外觀內(nèi)飾、駕乘體驗(yàn)等維度的優(yōu)化升級(jí)。

值得一提的是，紅旗EV在操作交互方面迎來(lái)重大升級(jí)，紅旗EV在過(guò)去版本基礎(chǔ)上新增了乘客區(qū)PAD，例如與約車(chē)小程序聯(lián)動(dòng)確保乘客上對(duì)車(chē)輛，或者展示無(wú)人車(chē)眼里世界，還能把行程開(kāi)啟的掌控權(quán)交給乘客。在駕駛員位置，搭配了三輻式方向盤(pán)、3塊懸浮式中控和液晶儀表，便于使用同時(shí)避免誤觸。儀表盤(pán)與自動(dòng)駕駛能力打通，可隨時(shí)切換回駕駛員操作模式。