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        先進汽車儀表板及車身控制設計要領

        作者:富士通半導體(上海)有限公司 供稿 時間:2010-12-09 來源:電子產品世界 收藏

          5. 先進的內存架構:

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/115324.htm

          為了提升工作處理彈性,今日車用微控制器的系統中往往會內置嵌入式內存(Flash)。過去只將Flash用于程序儲存,新一代的架構中也加入數據用的Flash。此架構不僅能提高數據寫入速度,因不再需要E2PROM,也能縮小電路板的面積。此外,將數據與程序同時儲存于微控制器的Flash內存中,也有助于防止信息的泄露。

          6. 更便利的開發環境:

          一般產品必須利用ICE主單元和驗證用評估芯片來進行系統檢驗,為了降低驗證的復雜度,我們為新一代產品提供芯片上(on-chip)的偵錯方式。它采用單線調試接口,可以實現汽車評估或一致性測試,并且能夠利用通用同軸電纜、在高達10米的范圍內實現小型 ICE 主單元和目標電路板之間的通信。這可以簡化按照常規難以實現的汽車評估。

          圖三 運用芯片上偵錯實現汽車評估

          結論

          一輛汽車中的電子系統愈來愈復雜,對于車用的仰賴也愈來愈深。針對汽車儀表板及車身控制設計,必須為駕駛提供精準迅速的輔助信息,以及便利舒適的乘車空間,因此相關的MCU也必須滿足更高的性能及更彈性的設計需求,才能為應用功能的開發帶來幫助。


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        關鍵詞: 富士通 汽車電子 MCU

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