中興董事長趙先明：IOT驅動第四次工業革命

　　在通信設備的全球市場，其實早已接近天花板，由于互聯網業務的沖擊，近年來電信運營商轉型乏力，投入甚至有所萎縮。雖然中興通訊已經做好5G布局，甚至在在Pre5G領域占據先機，但這個市場依然不足以支撐中興的持續增長。

　　手機終端業務，則是一片紅海。雖然在“少帥”曾學忠的帶領下，這一業務近兩年有明顯起色，但中興通訊能在這個市場走到哪一步，仍然充滿懸念。

　　相比之下，IOT成為其最具想象空間，也最需要發力突破的領域。移動通信從人與人的聯，拓展到人與物的聯接，以及物與物的聯接，這既是必然過程，也將是無限機遇。

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　　在IOT領域，中興布局較早，技術與市場都有先發優勢。

　　早在2014年，中興通訊就已提出M-ICT戰略，目標在面向移動、萬物互聯、全面跨界融合的時代，繼續引領創新，在重塑的新價值鏈上找到自己的方向位置，挖掘新的增長點與盈利點。

　　趙先明認為，在M-ICT時代，中興具有自己獨特優勢：廣、深，高，速。廣即廣闊的全球市場經驗和渠道，深即在通信領域近30年積累的深厚的技術能力，高是指高精尖的技術研發實力，速是指快速敏捷的研發生產供應鏈以及對外變化的能力。

　　而現在在工業互聯網、車聯網、智能家居、智慧軌道交通、智能抄表(水、電、氣三表集抄)、智能油氣管道監測、水質監測等多個領域，中興通訊均已能提供完善的IOT解決方案和應用，并在國內外獲得廣泛部署。

　　比如，在世界移動通信大會上，中興通訊就聯手中移動，展示了智能井蓋的市政物聯網應用，可以全方位監管井蓋狀態，在井蓋被打開、移位等情況下及時告警，減少交通事故和安全隱患。

　　另一個成功案例，是將普通的路燈轉變為“智慧節點”。

　　目前，中興通訊已在全球超過20個國家，部署了超過2萬個智能路燈，里程超過400公里。這些智能路燈集成了無線基站、電子廣告、電動汽車充電樁和智慧城市數據采集節點(例如交通和公共安全數據)等，可以大幅降低城市路燈的能耗和管理費用，并提供公眾廣告、汽車充電等增值服務。

　　在法國巴黎，一個名為“城市之光”的智慧城市項目已經開始建設。未來，中興通訊將與當地政府共同部署超過350000個照明點，覆蓋1800多個十字路口，將在實現30%以上的節能同時，實現路燈的集中管理和運維優化，并集成WIFI、智能停車等功能，創造全新的數字市政新體驗。

　　類似的案例不勝枚舉。目前，中興通訊的IOT業務中，僅智慧城市就已在全球40個國家的140個城市落地實踐。

　　5、

　　新的電信網絡標準，也將促成IOT的發展提速。

　　6月16日，在韓國釜山召開的3GPP RAN全會第72次會議上，NB-IOT(基于蜂窩的窄帶物聯網，Narrow Band Internet of Things)對應的3GPP協議內容獲得了會議批準。

　　這被整個IOT行業視為意義重大的歷史性事件。

　　NB-IOT支持低功耗設備在廣域網的蜂窩數據連接，能改變過去2G至4G以及其他無線技術的局限，使得物聯網觸角延伸至各個細分領域，也令全球運營商真正擁有基于標準化的物聯網專有協議。

　　NB-IOT的三大優勢在于：

　　(1)覆蓋更廣。在相同頻段，NB-IoT比現有移動網絡的覆蓋面擴大了100倍，明顯優于Wi-Fi等短距離傳輸技術;

　　(2)支持海量連接，NB-IoT的一個扇區能夠支持多達十萬個連接，比現在的2G、3G網絡要高50倍;

　　(3)功耗低，成本低。

　　由于受到產業界支持，NB-IOT堪稱史上進度之快的無線通信標準。它2015年9月啟動工作立項，2016年6月凍結核心標準，并將按照規劃，于2016年9月將完成性能部分的標準制定，在2016年12月完成最后的一致性測試標準。