三星SDI提出全固態電池發展藍圖

　　日前，據韓媒介紹，三星SDI在2019底特律車展上發布了一次充電可行駛600公里以上的新款動力電池。

　　三星SDI介紹，該新款動力電池通過改善電芯內部結構，改善鎳、石墨等電池材料的配比，大幅提高了行駛里程。據上述外媒報道，預計2021年將可實現商業化。

　　同時，該款動力電池適用于EV、PHEV的從37Ah(安培小時)到78Ah的各代電池產品系列。

　　此外，為大幅降低動力電池起火風險，三星SDI還特別提出了“全固態電池技術發展藍圖”。

　　眾所周知，動力電池由正極、負極、電解液和隔膜組成。如果提高動力電池容量，內部密度就會升高，而隔膜就會變薄，這就有可能引發正負極材料間產生化學作用而引發電池起火。

　　在這一點上，全固態電池因其電解質是固體，能夠完全分離正極和負極，具有極高的安全性，將可大幅降低電池起火的可能性。同時，全固態電池一次充電行駛里程可能達700公里以上。

　　對此，三星SDI總經理全永鉉(音譯)表示：“為了在未來電動汽車市場占有領先優勢，我們將通過開發基于尖端技術的差異化產品來引領電動汽車的普及化，力爭擁有技術競爭主導權。”