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Wolfspeed與恩智浦?jǐn)y手推出經(jīng)過(guò)全面測(cè)試的800V牽引逆變器參考設(shè)計(jì)
- 為了實(shí)現(xiàn)零排放的未來(lái)，汽車(chē)行業(yè)迫切需要重塑。我們今天所了解和駕駛的燃油車(chē)歷經(jīng)了數(shù)十年的演變發(fā)展。新型電動(dòng)汽車(chē)的舒適度、駕駛體驗(yàn)、耐用期限和安全性應(yīng)能夠與燃油車(chē)相媲美。為此，汽車(chē)制造商必須加速推出性能相當(dāng)甚至超越燃油車(chē)的新款差異化電動(dòng)車(chē)型，這需要做出大膽決策、嘗試新材料，并尋找擁有同樣愿景和創(chuàng)新渴望的合作伙伴。圖1 功率逆變器模塊解剖構(gòu)造為了支持其汽車(chē)合作伙伴并加速汽車(chē)電氣化進(jìn)程，Wolfspeed 與恩智浦 (NXP) 攜手推出了一款經(jīng)過(guò)全面測(cè)試的 800 V 牽引逆變器參考設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)能夠幫助電動(dòng)汽車(chē)系
- 關(guān)鍵字： Wolfspeed 恩智浦 800V 牽引逆變器
Wolfspeed 1700 V MOSFET技術(shù)，助力重塑輔助電源系統(tǒng)的耐用性和成本
- 在幾乎所有電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)汽車(chē)、快速充電器和可再生能源系統(tǒng)中，都會(huì)配備低功耗輔助電源。雖然相比于主要的功率級(jí)，此類(lèi)電源通常受到的關(guān)注較少，但它們?nèi)允菐椭到y(tǒng)高效運(yùn)行的關(guān)鍵組成部分。提高系統(tǒng)可靠性、減小系統(tǒng)尺寸以及縮減系統(tǒng)成本，同時(shí)最大限度地降低風(fēng)險(xiǎn)并支持多源采購(gòu)——設(shè)計(jì)人員不斷面臨這些經(jīng)常相互矛盾的挑戰(zhàn)。Wolfspeed 推出的工業(yè)級(jí) C3M0900170x 和獲得車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證 (AEC-Q101) 的 E3M0900170x 碳化硅 MOSFET 產(chǎn)品系列，可在 20 至 200 W 范圍內(nèi)增強(qiáng)輔助電源的
- 關(guān)鍵字： Wolfspeed MOSFET 輔助電源系統(tǒng)
據(jù)報(bào)道，瑞薩因 Wolfspeed 倒閉影響將 2030 年銷(xiāo)售目標(biāo)推遲 5 年，遭受 2500 億日元損失
- 面對(duì) Wolfspeed 即將面臨的破產(chǎn)，瑞薩已與碳化硅巨頭簽署了重組支持協(xié)議 (RSA)，預(yù)計(jì)在 2025 財(cái)年上半期（1 月至 6 月）將虧損約 2500 億日元，如其在 新聞稿 中所述。在這一挫折之后，日本媒體 東京新聞 和 日經(jīng) 報(bào)道稱(chēng)，瑞薩將銷(xiāo)售目標(biāo)推遲了五年。據(jù)報(bào)道，瑞薩公司因半導(dǎo)體市場(chǎng)更加嚴(yán)峻而將業(yè)務(wù)目標(biāo)推遲了五年，并承認(rèn)原定時(shí)間表已不再現(xiàn)實(shí)。據(jù)報(bào)道，該公司曾計(jì)劃在2022年基礎(chǔ)上，到2030年實(shí)現(xiàn)超過(guò)200億美元（約合2.9萬(wàn)億日
- 關(guān)鍵字： 瑞薩 Wolfspeed 汽車(chē)電子
Wolfspeed與貸方達(dá)成重組協(xié)議，將債務(wù)減少 70%，利息支付減少 60%
- 作為加強(qiáng)資本結(jié)構(gòu)的一部分，位于美國(guó)北卡羅來(lái)納州達(dá)勒姆的 Wolfspeed Inc（生產(chǎn)碳化硅 （SiC） 材料和功率半導(dǎo)體器件）已與主要貸款人簽訂重組支持協(xié)議 （RSA），這些貸款人包括 （i） 其 97% 以上高級(jí)擔(dān)保票據(jù)的持有人，（ii） 瑞薩電子公司的美國(guó)子公司，以及 （iii） 持有超過(guò) 67% 的已發(fā)行可轉(zhuǎn)換票據(jù)的可轉(zhuǎn)換債務(wù)持有人。RSA 設(shè)想的交易預(yù)計(jì)將使公司的總債務(wù)減少約 70%（46 億美元），并將年度現(xiàn)金利息支付總額減少約 60%。因此，Wolfspeed 希望能夠更好地執(zhí)行其長(zhǎng)期增長(zhǎng)
