三星SDI提出全固態(tài)電池發(fā)展藍圖

　　日前，據(jù)韓媒介紹，三星SDI在2019底特律車展上發(fā)布了一次充電可行駛600公里以上的新款動力電池。

　　三星SDI介紹，該新款動力電池通過改善電芯內(nèi)部結(jié)構(gòu)，改善鎳、石墨等電池材料的配比，大幅提高了行駛里程。據(jù)上述外媒報道，預(yù)計2021年將可實現(xiàn)商業(yè)化。

　　同時，該款動力電池適用于EV、PHEV的從37Ah(安培小時)到78Ah的各代電池產(chǎn)品系列。

　　此外，為大幅降低動力電池起火風(fēng)險，三星SDI還特別提出了“全固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展藍圖”。

　　眾所周知，動力電池由正極、負(fù)極、電解液和隔膜組成。如果提高動力電池容量，內(nèi)部密度就會升高，而隔膜就會變薄，這就有可能引發(fā)正負(fù)極材料間產(chǎn)生化學(xué)作用而引發(fā)電池起火。

　　在這一點上，全固態(tài)電池因其電解質(zhì)是固體，能夠完全分離正極和負(fù)極，具有極高的安全性，將可大幅降低電池起火的可能性。同時，全固態(tài)電池一次充電行駛里程可能達700公里以上。

　　對此，三星SDI總經(jīng)理全永鉉(音譯)表示：“為了在未來電動汽車市場占有領(lǐng)先優(yōu)勢，我們將通過開發(fā)基于尖端技術(shù)的差異化產(chǎn)品來引領(lǐng)電動汽車的普及化，力爭擁有技術(shù)競爭主導(dǎo)權(quán)。”