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        飛兆半導體的 AEC-Q101 低壓 30/40V MOSFET

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        作者:電子產品世界 時間:2006-10-23 來源:eepw 收藏


        設計提供性能、效率和節省空間方面的優勢

        擴充其低RDS(ON) 產品系列,
        推出11種面向電機控制應用的新型器件




        公司 (Fairchild Semiconductor) 擴充其認證的30V和40V 產品系列,推出11種新型器件。這些PowerTrench®專為優化汽車應用的效率、性能和線路板空間而設計,其應用包括動力轉向、集成啟動器/交流發電機,以及電機和螺線管驅動器設計等。

         MOSFET是要求高電流密度和低功耗系統的理想選擇,并根據汽車市場的最新發展趨勢,從機械方式進展為機電方式。飛兆公半導體的 MOSFET的RDS(on)低至2.0m Ohms,是業界導通電阻最低的器件之一。除了性能方面的改善,這些器件還可節省線路板空間,因為一個飛兆半導體的低RDS(on) MOSFET可替代兩個在這些設計中傳統使用較高RDS(on)的MOSFET。而且,這些MOSFET能滿足UIS要求并達到嚴格的汽車標準,可在嚴酷的電氣環境中提供高可靠性以保證其“堅固性”。

        飛兆半導體功能功率部汽車功率產品副總裁Paul Leonard稱:“飛兆半導體的新型30V MOSFET如2.3m Ohm FDB8860 器件,提供的導通電阻僅為55V或60V MOSFET的一半,因此能降低功耗至高壓器件的二分之一。在汽車設計中,低導通電阻意味著更高的效率,因為功耗低及熱量的產生較少。除了面向30V和40V應用的11種新器件外,飛兆半導體將繼續擴充全線的車用MOSFET產品系列,以便更好地協助客戶滿足這個快速變化的市場需求。”




        飛兆半導體面向汽車應用的MOSFET經鑒定達到ISO/TS 16949 標準。這標準是業界逐步開發適用于整個汽車供應鏈的單一標準的成果,包括設計/開發、生產及汽車組件的安裝和服務。這個標準由國際汽車特別工作組 (IATF) 起草,獲得國際承認,并已成為北美和歐洲許多汽車OEM廠商的強制性要求。

        這些無鉛器件能達到甚至超越IPC/JEDEC的J-STD-020C標準要求,并符合現已生效的歐盟標準。



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