- 關(guān)鍵字： Wolfspeed 重組協(xié)議
Wolfspeed 即將破產(chǎn)，瑞薩警告將損失 2500 億日元
- 根據(jù) MoneyDJ 報(bào)道，Wolfspeed 據(jù)稱(chēng)即將在未來(lái)申請(qǐng)破產(chǎn)。與 Wolfspeed 簽有供應(yīng)協(xié)議的日本半導(dǎo)體巨頭瑞薩電子宣布，該公司已與 Wolfspeed 簽署了重組支持協(xié)議（RSA）。在其 新聞稿中，瑞薩預(yù)計(jì)在 2025 財(cái)年上半期（1 月至 6 月）將錄得約 2500 億日元的損失。該公司表示，這一估計(jì)是初步的，可能會(huì)根據(jù)各種因素發(fā)生變化，報(bào)道補(bǔ)充說(shuō)。簽署 RSA 后，瑞薩同意將根據(jù)碳化硅晶圓供應(yīng)協(xié)議支付的 20.62 億美元存款轉(zhuǎn)換為 Wolfspeed
- 關(guān)鍵字： Wolfspeed 瑞薩
Wolfspeed正以積極舉措夯實(shí)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)，為規(guī)?；鲩L(zhǎng)鋪路
- 2025財(cái)年第3季度公司現(xiàn)金儲(chǔ)備約13億美元，可為客戶(hù)和供應(yīng)商支付提供充足短期流動(dòng)性支持
- 關(guān)鍵字： Wolfspeed
因中國(guó)價(jià)格戰(zhàn)和Wolfspeed不確定性 瑞薩電子放棄SiC生產(chǎn)計(jì)劃
- 根據(jù) MoneyDJ 援引日經(jīng)新聞的一份報(bào)告，電動(dòng)汽車(chē) （EV） 市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩，加上中國(guó)制造商增產(chǎn)導(dǎo)致供應(yīng)過(guò)剩，導(dǎo)致價(jià)格下跌，據(jù)報(bào)道，這促使日本半導(dǎo)體巨頭瑞薩電子放棄了生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)碳化硅功率半導(dǎo)體的計(jì)劃。日經(jīng)新聞指出，瑞薩電子最初計(jì)劃于 2025 年初在其位于群馬縣的高崎工廠開(kāi)始生產(chǎn)用于電動(dòng)汽車(chē)的 SiC 功率芯片。然而，該公司此后解散了高崎工廠的 SiC 團(tuán)隊(duì)。日經(jīng)新聞補(bǔ)充說(shuō)，預(yù)計(jì)與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)將在中長(zhǎng)期內(nèi)加劇，這使得瑞薩電子作為后來(lái)者很難從 SiC 芯片生產(chǎn)中快速獲利。根
- 關(guān)鍵字： 價(jià)格戰(zhàn) Wolfspeed 瑞薩電子 SiC
中國(guó)最大碳化硅工廠點(diǎn)火，可供應(yīng)本地30%需求，Wolfspeed壓力很大
- 據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w《一財(cái)全球》和IT之家報(bào)道，據(jù)報(bào)道，美國(guó)碳化硅 （SiC） 巨頭 Wolfspeed 在與快速崛起的中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的激烈競(jìng)爭(zhēng)中徘徊在破產(chǎn)邊緣，中國(guó)最大的碳化硅晶圓廠已在武漢正式投產(chǎn)，旨在供應(yīng)該國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)量的 30%。YiCai 報(bào)告稱(chēng)，一個(gè) SiC 晶圓模型的車(chē)載測(cè)試最快將于下個(gè)月開(kāi)始，而另外近 10 個(gè)模型已經(jīng)在驗(yàn)證中。不久之后將進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)和交付。IT Home 表示，該工廠的一期重點(diǎn)是功率器件，計(jì)劃年產(chǎn) 360,000 片 6 英寸 SiC 晶圓。另一方面，益財(cái)國(guó)際補(bǔ)充說(shuō)，這足以支持超過(guò) 1
