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        豐田將加入百度Apollo計劃,以期完善在中國技術開發體制

        作者: 時間:2019-07-03 來源:車云網 收藏
        編者按:近年來豐田正在加快開拓中國市場,此次豐田決定加入百度“Apollo”計劃,一方面是希望能夠在中國完善自身在自動駕駛技術方面的開發體制,另一方面,也是希望能夠推進與中國當地企業的合作,從而在技術研發方面形成優勢互補。

        據外媒報道,將加入由百度推動的開發聯盟“計劃”。希望通過加入該聯盟,能夠加速技術實用化進程,并構建在國內完成技術開發的體制。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/201907/402208.htm

        據了解,2017年,百度正式推出“平臺開放計劃,其將通過該平臺像汽車行業及領域的合作伙伴提供一個“開放、完整、安全”的軟件平臺,從而幫助他們結合車輛和硬件系統,快速搭建屬于自己的完整自動駕駛系統。

        截至目前,包括像大眾、福特等大型車企,以及英特爾、英偉達等科技企業等,已有超過135家企業參加該計劃。在日本的汽車廠商中,本田此前已加入,則成為第2家。

        事實上,豐田自身在自動駕駛技術研發方面也投入了大量的精力。據悉,去年4月份,豐田宣布對Uber已經剝離的自動駕駛部門進行投資。

        同時,雙方還將共同開發可做網約車的自動駕駛汽車,并計劃于2021年投入Uber業務中。并且,雙方還將就能夠量產且低成本的新一代自動駕駛套件的開發展開合作。

        此外,豐田為了推動自動駕駛技術的開發,還在美國硅谷成立了AI研究子公司“Toyota Research Institute(TRI)”,并為了將TRI的研究成果應用于汽車,其還在2018年在東京設立了軟件開發子公司。

        而在中國市場上,從豐田的新車銷售來看,其全球份額約為10%,在中國僅為6%。然而,據普華永道咨詢公司預測稱,到2030年中國新車銷售自動駕駛汽車將占據全球市場的35%,超過美國的10%。

        因此,近年來豐田正在加快開拓中國市場。此次豐田決定加入百度“”計劃,一方面是希望能夠在中國完善自身在自動駕駛技術方面的開發體制,另一方面,也是希望能夠推進與中國當地企業的合作,從而在技術研發方面形成優勢互補。

        目前,豐田正計劃以中國江蘇省常熟市的研發基地為核心,在上海和北京建設基地。



        關鍵詞: 豐田 Apollo 自動駕駛

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