TD-LTE：創新融合發展 力求彎道超越

　　從技術上來說，TD-LTE與LTE-FDD的區別主要在于物理層實現的不同，因此，對于物理層以上的各層(除配置相關的參數外)而言，LTE-TDD與LTE-FDD基本是相同的。

　　技術上的相似性為這兩個技術體系進行融合提供便利的同時，也使雙方協同共生，共同發展。“以芯片為例，由于FDD相對成熟，主流芯片企業肯定是在推出FDD基帶芯片之后，才開始在FDD的基礎上開展TDD的研發或者才能夠推出TDD的基帶芯片。而作為產業鏈的前端，如果芯片企業不能夠提供良好的基帶解決方案，那么我們就不可能期待終端企業推出優異性能的終端。”中國普天相關負責人告訴《中國電子報》記者，“TD-SCDMA發展的經驗也充分說明了這一點。所以TD-LTE與FDD-LTE將在技術上保持一個長期的相互融合、共同發展的局面。”

　　從商業前景來看，采用TD-LTE和FDD-LTE共用平臺還將帶來規模經濟優勢。采用共平臺策略，能為運營商節省大量采購成本。FDD與TDD之間需要漫游，如果運營商采用雙卡雙待的策略，在終端方面成本會比較高，而FDD與TDD共平臺在終端方面增加的成本相對而言小得多。

　　TD-LTE與LTE-FDD是互補共存關系而并非純競爭關系。這是因為隨著全球范圍內的頻率資源的愈發緊張，LTE-FDD所需要的成對的頻率越來越難獲得。相比較而言，TDD頻率資源更加豐富，TD-LTE與LTE-FDD的共用平臺方案使得運營商可以在網絡向LTE循序演進時，根據自有的頻率自由地選擇TD-LTE或者是LTE-FDD。

　　摩托羅拉(中國)技術有限公司總裁兼摩托羅拉中國研究院院長莊靖博士告訴《中國電子報》記者，TD-LTE和LTEFDD在標準上非常接近并可以互聯互通及混合組網。他們的融合發展能夠讓為消費者提供豐富的個性化媒體體驗這個愿景更趨于現實，使LTE成為一種真正全球通用的技術標準，從而為產業與運營商帶來新的發展機遇，如可支持漫游的多模設備的推出及規模網絡基礎設施建設等。