- 關(guān)鍵字： 碳化硅 Wolfspeed
Wolfspeed破產(chǎn)傳聞使瑞薩電子20億SiC供應(yīng)交易面臨風(fēng)險(xiǎn)
- 據(jù)日本媒體《日刊工業(yè)新聞》報(bào)道，據(jù)報(bào)道，總部位于美國(guó)的碳化硅晶圓生產(chǎn)商 Wolfspeed 正在申請(qǐng)第 11 章破產(chǎn)保護(hù)。報(bào)告指出，這一發(fā)展促使日本公司（包括與 Wolfspeed 簽訂了 10 年供應(yīng)協(xié)議的瑞薩電子以及 Rohm）重新評(píng)估其戰(zhàn)略計(jì)劃。正如日刊工業(yè)新聞所說(shuō)，瑞薩電子可能會(huì)受到影響，因?yàn)槠渑c Wolfspeed 于 2023 年簽署了 20 億美元的預(yù)付款 10 年碳化硅晶圓供應(yīng)協(xié)議。報(bào)告指出，如果 Wolfspeed 根據(jù)美國(guó)破產(chǎn)法第 11 章申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，瑞薩電子可能
- 關(guān)鍵字： Wolfspeed 破產(chǎn) 瑞薩電子 SiC
受激進(jìn)定價(jià)和疲軟需求打擊 Wolfspeed將在幾周內(nèi)申請(qǐng)破產(chǎn)
- 據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》和路透社報(bào)道，面對(duì)來(lái)自快速擴(kuò)張的中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的激烈競(jìng)爭(zhēng)以及工業(yè)和汽車(chē)市場(chǎng)的疲軟需求，據(jù)報(bào)道，Wolfspeed 正準(zhǔn)備在幾周內(nèi)申請(qǐng)破產(chǎn)。據(jù)報(bào)道，受約 65 億美元債務(wù)的拖累，這家美國(guó)碳化硅巨頭也在努力應(yīng)對(duì)持續(xù)的與關(guān)稅相關(guān)的不確定性，這給本已緊張的業(yè)務(wù)增加了更多壓力。3 月下旬，該公司在一份新聞稿中表示，它正在探索有關(guān)其可轉(zhuǎn)換票據(jù)的替代方案，并仍在與包括 Apollo 和 Renesas 在內(nèi)的貸方進(jìn)行對(duì)話(huà)。但報(bào)道稱(chēng)，隨著這些談判的破裂，Wolfspeed 在拒絕了多項(xiàng)庭外重組提議后，現(xiàn)在正
- 關(guān)鍵字： Wolfspeed 申請(qǐng)破產(chǎn)
CHIPS 法案、電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅加劇了Wolfspeed的現(xiàn)金危機(jī)
- 在特朗普政府縮減美國(guó)《芯片法案》并提升汽車(chē)關(guān)稅后，Wolfspeed（歐勝）的新任首席執(zhí)行官需要面臨更為嚴(yán)峻的現(xiàn)金危機(jī)。作為車(chē)用碳化硅行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)廠商，Wolfspeed近年來(lái)投入數(shù)十億美元在美國(guó)建立SiC制造能力，可惜備受汽車(chē)經(jīng)濟(jì)低迷和關(guān)稅前景的打擊陷入持續(xù)虧損中，現(xiàn)在公司轉(zhuǎn)向提供AI數(shù)據(jù)中心電源以促進(jìn)增長(zhǎng)，不過(guò)該公司正在尋求第11章法規(guī)的債權(quán)保護(hù)?！白鳛槲覀冑J方談判的一部分，我們可能會(huì)選擇在法庭內(nèi)或庭外尋求選擇，”兩周前接任首席執(zhí)行官的羅伯特·費(fèi)爾 （Robert Feurle） 說(shuō)。據(jù)報(bào)道，資產(chǎn)管理公
- 關(guān)鍵字： CHIPS Wolfspeed SiC
