先進汽車儀表板及車身控制設計要領

　　5. 先進的內存架構：

　　為了提升工作處理彈性，今日車用微控制器的系統(tǒng)中往往會內置嵌入式內存(Flash)。過去只將Flash用于程序儲存，新一代MCU的架構中也加入數據用的Flash。此架構不僅能提高數據寫入速度，因不再需要E2PROM，也能縮小電路板的面積。此外，將數據與程序同時儲存于微控制器的Flash內存中，也有助于防止信息的泄露。

　　6. 更便利的開發(fā)環(huán)境：

　　一般產品必須利用ICE主單元和驗證用評估芯片來進行系統(tǒng)檢驗，為了降低驗證的復雜度，我們?yōu)樾乱淮?a class="contentlabel" href="http://www.104case.com/news/listbylabel/label/MCU">MCU產品提供芯片上(on-chip)的偵錯方式。它采用單線調試接口，可以實現(xiàn)汽車評估或一致性測試，并且能夠利用通用同軸電纜、在高達10米的范圍內實現(xiàn)小型 ICE 主單元和目標電路板之間的通信。這可以簡化按照常規(guī)難以實現(xiàn)的汽車評估。

　　圖三　運用芯片上偵錯實現(xiàn)汽車評估

　　結論

　　一輛汽車中的電子系統(tǒng)愈來愈復雜，對于車用MCU的仰賴也愈來愈深。針對汽車儀表板及車身控制設計，必須為駕駛提供精準迅速的輔助信息，以及便利舒適的乘車空間，因此相關的MCU也必須滿足更高的性能及更彈性的設計需求，才能為應用功能的開發(fā)帶來幫助。