- 2016年下半年開始,USB Type-C接口除在筆電、行動產品已逐漸就定位之外,相關周邊應用產品也將鋪天蓋地席卷而來,歷經1年多時間醞釀,Type-C介面成為PC、手機的主流外部介面,基本上已經大勢已定。
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Type-C USB
- 作為最新的接口標準,USB Type-C?已然獲得了計算和消費電子市場的諸多關注。集功能與滿足消費者的訴求于一體,USB Type-C很有希望成為最受人們歡迎的接口之一,但同時也可能是為人們帶來最多困擾的接口。替代模式(Alternate Mode,簡稱“Alt Mode”)、外設模式(Accessory Mode)、結構化VDM(Structured VDM)以及非結構化VDM(Unstructured VDM)等大量術語使得消費者和技術人員摸不著頭腦。這些術語定義了USB
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USB Type-C
- 看好USB Type-C市場前景,晶片商與終端制造商在今年Computex展上無不火力全開,大秀最新Type-C解決方案與應用產品,其中充電與視訊串流功能,尤為相關業者發展重點,期滿足行動裝置與日俱增的快速充電與影音播放需求。
USB Type-C商機強強滾,2016臺北國際電腦展(Computex)也趕搭此一風潮,各式終端產品大舉進駐展場當中。顯而易見地,2016年下半年開始,USB Type-C接口除在筆電、行動產品已逐漸就定位之外,相關周邊應用產品也將鋪天蓋地席卷而來。
周邊應用五花
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USB Type-C
- 本文分析了傳統PC電源架構,描述了隨著可反轉USB Type-CTM線纜連接器的USB-C輸電的廣泛應用,PC電源架構將發生較大的變化。通過探討不同的電池充電方法,解釋了USB-C升壓-降壓充電拓撲如何才能提供設計工程師要求的靈活性、高效率和小解決方案尺寸。
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USB-C 電源架構 升壓-降壓 充電 201607
- 說起“Type-C”,相信大家都不會陌生,因為最近拿它大做文章的廠商著實不少,但要具體說清楚Type-C是什么,估計不少人只能說出“可以正反插”“USB的一種”之類的大概。其實,Type-C的門道不止如此,即便同樣是Type-C接口的產品核心也可能是不同的,加之網絡流傳的各種誤解,關于Type-C的說法可謂眾說紛紜,所以這次就為大家詳細解讀一下Type-C。
什么是Type-C
Type-C是USB接口的一種連接介面,
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USB Type-C
- 現場總線作為工業自動化系統中最后一段通訊的橋梁,越來越多的傳感器和執行機構都集成了CAN總線之類的通訊接口,但其固化的幾個通訊數據格式,面對當前眾多復雜的大系統,時常會給設計者帶來底層數據沖突的困擾,如何完美解決這一難題,至關重要。
一、問題描述
大家都知道,一個CAN網絡中不同節點發出的報文的ID也應是不同的,否則當ID沖突的兩個節點同時上傳數據時會產生錯誤。但是我們時常會發現某些CAN接口的傳感器或者控制器的報文ID是固定的,不具備硬件地址區分。以下圖為例,某電機控制器有三條標準幀功能
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CAN 總線通訊
- rs485標準最初由eia制定,后由tia修訂后命名為tia/eia485-a。rs-485允許在一對雙絞線上進行多點、雙向通信,其躁聲抑制能力、數據傳輸速率、電纜長度及可靠性十分突出。rs485(rs232轉rs485)是一種低成本、易操作的通信系統,但是在一些細節的處理不當常會導致通信失敗甚至系統癱瘓等故障。
1.rs-485(rs485轉換器)使用一對非平衡差分信號,這意味著網絡中的每一個設備都必須通過一個信號回路連接到地,以最小化數據線上的噪聲。數據傳輸介質由一對雙絞線組成,在噪聲較大的
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RS485 rs232
- 自打蘋果發布了新MacBook后,就有一堆人在熱議USB Type-C,說它有尺寸小、正反都能插、速度快(10Gb)等優點,稱其代表了USB接口的發展方向,并贊嘆蘋果的創新能力無人能及。
說實話,蘋果公司確實“掌握核心科技”,但要說到創新,尤其是像USB Type-C這種黑科技,索尼、摩托、諾基亞要甩蘋果幾條街,不過蘋果有著“繼承中創新”特異功能,也就是說東西雖然是別人發明的,但蘋果卻能讓其大放光芒。
就比如這個T
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USB Type-C
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USB,是英文Universal Serial Bus(通用串行總線)的縮寫,是一個外部總線標準,用于規范電腦與外部設備的連接和通訊。是應用在PC領域的接口技術。USB接口支持設備的即插即用和熱插拔功能。自1994年底由英特爾、康柏、IBM、Microsoft等多家公司聯合提出以來,到如今已有21年的歷史。在PC接口技術發展的長河中,USB無疑是最經久不衰的接口之一!