第 4 代碳化硅技術(shù)：重新定義高功率應(yīng)用的性能和耐久性
- 簡(jiǎn)介本白皮書(shū)重點(diǎn)介紹 Wolfspeed 專(zhuān)為高功率電子應(yīng)用而設(shè)計(jì)的第 4 代碳化硅 (SiC) MOSFET 技術(shù)。基于在碳化硅創(chuàng)新領(lǐng)域的傳承，Wolfspeed 定期推出尖端技術(shù)解決方案，重新定義行業(yè)基準(zhǔn)。在第 4 代發(fā)布之前，第 3 代碳化硅 MOSFET 憑借多項(xiàng)重要設(shè)計(jì)要素的平衡，已在廣泛用例中得到驗(yàn)證，為硬開(kāi)關(guān)應(yīng)用的全面性能設(shè)定了基準(zhǔn)。市場(chǎng)上的某些廠商只關(guān)注特定品質(zhì)因數(shù)?(FOM)，如導(dǎo)通損耗、室溫下的 RDS(on) 或 RDS(on) × Qg，而 Wolfspeed 則采用了一
- 關(guān)鍵字： Wolfspeed 碳化硅 高功率應(yīng)用
第4代碳化硅技術(shù)：重新定義高功率應(yīng)用的性能和耐久性
- 簡(jiǎn)介本白皮書(shū)重點(diǎn)介紹 Wolfspeed 專(zhuān)為高功率電子應(yīng)用而設(shè)計(jì)的第 4 代碳化硅 (SiC) MOSFET 技術(shù)。基于在碳化硅創(chuàng)新領(lǐng)域的傳承，Wolfspeed 定期推出尖端技術(shù)解決方案，重新定義行業(yè)基準(zhǔn)。在第 4 代發(fā)布之前，第 3 代碳化硅 MOSFET 憑借多項(xiàng)重要設(shè)計(jì)要素的平衡，已在廣泛用例中得到驗(yàn)證，為硬開(kāi)關(guān)應(yīng)用的全面性能設(shè)定了基準(zhǔn)。市場(chǎng)上的某些廠商只關(guān)注特定品質(zhì)因數(shù) (FOM)，如導(dǎo)通損耗、室溫下的 RDS(on) 或 RDS(on) × Qg，而 Wolfspeed 則采用了一種更為廣泛
- 關(guān)鍵字： 第4代碳化硅 碳化硅 Wolfspeed
Wolfspeed得州廠關(guān)閉并掛牌出售
- 1月16日消息，美國(guó)芯片制造商Wolfspeed將其位于達(dá)拉斯郊外的得州工廠掛牌出售。該工廠所在數(shù)據(jù)中心通過(guò)Loopnet掛牌，價(jià)格未公布，含四棟建筑，是26英畝企業(yè)科技園區(qū)一部分，且四棟建筑不可單獨(dú)出售。其中A棟為半導(dǎo)體制造廠，設(shè)有實(shí)驗(yàn)室、工廠車(chē)間和辦公空間；B、D棟分別是辦公空間與倉(cāng)庫(kù)，G樓數(shù)據(jù)中心可擴(kuò)展至28MW，設(shè)施配備多臺(tái)變壓器、柴油發(fā)電機(jī)及UPS。Wolfspeed在2025年第一季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議表明，公司旨在為簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)，專(zhuān)注200毫米碳化硅晶圓，因150mm晶圓需求下降，得州工廠關(guān)閉致75人
- 關(guān)鍵字： Wolfspeed 德州
Wolfspeed擬獲美商務(wù)部7.5億美元撥款
- 10月16日消息，美國(guó)半導(dǎo)體開(kāi)發(fā)商和制造商Wolfspeed當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月15日宣布，已經(jīng)與美國(guó)商務(wù)部簽署了一份不具約束力的初步條款備忘錄（PMT），美國(guó)商務(wù)部擬根據(jù)《芯片和科學(xué)法案》直接提供高達(dá)7.5億美元的資金。此外，由阿波羅、包普斯特集團(tuán)（The Baupost Group）、富達(dá)管理與研究公司（Fidelity Management & Research Company）和資本集團(tuán)（Capital Group）牽頭的投資基金財(cái)團(tuán)已同意向Wolfspeed公司提供額外的7.5億美元新融資。另
- 關(guān)鍵字： 晶圓廠 Wolfspeed 芯片法案
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