從直流充電機的內部來看,是需要將預充電電路和主控模塊做一個電路板,將對外的接口通信(GB CAN Chademo CAN和CCS PLC),現實而言,未來的純電動車輛直流快充發展,CCS的勝面大一些,基于CAN系統的模式,在各方面可能要差一些。
本文引用地址:http://www.104case.com/article/201610/309576.htm我個人覺得國內的充電廠家,也可以充分利用這種設計模式,將GB的通信電路板子進行分離,來迭代和更新快速變化的GB/T27930和GB18487。
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