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        TD-LTE:創新融合發展 力求彎道超越

        作者: 時間:2009-11-23 來源:中國電子報 收藏

          為了進一步探索TD-SCDMA未來演進路線,我國產業界經過兩年多攻關,在的基礎上形成了-Advanced技術方案,獲得了法國電信、德國電信、AT&T、NTT、SKT、愛立信、諾基亞等國際通信巨頭的明確支持,并成功入圍國際電信聯盟國際標準候選技術。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/100080.htm

          -Advanced這個標準獲得國際認可,進一步理順了TD-SCDMA從TD-SCDMA到TD-LTE再到TD-LTE-Advanced的演進發展思路,反過來,也推動了TD-SCDMA這個基礎技術的發展。

          抓住迎頭趕上FDD的難得契機

          “領先6個月”的FDD盡管受到了比TDD更多和更早的關注,但是距離原先各方所預測的產業鏈發展速度和商用進展還是差之甚遠。雖然FDD在年初的移動通信世界大會上仍舊是許多國際運營商和設備商的寵兒,但是其風光卻被TD-LTE這個打上深刻中國烙印的LTE標準搶去不少。

          在工業和信息化部、科技部以及國家發改委的大力支持下,部電信研究院和中國移動等單位牽頭組織了TD-LTE工作組,傾各方之力推動TD-LTE的進展。

          中國移動研究院相關負責人告訴《中國電子報》記者:“TD-LTE的規模實驗分為三個階段,第一個階段是概念驗證階段,第二個階段稱為研發技術實驗階段,第三個階段是規模實驗階段。目前產業正處于第二個階段,明年下半年有望開始規模實驗。”

          實際上在很多人看來,經過整個產業鏈的大力追趕,現在這6個月的差距已經有所縮短。“畢竟目前的TD-LTE產業是建立在一個較高的基礎上,發展道路會大大縮短。”諾基亞西門子通信大中國區服務銷售總經理潘波對《中國電子報》記者表示,“10年前開始研發WCDMA的時候,我們需要從產業鏈的上游源頭開始研發攻關,甚至包括放大器等基礎器件都要從頭開發,因為當時的設備都是窄帶的,而現在TD-LTE的很多技術在3G當中都已經具備。”

          TD-LTE由于有TD-SCDMA的多年積累和LTE-FDD的同步研發經驗,發展基礎和環境都比當年的WCDMA和TD-SCDMA好很多。

          此外,TD-LTE先天的技術優勢也讓其得到了越來越多運營商的關注。上海貝爾副總裁馮葉向《中國電子報》記者道出了原因:“由于TD與WiMAX的頻段類似,許多手中握有WiMAX頻段的運營商廣泛對TD-LTE進行了密切關注。而且由于TDD的時分雙工特性,能夠更高效地利用頻譜資源,這也使眾多頻譜資源短缺的運營商格外關注TD-LTE。”“在世界移動通信大會上艷驚全球本身就是TD-LTE取得的一個重要成果,我們為此還專門好好慶祝了一下,因為我們主導的LTE標準得到了國際廣泛認可。”中國移動研究院相關負責人告訴《中國電子報》記者,“但是我們也要看到以TD-SCDMA為基礎的TD-LTE產業鏈與FDDLTE的差距,這個差距是包括芯片、終端等各環節的全產業鏈整體性差距。”

          與FDD共存與融合是趨勢

          “LTE時代是一個融合的時代,FDD和TDD會加速融合,這樣會形成一個生態環境更加良好的產業鏈。”潘波告訴《中國電子報》記者。



        關鍵詞: 摩托羅拉 TD-LTE 4G

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