與USB 2.0的不解之緣
說到USB接口,筆者印象最深應當是US
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Intel USB 3.1
- USB Type-C 功率輸出(Power Delivery,PD)標準允許在任何地方通過一個USB Type-C端口輸送7.5W (5V, 1.5A)至100W (10V, 5A) 的功率。但在任一特定系統內,可用的輸入功率總是受限的。那么在多端口系統中,應該如何在不同端口之間進行功率分配呢?
一種顯而易見的電力共享方法是限制每個端口的功率,從而確保輸出的總功率不超過輸入功率。但在這種情況下,由于功率被平均分配到各個端口中,插入系統的任何器件都無法充分利用可用的輸入功率。
另一種方法是為
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USB Type-C
- 串口通訊是電子工程師面對的最基本的一個通訊方式,RS-232是其中最簡單的一種。然而,很多初學者往往搞不清楚UART和RS-232、RS-422、RS-485的聯系和區別,本文將談談我對這幾個概念的理解,幫助大家理清它們之間的關系。
通訊問題,和交通問題一樣,也有高速、低速、擁堵、中斷等等各種情況。如果把串口通訊比做交通,UART比作車站,那么一幀的數據就好比汽車。汽車跑在路上,要遵守交通規則。如果是市內,一般限速30、40,而高速公路則可以到120。而汽車走什么路,限速多少,就要看協議怎么規定
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RS232 RS485
- 在這個競爭激烈的大市場中,新產品的推出速度與產品的可靠性能決定了是否可取得預想的效果,這就對我們的產品研發人員提出了更高的要求,而有時選擇了一個正確的方向便將得到事半功倍的效果。
當你接到一個多設備協同作業的系統設計任務是,通訊方案的選擇便顯得至關重要,是用傳統的RS485,還是用同樣已被廣泛使用的CAN總線通信,也許將給你帶來完全不一樣的開發感受,下方我們將對這兩個通訊方式做一個比較,以便大家更好的做好方案的設計。
RS485接口標準特點:
(1)RS-485的電氣特性:邏輯&qu
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CAN RS485
- 直流充電樁是一個典型的強弱電結合的電子系統,充電功率流的強電部分跟后臺的控制、顯示、通訊、計費等弱電系統集合在一起,EMC和可靠性兼顧的問題比較棘手。下面簡要描下電源、CAN、RS485/232的隔離在直流樁上的應用。
圖 1 充電樁示意圖
一、直流樁的主要通信方式
1、CAN-bus:根據GB/T 20234.1-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置》的規范,直流樁與電動汽車通過CAN接口進行通信,每一個充電插頭都有CAN接口。一樁兩充、一樁四充則有多個
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CAN RS485
- 隨著新能源汽車產業的紅火,各大高校也重視起新能源汽車相關的專業教育。致遠電子面向高校推出了新能源汽車研究平臺,為新能源汽車行業的基礎教育事業建設貢獻一份力量。
近期無論是格力高調宣布進軍電動汽車行業、政府嚴打新能源“騙補”,還有國家發布新的低速電動車標準,這些資訊都直指一個事實——電動汽車時代離我們越來越近了。“零污染、零排放”的新能源電動汽車作為環境保護與污染治理的一種理想解決方案,除了受傳統汽車行業關注之外,也受到以高校
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電動汽車 CAN
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